柴油结(jié)腊加热(rè)后为什么结腊不化？柴(chái)油结腊加(jiā)热后(hòu)结腊不化(huà)是(shì)因(yīn)为加热温度没有到达能让(ràng)其(qí)溶(róng)解的温度，再加热即可的。关于柴油结腊加热后为什么结(jié)腊不化(huà)以及柴油结腊加热后(hòu)为什么结腊(là)不(bù)化，柴油(yóu)结腊怎(zěn)样处理，柴(chái)油(yóu)冬天(tiān)结蜡处理(lǐ)，柴油结蜡后能(néng)消融么(me)，柴油车结腊怎(zěn)样(yàng)办等问(wèn)题，农商(shāng)网将(jiāng)为你收拾以下的(de)日子常识：

柴油(yóu)能够直接(jiē)点着吗

　　柴油是不(bù)能(néng)够(gòu)直接点着的。

　　柴(chái)油(yóu)不能直接点着,一(yī)般的(de)火柴(chái)和(hé)打(dǎ)火机点(diǎn)直接点(diǎn)不会着,因为柴油的(de)沸点高,需(xū)求加(jiā)压才(cái)干点着。

　　因为柴油(yóu)的燃点比汽(qì)油的燃点低,在内燃机(jī)中,柴(chái)油(yóu)可采用紧缩(suō)发生的热量即(jí)可到达燃点,而(ér)汽油机在一般(bān)紧(jǐn)缩(suō)比下难到达其(qí)燃点,只能采纳(nà)电火花(火开曼群岛属于哪个国家 开曼群岛是国家吗花塞)去点着。

柴油(yóu)结腊加(jiā)热后为什么结腊不化(huà)

　　柴油结腊加热后结(jié)腊不化是(shì)因为加(jiā)热温度开曼群岛属于哪个国家 开曼群岛是国家吗没有(yǒu)到(dào)达能让其溶(róng)解的温(wēn)度，再加热即(jí)可。

　　选用柴油的标号假如不适合(hé)运用(yòng)温度区间，发动机中的燃油体系就可能结(jié)蜡，阻塞油路，影响发(fā)动机(jī)的正常作(zuò)业(yè)。

　　柴油的标号越低，结蜡的可(kě)能(néng)性就(jiù)越小。

　　柴油，是(shì)轻质石油(yóu)产(chǎn)品(pǐn)，杂(zá)乱烃类混(hùn)合物，为(wèi)柴油机燃料(liào)，首要(yào)由原油蒸馏、催(cuī)化裂化(huà)、热裂化、加氢(qīng)裂化、石油焦化等(děng)进程出产的(de)柴油馏分分配而成(chéng)，也可由页(yè)岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油和重柴(chái)油两大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴(chái)油用(yòng)于车辆、船(chuán)只的柴油发动机。

　　与汽油机比较，柴油机(jī)热效率高，燃油耗费率低(dī)。

柴油为什么会(huì)结腊

　　柴油中含有一定量的蜡（即(jí)正构烷烃），当温度下降时，这些(xiē)蜡(là)会逐步(bù)分出，并构成蜡(là)晶(jīng)，使柴油(yóu)凝结，即结腊。

　　柴(chái)油在(zài)温度到达(dá)浊点的(de)时分，会(huì)呈现污浊(zhuó)现(xiàn)象，柴(chái)油中所含有的高(gāo)熔点是白腊烃以片状(zhuàng)或针(zhēn)状结晶(jīng)分(fēn)出(chū)，这些晶体渐(jiàn)渐的增(zēng)大并(bìng)经过(guò)其菱角相互连(lián)接(jiē)，构(gòu)成三角网状结构，把(bǎ)低熔点的油品吸(xī)附(fù)并包裹其(qí)间，让(ràng)油品失掉(diào)活(huó)动性。

　　一(yī)般柴(chái)油(yóu)中的正构烷烃(tīng)含量约为15%~30%，当柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊(là)分(fēn)出的时(shí)分(fēn)，就(jiù)可(kě)使柴油(yóu)凝结(jié)，即结(jié)腊。

　　扩展材料：

　　柴(chái)油结腊应对(duì)办法：

　　1、依据温度加(jiā)对(duì)应标号柴油，目前(qián)国内运用的轻柴油按凝结点(diǎn)分为(wèi)6个标号，选(xuǎn)用不同标(biāo)号的柴油应(yīng)首(shǒu)要依(yī)据运用时的气温决议。

　　选用柴油的标号假如(rú)不(bù)适合运用温度区间，发动机中(zhōng)的燃油(yóu)体系就可能结蜡，阻(zǔ)塞(sāi)油(yóu)路，影响发动机(jī)的正(zhèng)常(cháng)作(zuò)业(yè)。

　　柴(chái)油的(de)标号(hào)越低，结蜡的可(kě)能(néng)性(xìng)就越(yuè)小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油。

　　非(fēi)规范柴(chái)油(yóu)含(hán)蜡量超支运用剂量不确定，冬天更简单结(jié)蜡，主(zhǔ)张选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油(yóu)的专用(yòng)防凝剂能有用下(xià)降柴油冷(lěng)滤点和凝点，进步柴油的低(dī)温活(huó)动功(gōng)能。

　　参考材料来历：百度(dù)百科-柴油降凝剂

　　参考材料来(lái)历：百度百科-柴油

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