国(guó)v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别(bié)是是(shì)的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗(luó)马数(shù)字，代表(biǎo)数字(zì)五，它是欧洲在(zài)阿拉伯数(shù)字(zì)（实际上(shàng)是印度(dù)数(shù)字(zì)）传入之(zhī)前使用的一种数码，现(xiàn)在应用较少数字从1到10，因此(cǐ)国(guó)V指代的是(shì)国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)排放标准基于(yú)欧五(wǔ)排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五(wǔ)排放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每(měi)公里5毫克(kè)，但京五和国五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)要比欧(ōu)五排放标准要更加严格(gé)。

　　根据京五(wǔ)排放标准征求意见(jiàn)稿，三种污(wū)染物当中，CO的排放标(biāo)准依(yī)然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限值标准(zhǔn)虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中(zhōng)，将非(fēi)甲烷(wán)基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值(zhí)规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国(guó)V标(biāo)准，北(běi)京一旦全面实施国V排放标准(zhǔn)，则意(yì)味(wèi)着(zhe)达不到此排放(fàng)标准(zhǔn)的车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批(pī)量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国(guó)的国V排(pái)放标准被提(tí)上了(le)议事日程。

　　北京(jīng)市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动车(chē)排放(fàng)标准将(jiāng)升级为(wèi)相(xiāng)当于欧V标准(zhǔn)的国V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国家(jiā)环(huán)保部已(yǐ)经(jīng)开始(shǐ)了相关(guān)准(zhǔn)备工作。

　　同时(shí)北京将制(zhì)定(dìng)与国V排放标(biāo)准(zhǔn)相(xiāng)适(shì)应的地(dì)方油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计(jì)会在2012年之前发布，主要考虑的是轻(qīng)型(xíng)汽油(yóu)车和中(zhōng)型柴(chái)油(yóu)车两(liǎng)个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的(de)阿拉伯数字(zì)是(shì)4，所以国(guó)Ⅳ是国四标(biāo)准(zhǔn)。

　im医学上是什么意思　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3im医学上是什么意思、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是为了控制汽车尾气(qì)的(de)排放而制定的，其(qí)中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物(wù)、固体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶段机动车污染(rǎn)物(wù)排放标准，即国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟的欧(ōu)五标(biāo)准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等(děng)机动车排放(fàng)物的限制(zhì)更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令共同(tóng)加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参(cān)与国自愿(yuàn)认可(kě)，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法(fǎ)规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生(shēng)产一致性(xìng)排(pái)放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性(xìng)排放(fàng)限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放限值(zhí)）。

　　参考资料(liào)来源(yuán)：百度百科-国家第五阶段机动车污染物(wù)排放标准

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