产品预订量暴增旅游行业逐步回暖

证券时报记者(zhě) 郭洁

“五一”假期就要来(lái)生活的作文400临。根据(jù)中国在线旅游(yóu)平台(tái)飞猪4月23日(rì)发布的《2024五一假期出(chū)游风向标》显示，今年“五(wǔ)一”假(jiǎ)期出境(jìng)游迎(yíng)来预订(dìng)高峰，相关服务预订量(liàng)在去年快速反弹的基础上，创下近100%的(de)强劲增长。

得益于国际航线恢复和(hé)供给提升(shēng)，今年“五一”出境游性(xìng)价比较去年更高。飞猪数据显示，“五一”期间，国际机票人(rén)均购买(mǎi)价格同比下降19%。出境游预订热度持(chí)续攀升，截至目前，国际酒(jiǔ)店、机票(piào)、租车等预订量均(jūn)已远超去年“五一(yī)”全程。

出境邮轮游快速走热。飞猪数据显示，截至目前，出(chū)境邮轮商品预订量(liàng)同比增长超16倍，部分航线的“五一”产品已经(jīng)售罄，正在持续补充库存。另外(wài)，飞猪上境外租车服务的预订(dìng)量同比增长近4倍。

国内游方面(miàn)，多家在线预订(dìng)平台数据显(xiǎn)示，4月中旬以后，机票预(yù)订曲线明显走高，热门城市机票预订量逐日(rì)增长，单日涨幅达四成。假期前(qián)15天(tiān)，机票预订(dìng)量就已(yǐ)经超过2023年同期(qī)。机票平(píng)均支付价格已追平2023年，预计“五一”假期旅客量有望创下新高。

机构看好(hǎo)旅游市场回暖

开源证券表(biǎo)示，根据航班管家预测(cè)，2024年“五一(yī)”假期日均航班量超1.49万架次(cì)，预计同比提升3.3%，较2019年提升4.6%；民航日均旅客量预计约208.8万人次，同比提(tí)升约11%，较2019年(nián)上升约15.6%，假期长线出游热度维持高位。票价方面，预计“五(wǔ)一”假期经济(jì)舱平均票价同(tóng)比下(xià)降5.1%，较2019年提升21.7%，春运结束后民航票价整体低于2019年和2023年同期，假期出行(xíng)催化效应明显。

中航证券认为，随着国内旅游市场的逐步回暖，各大旅(lǚ)游景区的经营状况也呈现出整体性的复(fù)苏态势(shì)，酒店(diàn)业的(de)估(gū)值已降至历史低位，建议(yì)从估值性价比和盈利弹性维度，关注2024年(nián)3条投资主线：一是有交通改善或项目扩容预期的景区；二是定(dìng)价力提升的头(tóu)部(bù)酒店；三是餐饮(yǐn)拓店扩张逻辑。

部分旅游出行概念股

年内涨幅(fú)喜人

据(jù)证券时(shí)报·数据(jù)宝(bǎo)统计，今年以来，旅游(yóu)出行概念股的股价平均(jūn)下跌0.55%，整体表现弱于大盘，但中信海生活的作文400(hǎi)直(zhí)、峨眉山A、长白山、九华(huá)旅游等个股(gǔ)涨幅喜人，均涨超30%，其中中信海直(zhí)受“低空经济(jì)”的题材催(cuī)化，年内涨(zhǎng)幅高(gāo)达149.77%。

今年以来，君亭酒店、宋城演艺、金马游乐、九(jiǔ)华旅游等10余股均获得多家机构调研。三峡旅游在(zài)近日接(jiē)受机构调研(yán)时表示，截(jié)至3月31日，公司共(gòng)有游(yóu)船27艘，长江三峡系列豪华游轮6艘，西陵峡系列游船10艘等(děng)。新(xīn)增(zēng)运力方面，本月底2艘西陵峡新能源游船即将投(tóu)入运营，增加约1500个客(kè)位，将进(jìn)一步缓解高峰期运力不足的问题(tí)；同时两(liǎng)艘省(shěng)际豪华游轮(lún)也已开工建造。公司立足宜昌，从一线(xiàn)串(chuàn)珠(zhū)到一江两岸，力争2025年(nián)，基(jī)本(běn)完成长江三(sān)峡区域(yù)旅游资源整合，成为三峡旅游产业主导者。

中青(qīng)旅在近期的调研活动中表示(shì)，从国内游来看，供给端较为分散，2023年底全国旅行社家数约5.6万家，比2019年(nián)增加了约1.7万家，在细分领域竞(jìng)争激烈(liè)，大型旅行社(shè)难(nán)以发挥强大的(de)竞争优(yōu)势。大型旅行社重点目标(biāo)仍聚焦在出境市场，但受限(xiàn)于资源、目(mù)的(de)地国家地区价格上涨、汇率等因素影响，恢(huī)复到2019年水平(píng)尚需时间。

旅游(yóu)出行概(gài)念股(gǔ)

业绩强势复(fù)苏

从目前已(yǐ)经发布2023年年报的(de)34只(zhǐ)概念股来看，七(qī)成个股2023年业绩(jì)盈利，中国中免和锦江酒店的归母净利润居前，分别为67.14亿元和10.02亿元。近20只个股的业(yè)绩同比实现扭亏，吉祥航空(kōng)、上海(hǎi)机场、深圳(zhèn)机场2022年净利(lì)润分别亏(kuī)损41.48亿元、29.95亿(yì)元和11.43亿元，2023年(nián)则分别盈利7.51亿元、9.34亿元和3.97亿元。

吉祥航空在年报中表示，2023年，吉(jí)祥航空在恢复之路上稳步前行(xíng)，航班运行量超过(guò)2019年同期水(shuǐ)平。在国内市场，公(gōng)司运力及航线数量均(jūn)大幅(fú)增长(zhǎng)，同时优化航线布局，深耕(gēng)探亲、旅游市场。在国际市场，吉祥航空(kōng)新增与恢复了18个国际（地区）航(háng)点，经营25条国(guó)际航线，国际班次投入同比增(zēng)长(zhǎng)显著。

目前9只个股发布了(le)2024年(nián)一季报，华(huá)夏航空、全聚德、横店影(yǐng)视、西安饮食、丽江(jiāng)股份、中国中免6只个股的业绩均同(tóng)比增长。

（本版专题(tí)数据由证券时报中心数据库提(tí)供翟超/制图）

证券(quàn)时报记者郭洁

“五一(yī)”假期就要来临。根据中国在线旅游平台飞猪4月23日发布(bù)的《2024五一假期出游(yóu)风向标》显示，今年“五一”假期出境(jìng)游迎来预订(dìng)高峰，相关(guān)服务预订量在去年快速反弹(dàn)的基(jī)础上，创下(xià)近100%的强劲增(zēng)长。

得(dé)益于国际(jì)航线(xiàn)恢复和供给提升，今年(nián)“五一”出境(jìng)游性价比较去年更高(gāo)。飞猪数(shù)据显(xiǎn)示，“五一”期间(jiān)，国际机(jī)票人均购买价格同比下(xià)降19%。出境(jìng)游预订热度(dù)持(chí)续攀升(shēng)，截至目前(qián)，国际酒店、机票、租车等预订量均已远超去年“五一”全程。

出境邮轮游快速走热。飞猪数据(jù)显示，截至目前，出境邮轮商品(pǐn)预订量同比增长超16倍，部分航线的“五一”产品已经售罄，正在持续补充库存(cún)。另外，飞猪上境外租车服(fú)务的(de)预订量同比增(zēng)长近4倍。

国(guó)内游方面，多家在线预订平台数据显示，4月中旬以后(hòu)，机票预订曲线明(míng)显走高，热门城(chéng)市机(jī)票预订量逐日增长，单日涨幅达四(sì)成。假期前15天(tiān)，机票预订量就已经超过2023年同期。机票平均支付(fù)价格已追平2023年，预(yù)计“五一”假期旅客(kè)量有望创下新高。

机构看好旅游市场回暖

开源证券表示，根据航班管家预(yù)测，2024年“五一”假期(qī)日均航班量超(chāo)1.49万架次(cì)，预计同比提升3.3%，较2019年提升4.6%；民航日均旅客量预计约208.8万人次，同(tóng)比提升约11%，较2019年上升约15.6%，假期长线出(chū)游热(rè)度维持高位。票(piào)价方面，预计“五一”假(jiǎ)期经济(jì)舱平均票价同比下降5.1%，较2019年提升21.7%，春运结(jié)束后民航票(piào)价整(zhěng)体低于2019年和2023年同(tóng)期，假(jiǎ)期出行催化效(xiào)应明显。

中航证券认为，随着国内旅游(yóu)市场的逐步回暖(nuǎn)，各大旅游景区的(de)经营(yíng)状(zhuàng)况也(yě)呈现出整体性的复苏态势，酒店业的估值已降至历史低位，建议从估值(zhí)性价比和盈利弹性维度，关注2024年3条投资主线：一(yī)是有交(jiāo)通改善或(huò)项目扩容预(yù)期的景区；二是定价力提升的(de)头部酒店；三是餐(cān)饮拓店扩张逻辑(jí)。

部分旅游出行概念股

年内涨幅喜人

据证券时(shí)报·数据宝统计，今年以来，旅游出行概念股的股价平均下跌0.55%，整体表(biǎo)现弱于大(dà)盘(pán)，但中(zhōng)信海直、峨眉山A、长白山、九华旅游等个股涨幅喜人，均涨超30%，其中中信(xìn)海直受“低(dī)空经济”的(de)题(tí)材催化，年内涨幅高达149.77%。

今年以(yǐ)来，君亭(tíng)酒店(diàn)、宋(sòng)城(chéng)演艺、金马(mǎ)游乐、九(jiǔ)华旅游等10余股均(jūn)获得多家机构调研。三峡旅(lǚ)游在近日接受机构调(diào)研时表示，截至3月31日，公司共有游船(chuán)27艘，长江(jiāng)三峡系列豪(háo)华游(yóu)生活的作文400轮6艘，西陵峡系列游船10艘等。新增运力方面，本月底(dǐ)2艘西(xī)陵峡新(xīn)能源游(yóu)船即将投入运(yùn)营，增加约1500个客位(wèi)，将进一步缓解高峰期运力不足(zú)的问题；同时两(liǎng)艘省际(jì)豪华游轮也已(yǐ)开工建造。公司立足宜昌，从一线串珠到一江两岸，力争2025年，基(jī)本完(wán)成长江三峡区域旅游资源整合，成为三峡旅游产业主导者(zhě)。

中青旅(lǚ)在(zài)近期的调研活动中表示，从国内游来看，供给端较为分散，2023年底全国旅行社(shè)家数约5.6万家，比2019年增加了约1.7万(wàn)家，在细分领域竞争激(jī)烈(liè)，大型旅行社(shè)难以发(fā)挥强大的竞争优势。大型旅行社重点目(mù)标(biāo)仍聚焦在出(chū)境市场，但受限于资源、目的地国家地区价格上涨(zhǎng)、汇率等因素(sù)影响，恢复到2019年水平尚需时(shí)间。

旅游出(chū)行概念股

业绩强势复苏

从目前已经发(fā)布2023年年(nián)报的34只概念股来看，七成个股2023年(nián)业绩盈利，中国中免(miǎn)和锦江(jiāng)酒店的归母净利润居前，分别(bié)为67.14亿元和10.02亿元。近20只个股的业绩(jì)同比实(shí)现(xiàn)扭亏(kuī)，吉祥航空、上海机场(chǎng)、深圳机场(chǎng)2022年净(jìng)利润分别亏损41.48亿元(yuán)、29.95亿元和11.43亿元，2023年则(zé)分别盈(yíng)利7.51亿元(yuán)、9.34亿元和3.97亿元。

吉祥航空在年(nián)报中表(biǎo)示(shì)，2023年，吉祥航空在恢复之(zhī)路上稳(wěn)步前行，航班运(yùn)行量超过2019年同期水(shuǐ)平。在国内市场，公司运力及航(háng)线数量均大幅增长，同时优(yōu)化航线布局，深耕探亲、旅游市(shì)场。在国际市场，吉祥航空新增与恢复了18个国际（地区）航点，经营25条国际航线，国际班次投入(rù)同比增(zēng)长显著。

目前9只个股发布了2024年(nián)一季报，华(huá)夏航空(kōng)、全聚德、横店影视、西安饮食、丽(lì)江股份、中国中免(miǎn)6只个股的业绩(jì)均同比增(zēng)长。

（本版专(zhuān)题数据由证券时报中(zhōng)心数(shù)据库提供翟超(chāo)/制图）

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