近(jìn)日，网传小鹏(péng)P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接(jiē)亲车变事(shì)故(gù)车。

　　为此，财经(jīng)网汽(qì)车联系到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相关负责人，对方(fāng)表示：有(yǒu)人故(gù)意拿普通事(shì)故抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是去年(nián)十(shí)一期间的(de)事(shì)情，而且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅(fǔ)助驾(jià)驶，只是单纯的(de)交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对(duì)于智(zhì)能化(huà)的技术一直非常(cháng)重(zhòng)视(shì)。董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公开表示过，新能源汽车(chē)并非(fēi)下一个汽(qì)车时代(dài)，智能汽车才是(shì)汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架(jià)构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架(jià)构部(bù)分(fēn)的零部件(jiàn)通用化率(lǜ)最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率(lǜ)提升30％，车(chē)型适(shì)配成本降(jiàng)低70％。

　　此前(qián)，何小鹏(péng)在2022年第四季度财(cái)报电话会上(shàng)表示：今(jīn)后(hòu)一段(duàn)时(shí)间，小鹏的研发能力会更多体现在保持性能的(de)同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车从今(jīn)年(nián)到明年将实(shí)现自动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含动力(lì)系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分(fēn)离销(xiāo)售，让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成为(wèi)标配(pèi)。

　　降本于令仪不责盗文言文翻译注释，于令仪不责盗古文翻译(běn)的同(tóng)时(shí)，小鹏汽车(chē)也一直在加(jiā)大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高(gāo)强度的研发投(tóu)入，每(měi)年的(de)研(yán)发(fā)投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在(zài)中国率先推(tuī)出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意(yì)的(de)是，在(zài)2023技(jì)术(shù)架(jià)构(gòu)发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在(zài)接(jiē)受媒体采访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的(de)表(biǎo)现不如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽(qì)车出过(guò)多次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳(yuè)阳(yáng)某(mǒu)国道上于令仪不责盗文言文翻译注释，于令仪不责盗古文翻译开启自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞上(shàng)一辆(liàng)侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事故初步(bù)判断为车(chē)主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持(chí)对(duì)车辆前方环境(jìng)的(de)观(g于令仪不责盗文言文翻译注释，于令仪不责盗古文翻译uān)察(chá)并及(jí)时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主(zhǔ)称，在高架(jià)桥(qiáo)上(shàng)开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没(méi)识别到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事(shì)故并出现(xiàn)人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示(shì)：事故发生(shēng)时，时速符(fú)合高(gāo)架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日(rì)下午，宁波一(yī)车(chē)主驾驶车辆与前(qián)方检查(chá)车(chē)辆故(gù)障人员发(fā)生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前(qián)交警部门(mén)已立案(àn)处理，门店第一(yī)时间已前(qián)往现场协助处(chù)理。将(jiāng)全(quán)力配合相关部门进行(xíng)事故调查(chá)，持(chí)续跟进后续结果，并协助客(kè)户处理后(hòu)续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车(chē)库时“刹(shā)车失灵”，继(jì)而发(fā)生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹(shā)车(chē)却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售(shòu)后工(gōng)作人员表示：车主(zhǔ)下地库(kù)时(shí)超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未对此事作出置评。

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