6月初，国内(nèi)新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月(yuè)销量数(shù)据(jù)，在盖世汽车整理的(de)16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了(le)环比正增长，一定程度(dù)上说明，国内新能源车(chē)市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均(jūn)创造了月度(dù)销量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来各(gè)自的新产品，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品牌交付量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽(qì)车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连续第三(sān)个月交付(fù)超(chāo)两万辆，充分(fēn)展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩(jì)，理想汽车创(chuàng)始人(rén)李想日前在社交平台(tái)上说(shuō)，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主(zhǔ)要任(rèn)务是(shì)提升(shēng)供应链(liàn)的供应量，如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗'>如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗因为年初的供应目(mù)标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信心的设下(xià)新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新(xīn)势力来说都有些望尘(chén)莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外(wài)，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续(xù)4个(gè)月(yuè)在万辆如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗以上，但总体走势相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数(shù)据(jù)显示，其(qí)5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将(jiāng)会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目(mù)的(de)热销爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低(dī)谷的(de)希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势力(lì)阵营中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时(shí)间的(de)交付(fù)低(dī)迷主要受改款(kuǎn)车型上市(shì)，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品的交付时(shí)间不会(huì)拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完(wán)成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将(jiāng)于(yú)6月下(xià)旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着(zhe)两(liǎng)款新车产能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚来在七八(bā)月份的(de)交(jiāo)付表现或(huò)比(bǐ)较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌(pái)们继续稳定发(fā)挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达(dá)到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销量破(pò)4万，并且又(yòu)一(yī)次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持续走(zǒu)高(gāo)与(yǔ)其产(chǎn)品焕新(xīn)和一系列优惠(huì)政策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下(xià)探，且两款车(chē)型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日(rì)期间(jiān)，在广(guǎng)州购(gòu)买符合要(yào)求的新能源汽车（以(yǐ)发(fā)票日(rì)期(qī)为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记(jì)的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴标(biāo)准，这(zhè)无(wú)疑对(duì)埃安的销(xiāo)量形(xíng)成(chéng)更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在(zài)加码(mǎ)终端的优惠力度(dù)，其(qí)于5月28日(rì)推出了“购车(chē)上全险(xiǎn)，埃安限时(shí)送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车(chē)型，最(zuì)高可获得(dé)10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换(huàn)补贴、新(xīn)车(chē)充电礼(lǐ)等优惠，而这一(yī)项举(jǔ)措或(huò)助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近(jìn)段时(shí)间(jiān)也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠军，该(gāi)车平均(jūn)售价(jià)超过(guò)42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极(jí)氪(kè)X将在6月开(kāi)启交付，目前(qián)订单已过(guò)万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推(tuī)出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年(nián)销目标更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示(shì)，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万(wàn)辆的年(nián)度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第(dì)二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味着(zhe)新车离上市销售已(yǐ)经不远，届时(shí)深(shēn)蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份(fèn)几乎(hū)都有(yǒu)新产品上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的增(zēng)长(zhǎng)势能(néng)或将在下(xià)半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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