东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可(kě)不是他们的营(yíng)收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国(guó)有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思，干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思过，春秋航(háng)空虽然是一家(jiā)低价航空(kōng)，但人家在2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万(wàn)元，成为当年(nián)唯一一(yī)家盈(yíng)利的上市航司。

　　你就说，明(míng)明是一(yī)家低(dī)价航(háng)空，怎么做到别(bié成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思，干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思)人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都不提供(gōng)？还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都(dōu)不好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊(diào)打同行，人家靠的是这(zhè)两招祖传(chuán)秘诀(jué)！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时(shí)不时(shí)把机票(piào)压(yā)到(dào)199,299！大(dà)多时候，春秋航空(kōng)同一时(shí)间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是因为这低(dī)价，春秋航空(kōng)的直销(xiāo)比例高(gāo)达(dá)96.7％，直接把(bǎ)营销(xiāo)费用给(gěi)节省了。你看它的(de)售费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低，怎么保(bǎo)证自己的利润(rùn)呢？春(chūn)秋可太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘(chéng)坐(zuò)春秋航空时行(xíng)李(lǐ)托运的(de)价格超过机票的价格，那是太正常(cháng)不过(guò)了。因为春秋只提(tí)供7KG的行李额度，没(méi)超过(guò)10KG托运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不带行李，人(rén)家节(jié)省燃油费，你带行李，人(rén)家赚了(le)托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机(jī)上你要是想(xiǎng)吃个(gè)饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱(qián)；冷了想要条毯(tǎn)子，还(hái)是(shì)得(dé)掏钱(qián)；甚(shèn)至(zhì)你还有可能看到(dào)空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是便宜，但你一上飞(fēi)机，哪(nǎ)哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极致富(fù)密码，主打的就(jiù)是一(yī)个字(zì)：抠(kōu)。

　　当然(rán)，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过冬(dōng)还得靠(kào)第二招：短(duǎn)途直(zhí)航，提高使用率。这(zhè)也是为(wèi)什么在疫(yì)情(qíng)笼(lóng)罩的2021年(nián)，别人亏损几百亿，春秋反而(ér)还赚(zhuàn)钱(qián)了(le)。

　　为了实现薄利多销(xiāo)，春秋把(bǎ)大量航线改成短途高频的直(zhí)航(háng)，这样就可(kě)以用高密度排班(bān)来提高飞机的(de)日使用率。也就(jiù)是说，只要(yào)飞不死(sǐ)，我就(jiù)往死里飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞(fēi) 8 次，别家的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去(qù)的(de)三年里，春秋航空(kōng)的客(kè)座率和飞(fēi)机(jī)日利用率都高于三(sān)大航。

　　对于(yú)春秋来说(shuō)，在保证成本(běn)的基础上，我(wǒ)能多卖(mài)一张是(shì)一张，要是民航允许的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你会发(fā)现春(chūn)秋大部分航(háng)线都是来(lái)往二三线城市(shì)，为什(shén)么？因(yīn)为非核心城市可(kě)以获得较高的财政补(bǔ)贴，这(zhè)个(gè)也是春(chūn)秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年(nián)它(tā)的(de)净利润(rùn)为3911万，这(zhè)其中就少不了补(bǔ)贴(tiē)的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏损可(kě)是达(dá)到1.1亿呢~

　　不(bù)过(guò)，走(zǒu)廉价路线的这(zhè)些年，春秋的(de)差评是真(zhēn)不少(shǎo)。创始人王正华有一句名言：钱一半是(shì)赚的，一半是省的，春秋也的确做到(dào)了。但(dàn)现(xiàn)在航班逐渐恢复(fù)，也(yě)有越来(lái)越多的(de)廉(lián)价航空正在(zài)崛起，比如(rú)吉(jí)祥航(háng)空、九元航(háng)空等(děng)，秋香觉得啊(a)，要是春秋还继续(xù)走之前(qián)的老路(lù)，搞得(dé)春秋成为(wèi)大家无奈之(zhī)后的(de)选择，那还(hái)能走远吗？

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