国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是(shì)国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代表数(shù)字五，它是欧洲在(zài)阿(ā)拉伯数字（实际上是印(yìn)度(dù)数字）传(chuán)入(rù)之(zhī)前(qián)使用(yòng)的一(yī)种数码，现在应(yīng)用较少数(shù)字从1到10，因(yīn)此(cǐ)国V指代的是(shì)国(guó)五标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧五排放标准，其(qí)中PM值限制，国五排放标准是每公(gōng)里4.5毫(háo)克，而欧五排放(fàng)标(biāo)准是每公里5毫克，但京五(wǔ)和(hé)国五排放标(biāo)准要(yào)比欧五排放标准要(yào)更加严格。

　　根据京五排放标准征求(qiú)意(yì)见(jiàn)稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了(le)出来，并且限值(zhí)规定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日(rì)起正式(shì)实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，亚磷酸是几元酸怎么判断，硼酸是几元酸怎么判断北京计划(huà)实施国V标(biāo)准，北京一旦全面实(shí)施国V排放标准，则(zé)意味着达(dá)不到此排放标准的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次批量生(shēng)产(chǎn)欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排放(fàng)标准被提(tí)上了议(yì)事(shì)日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前(qián)后，北京市机动车排放(fàng)标(biāo)准将(jiāng)升级为相(xiāng)当于欧V标准(zhǔn)的国V标(biāo)准。

　　国(guó)家环保部已经(jīng)开始了相关准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定(dìng)与国V排放标准(zhǔn)相(xiāng)适应(yīng)的地方油品标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的硫含(hán)量控(kòng)制(zhì)在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准预计会在2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑的(de)是(shì)轻型(xíng)汽油车和中型(xíng)柴油车两(liǎng)个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为(wèi)了控(kòng)制汽车尾气的排放而制(zhì)定的，其中包括(kuò)一氧化碳(tàn)、碳亚磷酸是几元酸怎么判断，硼酸是几元酸怎么判断(tàn)氢化合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标(biāo)准(zhǔn)越严(yán)。

国V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

　　国(guó)五标准，国(guó)家第五阶段(duàn)机动车污染物排放标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧(ōu)盟的欧(ōu)五标准(zhǔn)，欧盟已经从(cóng)2009年起开始执(zhí)行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化(huà)合(hé)物、一氧化碳和(hé)悬(xuán)浮粒子等机动车排放物的(de)限制更(gèng)为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标(biāo)准是(shì)由欧(ōu)洲(zhōu)经(jīng)济委员(yuán)会（ECE）的排放法规(guī)和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加(jiā)以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参(cān)与(yǔ)国自愿认(rèn)可(kě)，排放指令是(shì)EEC或(huò)EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法规（指令）标(biāo)准1992年(nián)前巳(sì)实(shí)施若干阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证(zhèng)排放限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和(hé)生(shēng)产一致性排放限值）、2000年起(qǐ亚磷酸是几元酸怎么判断，硼酸是几元酸怎么判断)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性排放限值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百(bǎi)科-国家(jiā)第五阶段机动车污染物排放标准

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