6月初，国内新能源(yuán)汽(qì)车品牌(pái)陆(lù)续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源(yuán)品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增(zēng)长，一定程度上说明，国内新能源车(chē)市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量(liàng)新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并(bìng)且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力阵营中有三(sān)个品牌交付(fù)量(liàng)破(pò)万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是(shì)其(qí)连续第三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样(yàng)的(de)成绩(jì)，理想(xiǎng)汽(qì)车创始(shǐ)人李想(xiǎng)日前在(zài)社交平(píng)台上(shàng)说(shuō)，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设(shè)定的(de)有(yǒu)点(diǎn)低(dī)了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的(de)设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将在2023年(nián)内挑战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这一目(mù)标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目前来看(kàn)，除(chú)理(lǐ)想以外(wài)，自相矛盾选自哪本书作者是谁，自相矛盾选自哪本书作者是谁时期其他新势(shì)力(lì)离月销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续(xù)4个月在(zài)万辆以(yǐ)上，但(dàn)总(zǒng)体走势相对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺乏持续(xù)增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启动交付(fù)后(hòu)，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前(qián)，另(lìng)一款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他(tā)所(suǒ)说，那么G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营(yíng)中继(jì)续“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付(fù)低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车型上(shàng)市，消费者持(chí)币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时(shí)间不会拖延很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两(自相矛盾选自哪本书作者是谁，自相矛盾选自哪本书作者是谁时期liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌们(men)继续(xù)稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月(yuè)销量破4万，并且又一(yī)次(cì)创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的(de)持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列(liè)优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等(děng)的金融(róng)贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产品上新以(yǐ)外(wài)，埃(āi)安(ān)“大本(běn)营”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合(hé)要求(qiú)的新能源汽车（以发票(piào)日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个人(rén)消(xiāo)费者，均可获(huò)得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均(jūn)符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安的销(xiāo)量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终(zhōng)端的优惠力(lì)度，其于5月28日推出了(le)“购(gòu)车(chē)上全(quán)险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措(cuò)或助力(lì)埃安6月销量再进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售车型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万(w自相矛盾选自哪本书作者是谁，自相矛盾选自哪本书作者是谁时期àn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后(hòu)续有(yǒu)望为(wèi)腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪(kè)今年(nián)以来(lái)交付表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年(nián)底(dǐ)推(tuī)出(chū)一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车(chē)型(xíng)，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深蓝，目前(qián)看(kàn)似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量(liàng)产下线，即将大规模(mó)发运全国，这意味(wèi)着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几乎都(dōu)有新产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强的增长势(shì)能或将(jiāng)在下半年迎来(lái)爆发(fā)。

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