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全国有多少个省市自治区和直辖市 全国有多少个地级市

全国有多少个省市自治区和直辖市 全国有多少个地级市 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国(guó)航386.19亿(yì),南航326.83亿,这可不是他们的(de)营收哈~在(zài)过去的2022年,这三(sān)大国有航司共亏(kuī)损超千亿元!

  不过(guò),春秋航(háng)空虽然(rán)是一家低(dī)价航(háng)空,但人家在2021年(nián)国内民(mín)航业整体亏损842个亿的时(shí)候,不但不亏钱,还不声(shēng)不响(xiǎng)的赚了3911万元(yuán),成为(wèi)当(dāng)年唯一(yī)一家盈(yíng)利(lì)的上市(shì)航(háng)司。

  你就(jiù)说,明明是一家低价航空,怎么做到(dào)别人亏钱它还赚钱(qián)的?是凭它连杯水都不(bù)提(tí)供?还是凭(píng)它位置(zhì)窄(zhǎi),腿都(dōu)不好(hǎo)放?虽(suī)说是天(tiān)怒人怨的(de),但春秋航空能(néng)吊打同行,人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀!

  首先第(dì)一招(zhāo):低价引流,附(fù)加消(xiāo)费。

  你看,春秋它时(shí)不时把机票(piào)压到199,299!大多(duō)时候,春秋航(háng)空同一时间(jiān)的价格普(pǔ)遍(biàn)会比其他航司便宜,甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低(dī)价,春(chūn)秋航(háng)空的(de)直销(xiāo)比(bǐ)例高达96.7%,直接把营销(xiāo)费用给节省了。你看它的售费用率(lǜ)只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但(dàn)是,机票价格打这么低,怎么保证自(zì)己的利润呢?春秋可太会了(le),我(wǒ)搞附加(jiā)消费啊!

  如果你乘坐(zuò)春秋航空时行(xíng)李托运的价全国有多少个省市自治区和直辖市 全国有多少个地级市格超过机(jī)票的价(jià)格,那(nà)是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度,没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不(bù)带行(xíng)李(lǐ),人家(jiā)节省燃油(yóu)费,你带行李,人家赚了托(tuō)运费,怎么都不(bù)亏~

  还全国有多少个省市自治区和直辖市 全国有多少个地级市(hái)有,在飞机上你(nǐ)要是(shì)想吃个饭,不(bù)好意思,得掏(tāo)钱!想喝杯饮料,得(dé)掏钱(qián);冷(lěng)了(le)想(xiǎng)要条毯子,还是得掏钱;甚(shèn)至你还有(yǒu)可能看到空(kōng)姐推(tuī)着小(xiǎo)车车向你推销面(miàn)膜丝巾(jīn)披肩……就是说(shuō),机票是(shì)便宜,但你一上飞机,哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春秋(qiū)航(háng)空的终极致富密(mì)码,主打的就是一个(gè)字:抠(kōu)。

  当然,这省下来(lái)的(de)都是小钱,春秋(qiū)不过冬还得(dé)靠第二(èr)招(zhāo):短途直航,提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年(nián),别人亏损几百(bǎi)亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实现薄利多销,春秋把大量航(háng)线改成短途高频的(de)直航,这样就可(kě)以用高密度排班来提高飞(fēi)机(jī)的日使用(yòng)率(lǜ)。也就是说,只(zhǐ)要飞不死,我就往死里飞。别家(jiā)的(de)飞机一天飞 4-5 次,我一天飞(fēi) 8 次(cì),别家的飞机一天飞10个小时,我一天(tiān)飞12个小时(shí)。所以在过(guò)去的三年(nián)里(lǐ),春(chūn)秋航空的客座率和飞机(jī)日利用率都高于三大航。

  对(duì)于春秋来说,在保证(zhèng)成本(běn)的基础(chǔ)上,我能(néng)多卖一张(zhāng)是一(yī)张,要是民航允许的(de)话(huà),我连站票都卖。

  而且,你会发现春秋大部分航线都是(shì)来(lái)往二三线城市(shì),为(wèi)什么(me)?因为非核心城市(shì)可以获得较高的财(cái)政补贴,这个也(yě)是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年(nián)它的净利润(rùn)为(wèi)3911万(wàn),这其中就少(shǎo)不(bù)了补贴的帮助,如(rú)果(guǒ)减去(qù)这(zhè)一块的话,春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢(ne)~

  不(bù)过,走廉价路线的这(zhè)些(xiē)年(nián),春秋(qiū)的差评是(shì)真不(bù)少。创始人王正华(huá)有一(yī)句(jù)名言:钱一半是赚的(de),一半(bàn)是省的,春秋也的确做到了(le)。但现(xiàn)在(zài)航(háng)班逐(zhú)渐恢复,也有越来越多的廉(lián)价航空正在(zài)崛起(qǐ),比如吉祥航空、九元航空(kōng)等,秋香觉(jué)得啊,要(yào)是(shì)春秋还继续走(zǒu)之前的老路,搞得(dé)春秋成为(wèi)大家(jiā)无(wú)奈(nài)之后(hòu)的选择,那还(hái)能走(zǒu)远吗?

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