近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将(物尽其才人尽其用是什么意思，人尽其用打一生肖jiāng)升级。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅更换了车头(tóu)大灯造型(xíng)以及侧(cè)护板那么简单(dān)，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了(le)偏(piān)置后减震布局(jú)的设(shè)计。

这根(gēn)后摇臂(bì)也(yě)在(zài)RC系(xì)列(liè)的路测车中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题(tí)。

外观上(shàng)也能看(kàn)到一些变化(huà)，新(xīn)车的(de)大灯更(gèng)换了造型，变得(dé)更加立体，并且(qiě)车灯(dēng)的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提(tí)，新(xīn)车的(de)整体高度(dù)相较于(yú)现售(shòu)款有(yǒu)所提高。下面这张图可以看得(dé)更直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保持产品(pǐn)活力是明(míng)智(zhì)的(de)。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是(shì)变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改，还根治了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年很可(kě)能迎(yíng)来新的390 Duke。

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