起飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登机口以及起(qǐ)飞前多久停止登机口，起飞前多久停止值机办理，起飞前多久停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一(yī)般飞(fēi)机起飞前多久停止登机等(děng)问(wèn)题，小编(biān)将为你整理以(yǐ)下的(de)生活小(xiǎo)知识：

起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞(fēi)机起飞前30分钟将停止办理乘(chéng)机手续(xù)，不能再换取登机牌(pái)；

　　国际航班(bān)值机柜台截(jié)止办理手续(xù)的时间为航班起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空(kōng)公司具体(tǐ)规定不同(tóng)。

　　为保证航班安全(quán)正(zhèng)点起飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登机口接(jiē)受服务人(rén)员查验核对登(dēng)机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗p>

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前(qián)的准备等一系(xì)列保障工作(zuò)都要求按(àn)时(shí)完成。

　　因此在(zài)此过(guò)程(chéng)中(zhōng)再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调(diào)整航班重心、打印舱单(dān)并送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸(xiè)部门可(kě)能要申请(qǐng)重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行(xíng)李装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他地面保(bǎo)障部门当中(zhōng)如有任何一个环节来(lái)不及都会导致(zhì)航班(bān)延误(wù)。

办理登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常(cháng)用的方式就是直接(jiē)去机场值机柜(guì)台换(huàn)领，持身(shēn)份证或其他有效身份证件到柜台办理，一般国内(nèi)航班起飞前(qián)90分钟就开始办理(lǐ)了(le)。

　　但是如果(guǒ)我们时(shí)间有(yǒu)点紧的话，还可以(yǐ)用航空公司开通的(de)网上值机业务来办理了，可(kě)以在飞机起(qǐ)飞前24小时登录航(háng)空公司官方(fāng)网站的网上值机系统自(zì)己打印登(dēng)机牌(pái)。

　　另外我们(men)还可(kě)以(yǐ)在机(jī)场(chǎng)候机大厅通过(guò)自助值机设备(bèi)来通过机(jī)器(qì)换领登机(jī)牌。

飞机起飞(fēi)前(qián)为什(shén)么提(tí)前停(tíng)止(zhǐ)换登机牌

　　为(wèi)保证航班安全正点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口接受(shòu)服务人(rén)员查验核对登机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载(zài)人员要完(wán)成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障工(gōng)作都(dōu)要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工(gōng)作时(shí)间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保障链条(tiáo)被(bèi)打乱(luàn)，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新调(diào)整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请(qǐng)重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地面保障部(bù)门当中如有(yǒu)任何一个环节来不(bù)及(jí)都会导致航班延误。

没有(yǒu)在规定(dìng)时间换登机牌怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟(chí)应在该航班离站后的次(cì)日中午12时(shí)（含）以前，到乘(chéng)机(jī)机场(chǎng)的承运(yùn)人乘机登记(jì)处、承运人(rén)售(shòu)票处或承运人地面服务代理(lǐ)人(rén)售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅(lǚ)客(kè)，如(rú)要求(qiú)改(gǎi)乘(chéng)后续航班，可(kě)在上述(shù)地点或原购(gòu)票地点办理变更手续(xù)，承运人应在航班有可(kě)利用座位(wèi)的(de)条件下(xià)予(yǔ)以办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在航班规定(dìng)离站(zhàn)时(shí)间(jiān)前72小时以内变更过(guò)航班、日期，旅客应交(jiāo)付客票价5%的误(wù)机费(fèi)。

　　2.未办理误机(jī)确(què)认的旅客(kè)，如果(guǒ)要(yào)求继续(xù)旅行，应交(jiāo)付(fù)客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改(gǎi)变航班(bān)、日(rì)期，应交付(fù)客票价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误(wù)机或误(wù)机变(biàn)更后，如(rú)果要(yào)求改(gǎi)变承运人(rén)，按自愿退(tuì)票(piào)的(de)规定办理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误(wù)机或误机变更后，如(rú)果要求(qiú)退(tuì)票，也按自(zì)愿退票(piào)规定(dìng)办理，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的误机费。

飞(fēi)机(jī)起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机(jī)是在起(qǐ)飞前的(de)半(bàn)个小时左右就会开始登机，至于停止登机的时(shí)间，不(bù)同的航班(bān)，不(bù)同的(de)航(háng)空(kōng)公司的(de)规定(dìng)可(kě)能是会有差异(yì)的，大多(duō)数都是在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停止登机，然后飞机的舱门就(jiù)会关闭(bì)。

　　国(guó)内(nèi)的航班一般来说(shuō)是(shì)在飞机起飞前(qián)的30~45分钟(zhōng)左(zuǒ)右(yòu)，就会停止办理登机手(shǒu)续的，如(rú)果(guǒ)是国际航(háng)班，大多数情况下是在(zài)飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手续(xù)，所以乘客(kè)需要提前到达机场，先办理(lǐ)登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的航(háng)班需要提(tí)前两个小(xiǎo)时(shí)左右到达机场，时(shí)间比较充(chōng)足，基(jī)本(běn)上在飞机(jī)起飞前的一个半(bàn)小时左右就可以办理登机手续了。

　　拿到(dào)登机牌(pái)之(zhī)后，还需(xū)要翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗(yào)再(zài)过安检，安全检(jiǎn)查也是需要排队的(de)，需(xū)要(yào)浪(làng)费一定的时间(jiān)，过(guò)了安(ān)检之后才可以前往登(dēng)机口等候上飞机。

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