美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空(kōng)3分钟后发(fā)生爆炸，航天(tiān)器未(wèi)能成功进(jìn)入预定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换(huàn)言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟(yān)花。不过至(zhì)少(shǎo)那(nà)一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类历史上(shàng)最大火箭(jiàn)发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类历(lì)史(shǐ)上体积最大的运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配备了33一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸台“猛禽”发动机的(de)“超重(zhòng)型(xíng)推进器(qì)”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞(fē一个男人打你脸说明什么，如果一个男生打你的脸i)船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国(guó)第一座摩天大楼“广州白云(yún)酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月计(jì)划的美国(guó)“土星五(wǔ)号”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并(bìng)将约50吨有效(xiào)载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够将多(duō)达(dá) 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射(shè)成功，那(nà)么星舰(jiàn)将(jiāng)大幅提(tí)升我们的太空能力(lì)，天体(tǐ)物理学任务的制定过程将发生质(zhì)的改变(biàn)……天体物(wù)理学(xué)领域的太空(kōng)任务一直受到发射(shè)工具性能的严格(gé)限制，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关(guān)试验(yàn)取得(dé)成功，将启动规(guī)模化生产，以每年建造100艘的(de)速度，打造(zào)1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相(xiāng)关物资运(yùn)送到火星，实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年(nián)代后期开(kāi)始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触手可及了(le)。

　　不过一向高(gāo)调(diào)的马斯(sī)克也说过，其(qí)发射(shè)成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试(shì)飞(fēi)发射前约40秒，因为助(zhù)推器加压系统出现(xiàn)问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期(qī)望值定(dìng)得较低，“只要(yào)不炸毁发(fā)射台，那么我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性解体，但如果从上(shàng)述定义看，本次首发好(hǎo)像也不(bù)能完全算失败。发射结束后，团(tuán)队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克发推向团队(duì)表(biǎo)示了祝贺，直(zhí)言此(cǐ)次任务(wù)为几个月后的下一次测(cè)试发(fā)射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的(de)不(bù)算什(shén)么(me)，因为对于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试(shì)错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机，其(qí)中不少在测试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳理统计，如果(guǒ)算上更换(huàn)材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云(yún)学会(huì)副会长陈经在文章中指出(chū)，马斯克(kè)是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险思(sī)维主导——风投成(chéng)功率(lǜ)如(rú)果有(yǒu)5％都(dōu)算是不(bù)错的了，所以业界对项(xiàng)目(mù)失(shī)败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期(qī)多次发射失败。如果按各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经(jīng)费(fèi)整顿队(duì)伍了。但是(shì)按IT项目(mù)来(lái)评估(gū)，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进来试更(gèng)大的(de)事(shì)。”

　　更(gèng)大的(de)事是(shì)指什么呢(ne)？最广为(wèi)人知的就是马(mǎ)斯(sī)克(kè)的“火星移民计(jì)划”。早在十几年前(qián)，马斯克就喊出了人类定居(jū)火星(xīng)的豪(háo)言壮语，人类(lèi)或(huò)将成为“多(duō)行星物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年将发射货运(yùn)飞(fēi)船去火(huǒ)星，2024年(nián)已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前(qián)看来，现实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一块(kuài)的钱(qián)景相当可观，目前太(tài)空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等；据(jù)预(yù)测到2030年，全球(qiú)太空旅行市场规(guī)模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在(zài)建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球(qiú)用户提(tí)供宽带服务，后来(lái)这个计划(huà)数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局(jú)太(tài)空碎片办公室资料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯(sī)克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于(yú)目前(qián)在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评(píng)价这是否就是一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国最大(dà)的商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科(kē)技日报(bào)报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国(guó)家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源(yuán)、动(dòng)力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并被要求在(zài)“星舰”基础上(shàng)研制一(yī)种将宇航员(yuán)从环月轨道送(sòng)上月(yuè)球(qiú)的着陆器，美国将在时隔(gé)半个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出的主要原因，在于(yú)其(qí)运(yùn)输量大(dà)和成本较低(dī)。星舰采用了争(zhēng)议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射(shè)成(chéng)本也相当低。去年2月，在得(dé)克萨斯(sī)州(zhōu)博(bó)卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以重复使用(yòng)，这样一(yī)天就可以发射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时(shí)就能发射一(yī)次(cì)。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元(yuán)，甚至最少可(kě)能只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一(yī)组可(kě)供参考(kǎo)的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注资，投资者是沙特投资基(jī)金的一家子公(gōng)司和(hé)阿布扎比(bǐ)的一家投(tóu)资公(gōng)司(sī)，此(cǐ)轮融资数额达数(shù)十(shí)亿美(měi)元。据美国投资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累(lèi)计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上估值最(zuì)高的(de)私人企(qǐ)业之一。

　　这(zhè)是(shì)在为什么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到(dào)月球》提出了发(fā)射炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年(nián)后，美(měi)国开启载(zài)人登月的(de)阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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