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机长工(gōng)资一般是多(duō)少(shǎo)钱(qián)一个月，机(jī)长(zhǎng)工资多少钱一个(gè)月知(zhī)乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科(kē)长的工资(zī)主要分为基本工资(zī)、飞行时数(shù)、各项(xiàng)补(bǔ)贴(tiē)和平均(jūn)收(shōu)入三(sān)部分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和公司有不(bù)同(tóng)的(de)标(biāo)准。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较(jiào)高，年收入约160万，其次是民营企业，年收入(rù)约140万，最少三大(dà)航空(kōng)公(gōng)司约70万。

　　从(cóng)航空学校(xiào)毕业，进入航空公司后成为(wèi)后续观察(chá)员(yuán)的(de)学生，必(bì)须首先飞行不(bù)超过(guò)200小时的实(shí)习时间。

　　在此期(qī)间(jiān)，他只观察，不能做(zuò)任何手术(shù)。

　　此后，经检查合格后，方(fāng)可成为副驾(jià)驶，副(fù)驾(jià)驶(shǐ)可(kě)分为(wèi)a、B、C三类，只有C级才能进(jìn)一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将由航(háng)空公司(sī)和中国民航(háng)局(jú)代表共同(tóng)考核。

　　只有经过评(píng)估，我们才能决定飞行员是否可以担任飞行员，然后航空(kōng)公司再(zài)决(jué)定你是否可以成(chéng)为(wèi)机长。

　　要申(shēn)请成(chéng)为(wèi)波音777等(děng)大型客(kè)机(jī)的机长，飞行员必须担任中型飞机机(jī)长至少一年，并具有(yǒu)不少于(yú)300小时(shí)的飞行员经验。

　　如果这(zhè)些条件(jiàn)还不够(gòu)，就不(bù)能申(shēn)请成(chéng)为大型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞(fēi)机的(de)机长至少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机长薪音乐风格pop什么意思啊，pop 音乐风格资待遇标(biāo)准是怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机长的月(yuè)工资基(jī)本上是在2万(wàn)到10万之间，而如果一线航空的机长(zhǎng)工资大概是在5到8万一个月，目前国(guó)内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民(mín)营(yíng)公司(sī)年收入约140万左右，最(zuì)少(shǎo)的三大航空是70万左右。

　　2022机长的(de)薪资待(dài)遇标(biāo)准

　　 　　机(jī)长的工资待遇主要(yào)分(fēn)为三大(dà)块(kuài)，基(jī)本工资、飞行小时、各(gè)类(lèi)补贴及平(píng)均收入(rù)。

　　月收入(rù)一般在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不(bù)同的公司和航线有不同的标准(zhǔn)。

　　目前国内(nèi)机(jī)长收入(rù)较高的是西藏航空(kōng)，年收(shōu)入约160万左右，其次是(shì)民营公(gōng)司年(nián)收入(rù)约140万左右，最少的三(sān)大(dà)航(háng)空是(shì)70万(wàn)左右(yòu)。

　　 　　这种情(qíng)况主要是因为民(mín)企老板只有付出更高的薪资待遇(yù)，才能从人(rén)才大战中获取自己需(xū)要的(de)优秀机长。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收(shōu)入最高的是在中国服(fú)务的外藉机长，年收入高达200万左右，直(zhí)接(jiē)成(chéng)为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航(háng)机长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税(shuì)，实际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机长的就业(yè)前景怎么样(yàng)

　　 　　目(mù)前国内机(jī)长工资已经达到国际平均水平(píng)，但由(yóu)于技术(shù)门槛较高，各航(háng)空公司空公司的机长仍然(rán)供不应求，就业前景(jǐng)普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们将(jiāng)被分配到航空公(gōng)司空(kōng)公(gōng)司的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参加几个(gè)月的模拟(nǐ)训练。

　　通过所有考试后，你就可(kě)以成为副(fù)驾驶(shǐ)。

　　飞(fēi)行(xíng)员的工资(zī)根据他们的(de)级别和他们驾驶的飞(fēi)机类型而不同。

　　一(yī)般副驾驶工资丰厚(hòu)，副驾驶工资超(chāo)过2万元。

　　如果他们成为(wèi)机(jī)长或(huò)者飞国际航班，工(gōng)资会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二(èr)副驾驶(shǐ)、副驾驶和第(dì)一副驾(jià)驶。

　　根据飞行(xíng)经验和技术考核逐(zhú)步晋升。

　　副(fù)驾(jià)驶的飞行经历时(shí)间(jiān)差(chà)派昌和飞行技能达到(dào)标(biāo)准(zhǔn)，通过相应的(de)考试(shì)和面试，即可被任命为机长(zhǎng)。

　　机长经过(guò)相应(yīng)的程序(xù)选拔和培训虚扒后，可以被任命为飞(fēi)行(xíng)教员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行员(yuán)进入了公司的飞行技(jì)术管理和企业管理(lǐ)岗(gǎng)位(wèi)。

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