近日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了一(yī)组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片当中可以(yǐ)看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升本初是谁级(jí)。

图中的黑(hēi)色路测(cè)车几(jǐ)乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以(yǐ)证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测(cè)已经进入(rù)了尾(wěi)声。

路(lù)测车(chē)辆并不是仅(jǐn)仅(jǐn)更换(huàn)了(le)车(chē)头大(dà)灯造型以及(jí)侧护(hù)板那么(me)简单(dān)，在后摇(yáo)臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震(zhèn)布(bù)局的(de)设(shè)计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系(xì)列的路测车中出现过。这并不(bù)是同一(yī)时间(jiān)拍摄(shè)到的(de)谍照(zhào)，也侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共享车架的，因(yīn)此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间(jiān)问(wèn)题(tí)。

外观上也能看到一些变化(huà)，新车(chē)的大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并(bìng)且(qiě)车灯的轮廓也发生了变化本初是谁(huà)。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相(xiāng)较(jiào)于现售(shòu)款有(yǒu)所提高(gāo)。下面这(zhè)张图可(kě)以看得(dé)更直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车(chē)型(xíng)，保持产品(pǐn)活(huó)力是明(míng)智(zhì)的。从目前(qián)来看，新RC390在(zài)整体表现上是变(biàn)化明显的，除(chú)了(le)相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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