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虎头是什么奢侈品牌,老虎头是什么奢侈品牌 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航386.19亿,南航326.83亿,这(zhè)可不是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年,这三大国有航司共(gòng)亏损超千亿元!

  不过,春(chūn)秋航空虽然是一家(jiā)低价航空,但人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个(gè)亿(yì)的时候(hòu),不但不(bù)亏钱(qián),还不声不响的(de)赚了3911万元(yuán),成为当年唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

  你就说,明明(míng)是一家(jiā)低价航空,怎么做到别人亏钱它还赚钱的(de)?是凭它(tā)连杯(bēi)水都不(bù)提供?还(hái)是凭它位(wèi)置窄,腿都不好(hǎo)放?虽说是天怒(nù)人怨的,但春秋航空能(néng)吊打(dǎ)同行,人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀!

  首先第一招:低价引流(liú),附加(jiā)消费。

  你看,春(chūn)秋它时不时把机票(虎头是什么奢侈品牌,老虎头是什么奢侈品牌虎头是什么奢侈品牌,老虎头是什么奢侈品牌n>piào)压到199,299!大多时候,春秋(qiū)航虎头是什么奢侈品牌,老虎头是什么奢侈品牌空同(tóng)一(yī)时间的价格(gé)普遍会(huì)比其(qí)他航司便(biàn)宜,甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是因为这低(dī)价,春秋航(háng)空的(de)直销比(bǐ)例高达96.7%,直接(jiē)把营销费用给节省(shěng)了。你(nǐ)看(kàn)它的售(shòu)费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但是,机票(piào)价格(gé)打这么低,怎么保证自己(jǐ)的(de)利润呢(ne)?春秋可太会了(le),我搞附加消(xiāo)费(fèi)啊!

  如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李托运的价(jià)格超过机票的价格(gé),那是太正(zhèng)常不过(guò)了(le)。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李额度,没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李,人家节省燃油费,你带行李(lǐ),人(rén)家赚(zhuàn)了托运(yùn)费,怎么(me)都不亏(kuī)~

  还有,在飞机上你要(yào)是想吃个饭,不好意(yì)思,得掏钱!想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料,得掏钱;冷(lěng)了想要条(tiáo)毯子,还(hái)是得(dé)掏钱(qián);甚至(zhì)你(nǐ)还有(yǒu)可(kě)能看到空(kōng)姐推着小车车(chē)向你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是(shì)说,机票是便宜,但(dàn)你一上(shàng)飞机,哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋航(háng)空的终极致富密码,主(zhǔ)打(dǎ)的就(jiù)是一个(gè)字(zì):抠。

  当然,这省下来的(de)都是小(xiǎo)钱,春秋不过冬(dōng)还得靠第(dì)二招(zhāo):短(duǎn)途直航(háng),提(tí)高使用率。这(zhè)也是为什么(me)在(zài)疫(yì)情笼罩的2021年,别(bié)人(rén)亏损(sǔn)几百亿(yì),春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了。

  为了实现薄(báo)利多销(xiāo),春秋把大量航(háng)线改成短途(tú)高频的(de)直航,这(zhè)样就可以用(yòng)高密度排(pái)班来(lái)提(tí)高飞机(jī)的日(rì)使用率。也就是说,只要飞不死,我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì),我一天飞 8 次(cì),别家的飞(fēi)机一天飞10个小时,我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去(qù)的(de)三年(nián)里,春秋航空(kōng)的客(kè)座率和飞机日利用率都(dōu)高(gāo)于三大航。

  对于春(chūn)秋来说,在保证成本的基础上,我能多卖一张是一张,要是民航允许(xǔ)的话,我(wǒ)连站票都卖。

  而且,你会发现春秋(qiū)大(dà)部分航(háng)线都是来往二(èr)三线城(chéng)市,为什(shén)么?因(yīn)为非核心城市可以获得(dé)较高的财政补(bǔ)贴,这(zhè)个也是春(chūn)秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万,这其中就少不了(le)补贴(tiē)的(de)帮助,如果减去(qù)这一块的话,春秋的(de)亏损可是(shì)达到1.1亿(yì)呢~

  不过,走廉价(jià)路线的这些(xiē)年(nián),春秋的差评是(shì)真不少。创始人王正(zhèng)华有一句名言(yán):钱一半(bàn)是赚的,一半是省的,春秋也(yě)的确做到了。但现在(zài)航班逐渐恢复,也有越来越多的廉价航空正在崛起,比(bǐ)如吉祥(xiáng)航空、九元航空(kōng)等,秋(qiū)香(xiāng)觉得啊,要是春秋还继续走之前的老路(lù),搞得春(chūn)秋成为(wèi)大家无奈之后的选择,那还能走远吗(ma)?

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