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轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁

轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁 室外残疾人坡道坡度规范要求,室外残疾人坡道一般不超过

  室外残(cán)疾人坡道坡度(dù)规范要求,室(shì)外残疾(jí)人坡道一(yī)般不超过是(shì)一般室外残(cán)疾(jí)人(rén)坡道的坡(pō)度在1:12~1:20之间的。

  关(guān)于室外残(cán)疾人坡道坡(pō)度规范要求(qiú),室(shì)外残疾人坡道一般(bān)不超(chāo)过以及(jí)室外残疾人(rén)坡道坡度规范要求(qiú),室外(wài)残(cán)疾人坡道宽度要求,室外残疾人坡(pō)道一般(bān)不超过(guò),残疾人(rén)坡道坡度多少度,户(hù)外残疾人坡(pō)道等问题,小(xiǎo)编(biān)将为你整理以下知识:

室外残疾人坡道(dào)坡(pō)度规范要求,室外(wài)残疾人坡道(dào)一般(bān)不超过

  1、一(yī)般室外残疾人坡道的(de)坡度在(zài)1:12~1:20之(zhī)间。

  2、坡(pō)道类(lèi)型

  (1轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁)直线式坡道,坡面宽(kuān)不小于1200,坡度(dù)不大(dà)于1:12。

  (2)折(zhé)返双坡道,坡面(miàn)宽1200,坡度为1:12,坡道起点与终点及休息平台深度为1500。

  (3)L坡道、弧形坡道、U形坡道轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁、折返三(sān)坡道(dào),坡面宽1200,坡度小于1:12,坡(pō)度起点(diǎn)与终点及休(xiū)息平台深度(dù)为1500。

  (4)台阶及坡道组合体(tǐ),适用于建筑路口,城市(shì)广场等地(dì)面(miàn)高差较(jiào)大地段。

  节省用地,方便通行,观赏效果较好。

  坡(pō)面要平整而不光滑,宽度要大(dà)于(yú)1200,坡度要小于1:12,其(qí)他(tā)由设(shè)计人定。

  3、坡度的计算方法

  坡(pō)度,指(zhǐ)地表单元陡缓的程度,通常把坡面的垂直高(gāo)度h和水平距(jù)离(lí)l的(de)比叫做坡度(或(huò)叫(jiào)做坡比(bǐ))用字母i表示。

  表(biǎo)示坡度最为(wèi)常(cháng)用的方法,即两点的高程差与其水平距离的百分比,其计算公式如下:坡度 = (高程差/水平(píng)距离(lí))x100%,即:i=h/l×100%。

  例(lì)如:坡度3%是(shì)指水平距离每(měi)100米,垂直方向上升(下降)3米 ;

  1%是指水平距离每(měi)100米(mǐ),垂直方向上升(下(xià)降)1米 。

  依次(cì)类(lèi)推。

建(jiàn)筑设计(jì)中(zhōng)残疾(jí)人坡道(dào)的(de)坡度(dù)是多少?

  建(jiàn)筑设计(jì)中残疾(jí)人各(gè)坡(pō)道的坡(pō)度:

  1、直线式坡道(dào),坡(pō)面宽不小于1200,坡(pō)度不(bù)大于1:12;

  2、折返双坡道,坡面宽(kuān)1200,坡度为1:12,坡道起点与终(zhōng)点及休息平台深度为1500;

  3、L坡道,弧形坡(pō)道,U形坡道,折返三(sān)坡道,坡面宽1200,坡度小于(yú)1:12,坡度起点与终点及休息平台深(shēn)度为1500;

  4、台阶及坡道组合体,适用于建(jiàn)筑(zhù)路口,城市广(guǎng)场等地(dì)面(miàn)高差较大地段。

  节省用(yòng)地,方便(biàn)通行,观赏效果较好。

  坡面(miàn)要(yào)平整而不光滑,宽度要大于(yú)1200,坡(pō)度(dù)要小于1:12。

  扩展资料:

  坡(pō)道是使行人在地面(miàn)上进行(xíng)高度转化的(de)重要(yào)方法(fǎ)。

  坡道与台阶相比具有一重要的优点,那就是坡道面(miàn)几乎容许(xǔ)各种(zhǒng)行人自由穿行于(yú)景观中。

  在“无障碍(ài)”区域(yù)的设计(jì)中,坡道乃是(shì)必不可(kě)少的因(yīn)素。

  一般说来,坡道应尽可能地(dì)设(shè)置在主要活动(dòng)路(lù)线上,使得行人不必离开坡道(dào)而能达到(dào)目的地。

  最后还应提到,坡道的位(wèi)置和布局应尽早(zǎo)地在设计(jì)中决定,这(zhè)是因为(wèi)我们(men)需将它(tā)与设计中的其他要(yào)素相(xiāng)互配合,否则坡(pō)道会显得格格不入。

  总之,坡道应在(zài)总体布(bù)局(jú)中成为(wèi)非常协调的(de)要素。

  将(jiāng)坡道与台阶结合起来乃是一种创(chuàng)新(xīn)的设(shè)计方(fāng)法(fǎ)。

  这(zhè)种方式在温哥(gē)华(huá)罗(luó)布森(sēn)广场(chǎng)中的实例可以(yǐ)耐瞎(xiā)说明(míng)这一(yī)点。

  昌册空

  (1)百分比法(fǎ)

  表(biǎo)示坡度最(zuì)为常用的方法,即两点高(gāo)程差与其路程的百(bǎi)分比,其计算(suàn)公(gōng)式(shì)如下(xià):

  坡度 = (高(gāo)程差/路程)x100%轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁

  (2) 度数法

  用(yòng)度数来(lái)表示坡度,利用反三角函数计(jì)算而(ér)得,其公(gōng)式如下:

  tanα(坡度)= 高程差/路程

  参考资料:百度(dù)百姿(zī)册(cè)科——坡道

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