近日，外媒(méi)抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图(tú)片当(dāng)中可以看到(dào)两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照(zhào)测试(shì)。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升(shēng)级(jí)。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证明(míng)，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯(dēng)造型以及侧护板(bǎn)那么(me)简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过(guò)。这并不是(shì)同一时(shí)间拍摄到的(de)谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是(shì)时间问题。

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外观上也能(néng)看到一些变化，新车的大灯更换(huàn)了造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了(le)变化。顺带(dài)一提，新车(chē)的整体高度相较于现(xiàn)售款有(yǒu)所提高。下面这张图可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的全球畅(chàng)销车型(xíng)，保(bǎo)持(chí)产品活力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整(zhěng)体表现上(shàng)是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研(yán)发节奏来(lái)推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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