失联七年，马航MH370终于(yú)被(bèi)找到了，11月30日，英(yīng)国航空工程师理查德·戈弗雷(léi)曾(céng)通过一(yī)项(xiàng)全(quán)新的跟踪技术，发现(xiàn)了马航MH370客机的(de)坠毁地点，专家确定位(wèi)置位于澳(ào)大(dà)利亚珀斯以西(xī)的4000米深海底。此消息一出全球(qiú)一片哗然，要知道马(mǎ)航于2014年3月8日(rì)失踪(zōng)之后有27个国家参与了(le)搜救行动，耗资超过(guò)2亿(yì)美元(yuán)，搜救工作持续了数年，搜(sōu)索面(miàn)积超(chāo)过12万平方公里，但始终没有找到(dào)如今(jīn)终于有了突破(pò)性进展(zhǎn)，这些年真真假假的(de)消息看到了无数次，但很庆幸(xìng)他们没有被遗忘，还有人在坚持寻(xún)找，不管(guǎn)真相如何，都(dōu)希望(wàng)同胞们都(dōu)能魂归故(gù)里。

回顾马航(háng)事件，这架大型客(kè)机载有(yǒu)227名乘客和12名机组人员，其中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京(jīng)后失联，历(lì)时多年(nián)搜(sōu)索(suǒ)都未(wèi)获得线索，无法找寻到飞机失踪的位置(zhì)。相信不少人认为(wèi)在现代通讯如此(cǐ)发达的年(nián)代，定位系统如此精准为(wèi)何(hé)那么庞大(dà)的飞机会(huì)失(shī)踪(zōng)，而(ér)正是(shì)这(zhè)份疑惑，使得该事件成为(wèi)了未解之(zhī)谜。

2014年3月8日(rì)凌晨(chén)12:38，马航MH370航班(bān)飞机滑行在吉隆坡(pō)国(guó)际机(jī)场的跑道(dào)上，等待机(jī)场空(kōng)管塔台的指令。4分钟后，这架波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞(fēi)机飞跃(yuè)升(shēng)空，刺入宁谧清澈的南太平洋天空，在星空璀璨的(de)马来西亚上空，从吉隆坡飞(fēi)往北京(jīng)。飞机在(zài)马来西(xī)亚(yà)吉隆坡国际机场装(zhuāng)载了(le)7小(xiǎo)时(shí)飞行航程的燃油(yóu)，吉隆坡(pō)飞(fēi)往北京的飞行航(háng)程时间为6小时，于12:41起(qǐ)飞(fēi)。飞机(jī)爬升(shēng)至(zhì)35,000英尺的安全高度(dù)后，开(kāi)始(shǐ)了正常(cháng)的(de)平(píng)坦滑行。那天(tiān)晚上，在马六甲的上空，群星闪烁在深邃的苍穹(qióng)里，月(yuè)亮像(xiàng)明(míng)亮(liàng)的(de)天灯，在夜空里(lǐ)的飞机和(hé)乘客沐浴在暖暖柔和的(de)柔光中(zhōng)，飞机上的机舱已经关闭照明灯，239名乘客(kè)和机组(zǔ)人员大部分在凌晨(chén)的隆(lóng)隆飞机发动机轰鸣中进(jìn)入甜(tián)蜜梦(mèng)乡(xiāng)。其中154名中国籍的(de)乘客(kè)是在返回(huí)祖国家乡的途中，但是令人心碎的是马航在飞行中途中离奇失踪了，飞(fēi)机上(shàng)的227名(míng)乘客和12名机组人员至今下落不明，到底是人为(wèi)还(hái)是意外(wài)真相到底是(shì)什么？

M370失(shī)联之后，有马来(lái)西亚的(de)遇难者(zhě)家属曾经尝试(shì)过(guò)联系遇难的家人(rén)，令人意外的是，信息显示位置(zhì)是在美(měi)国，这难(nán)免(miǎn)让人怀疑2370客机(jī)上的人(rén)并没有死(sǐ)，他们可能是被劫机然(rán)后转移到(dào)了某(mǒu)个隐蔽的地方(fāng)与(yǔ)世隔绝，不能(néng)和外界联(lián)系，没有人知(zhī)道他们(men)的(de)存(cún)在，没有人知道他们的死活。此外在此次事(shì)件中还发生(shēng)了一件十分(fēn)奇(qí)怪事情，那就是本(běn)该(gāi)对马六甲海域进(jìn)行全(quán)面检测(cè)的美国卫星，在(zài)失事事件发(fā)生期间(jiān)，其卫星信号数在回传数据(jù)时竟然发生了(le)故(gù)障，导(dǎo)致所(suǒ)有影像(xiàng)资(zī)料(liào)丢失(shī)。其次MH370作(zuò)为一架(jià)民航(háng)客机，它在飞行的时候会跟地面(miàn)上(shàng)的塔台保持高(gāo)度紧(jǐn)密的联(lián)系(xì)，而且根据正常(cháng)的操作规范这架客机应该始终都(dōu)处于雷达(dá)的(de)监控范围之(zhī)内，即使失事地面航站也可(kě)以根据雷达(dá)信息找到(dào)客机的(de)具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞(fēi)之后没多久(jiǔ)就在地面(miàn)航(háng)站的雷达(dá)屏幕中(zhōng)失去了(le)信号。不仅如此，飞行员在驾(jià)驶(shǐ)飞(fēi)机的(de)过程中也(yě)没(méi)有向地(dì)面航站通(tōng)报究竟是飞机出事故(gù)，还是遭(zāo)到了(le)匪徒的劫(jié)持。这表明MH370出事的整个(gè)过程并(bìng)不(bù)是正常的飞机事故(gù)，反而更像是遭到了劫持。有一种说法是飞机上中国(guó)乘客(kè)占到了64%，包括中国各方面(miàn)顶尖(jiān)专家精英等几十名人，一些(xiē)目的不纯(chún)的(de)组织策划了此次事(shì)件，故意把飞机击落导致飞机上二百多名乘客葬身(shēn)于茫(máng)茫人(rén)海之中。

还有一种说法是，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因用(yòng)这种方(fāng)式选择(zé)自(zì)杀，用整(zhěng)个飞机的(de)人作为(wèi)陪葬，证据是在机(jī)长的(de)硬盘中(zhōng)恢复的(de)数(日本比中国富裕吗，日本富裕还是中国富裕shù)据得(dé日本比中国富裕吗，日本富裕还是中国富裕)出的结论，机长(zhǎng)曾(céng)在(zài)游戏中操纵虚拟航班飞入南(nán)印度洋深处，这与(yǔ)现实中马(mǎ)航MH370航班坠机预测的航线非常相似。第(dì)三种说(shuō)法(fǎ)是外星(xīng)人劫(jié)持了马航MH370航班，这种(zhǒng)说法(fǎ)成立吗？骗三岁小孩子(zi)可(kě)以，但是(shì)骗全世界的人(rén)是不可(kě)能(néng)的。

2016年在(zài)非(fēi)洲(zhōu)的留(liú)尼旺岛，毛(máo)里求斯等多地发现的数(shù)块飞机(jī)残(cán)骸，也已被(bèi)认定为来自马航(háng)MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的(de)一些(xiē)信息时常(cháng)爆出，一(yī)次次点燃人们的希望(wàng)又一次次让人们心灰(huī)意冷(lěng)，究(jiū)竟(jìng)空难是如(rú)何发生(shēng)的谁也无法知(zhī)道真(zhēn)相，只有等多年(nián)后找到飞机上的黑(hēi)厘(lí)子才能真(zhēn)相大白。如今已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐藏(cáng)着什么秘(mì)密，相信很快就(jiù)会被(bèi)揭开(kāi)！

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