近日，外媒抓拍到了(le)一(yī)组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系(xì)列是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧(cè)面可以证(zhèng)明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声(shēng)。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅(jǐn)更(gèng)换了车头大(dà)灯造型以及侧护板那(nà)么简单(dān)，在后(hòu)摇臂上另有文章。新(xīn)款Duk黄姓的来源和历史名人和现状，陆终到底是不是黄姓祖先e的车(chē)架采用了偏(piān)置(zhì)后(hòu)减震布局的设(shè)计。

这根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来(lái)大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车(chē)的(de)大灯(dēng)更换(huàn)了造(zào)型，变(biàn)得(dé)更加立体，并且车灯的轮(lún)廓(kuò)也(yě)发生了变化(huà)。顺(shùn)带一提，新车(chē)的整体高度相较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗(qí)下(xià)的全球(qiú)畅销(xiāo)车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现(xiàn)上(shàng)是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测(cè)，今年很可能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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