东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不(bù)是他们(men)的营(yíng)收哈~在过去的2022年，这(zhè)三大国有(yǒu)航司共(gòng)亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空(kōng)，但人家在2021年国内民(mín)航业整体亏(kuī)损842个(gè)亿的时候，不但(dàn)不(bù)亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年唯(wéi)一一家盈利的上市(shì)航司。

　　你(nǐ)就(jiù)说(shuō)，明明(míng)是一家(jiā)低价(jià)航(háng)空，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的？是(shì)凭它连杯水(shuǐ)都不(bù)提供？还是凭(píng)它位置(zhì)窄，腿都不好放？虽(suī)说是(shì)天(tiān)怒人怨的，但春秋航空能(néng)吊打同行(xíng蓝桉什么意思 蓝桉的寓意是什么意思)，人家靠(kào)的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价(jià)蓝桉什么意思 蓝桉的寓意是什么意思引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机(jī)票(piào)压(yā)到199,299！大(dà)多时(shí)候，春秋航空同一时间的价格普遍(biàn)会(huì)比其他(tā)航司便宜，甚至(zhì)便宜几百(bǎi)块钱。也就是因(yīn)为这低价，春秋航(háng)空(kōng)的直(zhí)销(xiāo)比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用(yòng)给节省了。你(nǐ)看它的(de)售费用率只有2.22％，比三大航低(dī)了(le)2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这么(me)低(dī)，怎么保证(zhèng)自(zì)己的利润呢？春秋可(kě)太会了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航(háng)空时行李托运的价格超过(guò)机票的价格，那是太(tài)正(zhèng)常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃(rán)油(yóu)费，你带行李(lǐ)，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还(hái)有，在飞机上你(nǐ)要(yào)是想吃个饭，不好意思，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想要条毯子(zi)，还是得掏钱(qián)；甚至(zhì)你还有可能看到空姐(jiě)推着小车车(chē)向你推(tuī)销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但你一(yī)上(shàng)飞机，哪(nǎ)哪都要(yào)掏钱。这就(jiù)是春秋航(háng)空(kōng)的终极致富(fù)密码，主(zhǔ)打(dǎ)的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短(duǎn)途直航，提高使用率(lǜ)。这(zhè)也(yě)是为什么在疫情笼罩的2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为了实现薄利多销，春秋把(bǎ)大(dà)量航(háng)线改成短途高频(pín)的(de)直(zhí)航，这样就(jiù)可以(yǐ)用高密(mì)度(dù)排班(bān)来提高飞(fēi)机的日(rì)使用(yòng)率。也就是说，只要飞不死，我(wǒ)就往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的(de)飞机(jī)一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小时。所以在(zài)过去(qù)的三(sān)年(nián)里，春秋航空的客(kè)座率和(hé)飞机日(rì)利用率都高于三(sān)大航。

　　对(duì)于春(chūn)秋来(lái)说，在保证成本的基(jī)础上，我能多卖(mài)一张(zhāng)是一张，要是民航允(yǔn)许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大部分航线都是来(lái)往(wǎng)二三线城(chéng)市，为什(shén)么？因为非核心城市可以获蓝桉什么意思 蓝桉的寓意是什么意思得(dé)较高的财政补贴，这个也(yě)是春(chūn)秋赚(zhuàn)钱的门路(lù)。我们看到2021年它的(de)净(jìng)利润为3911万(wàn)，这其中就少不(bù)了补贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减(jiǎn)去这(zhè)一块的话(huà)，春秋的(de)亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些(xiē)年，春(chūn)秋的差(chà)评是真不(bù)少。创始(shǐ)人(rén)王正华(huá)有一句名言：钱一半是(shì)赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复(fù)，也(yě)有越来越多的(de)廉价(jià)航空(kōng)正在崛起，比如吉(jí)祥航空、九元(yuán)航(háng)空等，秋(qiū)香(xiāng)觉(jué)得(dé)啊，要是(shì)春秋还继续走(zǒu)之前的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能(néng)走远吗？

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