金融界5月(yuè)消息 自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长之一，4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同3ce是什么档次，3ce是什么档次的牌子比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同(tóng)期疫(yì)情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车中的新(xīn)能(néng)源车渗(shèn)透率23.8%；而主流(liú)合(hé)资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个(gè)百分点；合(hé)资品(pǐn)牌(pái)新能源(yuán)车份(fèn)额(é)5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势(shì)力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚(wèi)来(lái)、理想(xiǎng)等新势(shì)力车(chē)企销量同比和环比表现总(zǒng)体仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南北大众强(qiáng)势(shì)领先，新能源车(chē)批发12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流(liú)合(hé)资纯(chún)电动50%强份额，大(dà)众坚定(dìng)的电动化转型战(zhàn)略初见成(chéng)效。其(qí)他合资与豪(háo)华(huá)品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风(fēng)易捷特(tè)10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利(lì)汽(qì)车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车(chē)553辆、上(shàng)汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东(dōng)风柳(liǔ)州114辆。从自(zì)主(zhǔ)出口的海外市场零售数据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝(jué)对(duì)主力(lì)，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统(tǒng)出口(kǒu)车企的靓(jìng)丽表现，近期新势力(lì)出口也(yě)逐步启(qǐ)动，海外市场也有数据(jù)开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企业保持在(zài)11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保(bǎo)持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽(qì)车(chē)25,681辆(liàng)、3ce是什么档次，3ce是什么档次的牌子上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会(huì)：车企(qǐ)效益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘联会分(fēn)析(xī)指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已经(jīng)脱离了原(yuán)来的(de)高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销售利(lì)润(rùn)率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力(lì)，减产降库存的(de)结果(guǒ)，带来的是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是(shì)很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车企对(duì)经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度(dù)期待降价的预期，恢复(fù)正常的(de)购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在(zài)汽车行(xíng)业已经走(zǒu)过了高利润(rùn)期(qī)，车企(qǐ)效益不比当(dāng)年(nián)，经不起折腾。乘联会(huì)在文中表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的(de)实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月(yuè)底实施，而(ér)且不要(yào)设立(lì)太多的(de)条条框框，这样才能(néng)通(tōng)过稳定企业(yè)和(hé)经销商心态，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通(tōng)协会强调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清(qīng)库有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆(liàng)左右(yòu)的(de)库存(cún)未消(xiāo)化。众车(chē)企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价。这样(yàng)降(jiàng)价下去，将对整个行(xíng)业体(tǐ)系、整个市场造(zào)成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发(fā)布会上，广汽集(jí)团董事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们现在也(yě)在建(jiàn)议(yì)环保部门能不(bù)能适当延期，建议(yì)国六B的(de)环保规定能延(yán)迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定，国六标准的实施分为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第(dì)一阶段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六A标(biāo)准的汽车(chē)。第(dì)二阶(jiē)段从2023年7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽(qì)车(chē)

　　工信部等(děng)5部门(mén)：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部(bù)门发布关于实(shí)施汽车(chē)国六排放标准有(yǒu)关(guān)事宜的公(gōng)告。自(zì)2023年(nián)7月(yuè)1日起，全国(guó)范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针(zhēn)对部分(fēn)实际行驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报(bào)告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给(gěi)予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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