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等不及了在车上就弄到了高c，在车上迫不及待一氧化碳密度比空气大还是小一氧化碳密度小于空气吗

　　一(yī)氧(yǎng)化碳密(mì)度比(bǐ)空气大还(hái)是小？是一氧化碳(tàn)比空气密度小的。关(guān)于一氧化碳密度比空气大还是小以及一氧化(huà)碳密度比空气大还是小是否溶于(yú)水，一氧化碳密度比(bǐ)空(kōng)气大还是小是往上飘，二(èr)氧化碳密度比空(kōng)气大还是小，一(yī)氧化(huà)氮密度比(bǐ)空(kōng)气(qì)大还是小，一氧化碳密(mì)度比(bǐ)空气大还是(shì)小？等问题，小编将(jiāng)为你整理以下的知识(shí)答案：

一氧(yǎng)化(huà)碳(tàn)密度小于空气(qì)吗

　　一氧化碳密度小于空(kōng)气的。

　　一氧化碳比空(kōng)气轻。

　　从相对(duì)分子质量来看，CO相对分子(zi)质量为28，空气是(shì)气(qì)体混合物，平(píng)均相对分子质量是29。即CO密度略(lüè)小(xiǎo)于空气。

　　关(guān)于一(yī)氧化碳：一氧(yǎng)化碳的分子(zi)式，由一个氧原子与一(yī)个碳原(yuán)子通过共价键连接而成，在通常状况下，一氧化碳是无色(sè)、无臭、无味(wèi)、有毒的气体，具有可燃性，还(hái)原性和(hé)毒(dú)性。它为中性(xìng)气体，难溶于水。

　　关于空气：空气属于混合物，它主(z等不及了在车上就弄到了高c，在车上迫不及待hǔ)要由氮气、氧气、稀有气体，二(èr)氧化碳以及其他物质(zhì)(如水(shuǐ)蒸气、杂质等)组合而(ér)成。空(kōng)气的(de)成分不是固定的，随(suí)着(zhe)高度的改变、气压的改变(biàn)，空气的组(zǔ)成比例(lì)也会改变(biàn)。

一氧化碳密度比空(kōng)气(qì)大还是小

　　是一(yī)氧化碳(tàn)比空气密(mì)度小的。

　　一氧化碳（carbon monoxide），一种碳氧(yǎng)化合(hé)物，化(huà)学式为CO，分子量(liàng)为28.0101，通常状况下(xià)为(wèi)是无色、无臭(chòu)、无味(wèi)的气体。

　　物理性质上(shàng)，一氧化碳的(de)熔(róng)点为-205℃，沸点为-191.5℃，难溶于(yú)水（20℃时在水中的溶(róng)解度为(wèi)0.002838 g），不易(yì)液化和固化(huà)。

　　化学(xué)性质上，一氧化碳既有还原性，又有(yǒu)氧化性(xìng)，能发(fā)生氧化(huà)反(fǎn)应（燃烧反应）、歧(qí)化反应等(děng)；同时具有毒性，较高(gāo)浓度时能使人出现不同(tóng)程度中毒症状，危害人体的脑、心、肝、肾、肺及(jí)其他组(zǔ)织(zhī)，甚至电(diàn)击样死亡(wáng)，人吸(xī)入最(zuì)低致死浓度(dù)为5000 ppm（5分钟(zhōng)）。

　　工业(yè)上，一氧化碳(tàn)是一(yī)碳化学的(de)基础，可由(yóu)焦炭氧气法等方法制(zhì)得，主要(yào)用于生产甲醇(chún)和光气以及有机合成等。

　　在古希腊时代，哲学(xué)家亚里士(shì)多德（Aristotle，前384年(nián)－前322年）曾(céng)记录了(le)燃烧(shāo)的(de)煤炭(tàn)散(sàn)发有毒烟气(qì)（toxic fumes）的(de)现象(xiàng)。

　　当(dāng)时有这样一种执行死刑的方(fāng)法：将罪犯关在一间(jiān)浴室，并在(zài)浴(yù)室(shì)内(nèi)放置(zhì)文火燃烧的煤炭（smouldering coals）。

　　对(duì)此，古希腊医生盖伦(lún)（Galen，129年－199年）推测，由于浴室(shì)内空气的组成(chéng)（composition）发生(shēng)了变(biàn)化(huà)，因(yīn)此(cǐ)呼入后(hòu)会对人体造(zào)成伤害。

　　之(zhī)后，比利时化学家海(hǎi)尔蒙特（即扬·巴普蒂斯塔(tǎ)·范·海(hǎi)尔蒙特，Jan Baptista van Helmont，1580年－1644年）曾在(zài)实(shí)验中(zhōng)研究燃烧木炭和(hé)其他可燃物生成的碳气（gas carbonum），发现由文火(huǒ)燃烧的木炭(tàn)（smouldering charcoal）产(chǎn)生的一种有毒气体能危及自己的生命，并(bìng)记述了自己(jǐ)被(bèi)燃烧的(de)木炭的烟熏时的症状——一氧化碳中毒的症状。

　　1776年，法国化学家(jiā)拉索纳（即约瑟夫·玛丽·弗朗索瓦·拉索纳，Joseph Marie François de Lassone，1717年7月3日－1788年12月6日或8日，又译(yì)J.M.F.德拉松拉索内赖森(sēn) 列桑和拉逊等）通过加(jiā)热锌白和木炭而制(zhì)得了一氧化碳气体。

　　但由(yóu)于一(yī)氧化碳(tàn)燃烧时产(chǎn)生了与氢气类似的蓝色火焰，拉(lā)索纳在《皇家(jiā)科学院备忘录(lù)》（Mém. de l 'Acad. Roy des Sciences）（Vol. XC）中错误(wù)地把制(zhì)得的(de)一氧(yǎng)化碳气体(tǐ)描述为(wèi)一种性质极怪异的可燃空气——氢(qīng)气。

　　之后(hòu)，普里斯特利（即约瑟(sè)夫·普里斯特利，Joseph Priestley，1733年－1804年）在(zài)1785年利用(yòng)木炭(tàn)加热铸皮（氧化铁）制备了一氧化碳，但由于信奉燃素说，他(tā)也误(wù)以为制得的是可燃空(kōng)气。

　　1801年，《尼克森杂志》（Nicholson’s Journal）上(shàng)发表了苏(sū)格兰化学家克鲁克(kè)尚克（即威廉(lián)·康伯兰(lán)·克鲁克尚克，William Cumberland Cruikshank，1745年－1800年(nián)6月(yuè)2等不及了在车上就弄到了高c，在车上迫不及待7日，又译威廉·克(kè)鲁(lǔ)克香克等）的2篇(piān)报告，证明(míng)了普(pǔ)里斯特利(lì)所谓的可(kě)燃空气是由碳元素和氧元素组成的化合物。

　　1846年，法(fǎ)国生理学家克(kè)劳德·伯(bó)纳(nà)德（Claude Bernard，1813年－1878年(nián)）让狗吸入一氧(yǎng)化碳气体(tǐ)，发现狗的血液变得(dé)比(bǐ)任何动脉(mài)中(zhōng)的血都要鲜红，这(zhè)是最早对一氧化碳(tàn)毒性进行的研究（血液变(biàn)成(chéng)樱桃红色的现象后(hòu)来(lái)被证(zhèng)实(shí)为(wèi)是一氧化碳中(zhōng)毒的特有的(de)临(lín)床(chuáng)症状(zhuàng)）。

一氧(yǎng)化碳的(de)密度比(bǐ)空气大还是小？

　　一氧化碳的密度比空气大(dà)，一氧(yǎng)化碳(tàn)密度为1.250g/l，空气密(mì)度(dù)为1.293g/L。

　　在标准状况下，一(yī)氧化碳（carbon monoxide, CO）纯品为无色、无(wú)臭、无刺激性(xìng)的气体。

　　相对分子质(zhì)量(liàng)为28.01，密度1.25g/l，冰(bīng)点为(wèi)-205.1℃，沸点(diǎn)-191.5℃。

　　在水中的(de)溶解度(dù)甚低，极难溶(róng)于水。

　　化(huà)学性质(zhì)有(yǒu)：可(kě)燃性、还(hái)原性、毒性、极弱的(de)氧化性。

　　一氧化(huà)碳分子中碳(tàn)元(yuán)素(sù)的化合价是+2，能(néng)进一步被氧化(huà)成+4价，从而使一氧(yǎng)化碳具(jù)有可燃性和(hé)还(hái)原性，一氧(yǎng)化碳(tàn)能(néng)够在(zài)空气中或氧气(qì)中燃烧，生成二(èr)氧化碳。