起飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)，起飞前(qián)多久停(tíng)止登机口是30-60分钟(zhōng)的(de)。

　　关于起飞前(qián)多久停止登(dēng)机(jī)，起飞前多久停(tíng)止登机口以及起飞前多久停止(zhǐ)登机口，起飞(fēi)前多久停(tíng)止值机(jī)办理，起飞前多久(jiǔ)停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机吗，一(yī)般飞机(jī)起飞前多久停止登机等问(wèn)题，小编将为你(nǐ)整理(lǐ)以下的生(shēng)活小(xiǎo)知识(shí)：

起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登(dēng)机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停(tíng)止办理(lǐ)乘机手(shǒu)续，不能再(zài)换(huàn)取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止办(bàn)理手(shǒu)续的(de)时(shí)间为航班起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证(zhèng)航班安全(quán)正点(diǎn)起(qǐ)飞，在(zài)有(yǒu)限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登(dēng)机口接(jiē)受(shòu)服务人员查验(yàn)核(hé)对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等一系列保障工(gōng)作都(dōu)要求按时(shí)完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在(zài)此过程(chéng)中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工作(zuò)时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可(kě)能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚(wǎn)到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当(dāng)中如(rú)有任何一个环节来(lái)不及都会导致航(háng)班(bān)延误。

办理登机牌有哪些(xiē)方式

　　我(wǒ)们最常用的方式就是直(zhí)接去机(jī)场值机柜台换领，持身份证(zhèng)或(huò)其他(tā)有效身份证件(jiàn)到柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如果我(wǒ)们时间有点(diǎn)紧(jǐn)的话，还(hái)可以用(yòng)航(háng)空公司开通的网上值机业务来(lái)办理了，可以在飞机起飞前(qián)24小时登录航空公(gōng)司官方网站的网上值机系统自(zì)己打印登(dēng)机(jī)牌。

　　另外我(wǒ)们还(hái)可以(yǐ)在机(jī)场候机(jī)大厅通过自助值(zhí)机设(shè)备来通过机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前(qián)为什么提前停止换(huàn)登机牌(pái)

　　为保(bǎo)证航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经(jīng)过安(ān)全检查，在登机口接受服(fú)务人员查(chá)验(yàn)核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机(jī)平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准(zhǔn)备(bèi)等一系列(liè)保(bǎo)障工作都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因(yīn)此(cǐ)在此(cǐ)过(guò)程中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚(wǎn)到(dà国家常务委员7人，国家常务委员7人简历o)的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被(bèi)打乱(luàn)，不仅(jǐn)配(pèi)载(zài)要重(zhòng)新调(diào)整航(háng)班重(zhòng)心(xīn)、打(dǎ)印(yìn)舱单并送(sòng)到(dào)飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部(bù)门可(kě)能要申(shēn)请重开货舱门(mén)，上传(chuán)送带车，将晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其(qí)他地面保障部(bù)门当中(zhōng)如有(yǒu)任何一个环节来不及都会导致航班(bān)延误(wù)。

没(méi)有在(zài)规定时间换登机牌(pái)怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客(kè)至迟应在(zài)该(gāi)航班(bān)离站后的(de)次日中午12时（含）以前，到乘机(jī)机(jī)场(chǎng)的(de)承(chéng)运人乘机登记处(chù)、承国家常务委员7人，国家常务委员7人简历运人(rén)售票(piào)处或承运人地面服务(wù)代理人售票处(chù)办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机确认的旅客，如(rú)要(yào)求改乘后(hòu)续航(háng)班，可在上述地点或原购票地点(diǎn)办理变更手(shǒu)续，承运人(rén)应在航班有(yǒu)可利用座位(wèi)的条(tiáo)件下予(yǔ)以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票(piào)如在航班规定离站时间前72小(xiǎo)时以(yǐ)内变更过航班、日期，旅客(kè)应交付客票价(jià)5%的误机(jī)费。

　　2.未(wèi)办理误机确认(rèn)的旅客，如果(guǒ)要求继续(xù)旅行(xíng)，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要(yào)求再次(cì)改变航班、日期(qī)，应交付客票价50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误机或误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求改(gǎi)变承(chéng)运人，按自(zì)愿退票的规(guī)定办理，应(yīng)交付客票(piào)价(jià)50%的误机(jī)费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后(hòu)，如(rú)果要求退票，也按自愿退票规定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

飞机起飞(fēi)前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机(jī)是在起飞前的半个小时左(zuǒ)右(yòu)就会开始登机，至于停止(zhǐ)登(dēng)机的时间，不(bù)同的航班，不同(tóng)的航(háng)空公司(sī)的规定可(kě)能(néng)是会(huì)有差异的，大多(duō)数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会(huì)停止登机，然后(hòu)飞机(jī)的舱门就(jiù)会(huì)关闭。

　　国内的航班一般来(lái)说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理(lǐ)登机手续的，如果是国际航班，大(dà)多数(shù)情况下是在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止(zhǐ)办理登记(jì)手续，所以乘(chéng)客需要提(tí)前到达机场，先办(bàn)理登机手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班需要提(tí)前两个(gè)小时左右到达机场，时间(jiān)比(bǐ)较充足，基本上在飞机起飞(fēi)前的一(yī)个(gè)半小时左右就可以办理登机手续了(le)。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要再过安检，安(ān)全检(jiǎn)查也是需要排(pái)队的，需(xū)要浪费一定的时间，过(guò)了安(ān)检之后才可以前(qián)往登机(jī)口等候上飞机。

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