失(shī)联七(qī)年，马航(háng)MH370终于被找到(dào)了(le)，11月30日，英国(guó)航空工程师理查德·戈弗雷曾通过(guò)一(yī)项全新的跟踪技术(shù)，发现了马(mǎ)航(háng)MH370客机的(de)坠(zhuì)毁地点，专家(jiā)确定位置位于澳大(dà)利亚(yà)珀斯以西的4000米深海(hǎi)底(dǐ)。此消息一出全(quán)球一片哗然(rán)，要知道马(mǎ)航于2014年(nián)3月(yuè)8日失踪之后有(yǒu)27个国家参与了(le)搜(sōu)救行动，耗资(zī)超过2亿美元(yuán)，搜救(jiù)工作持续了数年，搜索面(miàn)积超过12万平方公里，但始(shǐ)终没有找到(dào)如今(jīn)终于(yú)有了(le)突破性进展，这些年真真(zhēn)假假的消息看到了无数次(cì)，但(dàn)很庆幸他们(men)没有被遗忘(wàng)，还有(yǒu)人在坚(jiān)持寻找，不管真相如(rú)何，都(dōu)希望(wàng)同胞(bāo)们(men)都能(néng)魂归(guī)故里。

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回顾马航(háng)事件，这架大型(xíng)客机载有227名乘客和12名机组人员，其中(zhōng)中(zhōng)国乘(chéng)客154人(rén)，于(yú)2014年3月8日从吉隆坡(pō)起飞前往北(běi)京(jīng)后失(shī)联，历时多年搜索(suǒ)都(dōu)未获得(dé)线索(suǒ)，无法找(zhǎo)寻到(dào)飞机失踪的(de)位置。相(xiāng)信不少(shǎo)人认为在现代通讯如此发达的(de)年代(dài)，定(dìng)位系统如此精准(zhǔn)为何那么(me)庞大(dà)的(de)飞(fēi)机会失踪，而正是(shì)这份疑惑，使(shǐ)得该事(shì)件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨(chén)12:38，马航(háng)MH370航班飞(fēi)机滑行(xíng)在(zài)吉隆坡国际机场(chǎng)的跑道上，等待机场(chǎng)空管(guǎn)塔台的指令。4分钟后，这架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺(cì)入宁谧(mì)清澈的南太平(píng)洋天空，在星空璀(cuǐ)璨的(de)马来西亚上空，从吉隆坡飞(fēi)往北京。飞机在马来西亚吉隆坡国际(jì)机场装(zhuāng)载了7小时飞(fēi)行航(háng)程的燃油，吉隆坡飞往北(běi)京的(de)飞行航程时间为(wèi)6小(xiǎo)时，于(yú)12:41起飞(fēi)。飞机(jī)爬升至35,000英尺(chǐ)的(de)安全高度(dù)后，开始了正(zhèng)常(cháng)的平坦滑行。那天晚上，在马(mǎ)六甲的上空(kōng)，群星(xīng)闪烁在深邃的苍穹里，月亮像(xiàng)明亮的天灯，在夜空里的飞机和(hé)乘客沐浴在暖暖(nuǎn)柔和的柔光中，飞机上的机舱已经关闭照明(míng)灯，239名乘客和机组(zǔ)人员大部(bù)分在凌晨(chén)的隆隆(lóng)飞(fēi)机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其(qí)中154名中国籍的乘(chéng)客是在返回祖国(guó)家乡的途(tú)中(zhōng)，但(dàn)是(shì)令人(rén)心(xīn)碎的(de)是马航在(zài)飞行中途中(zhōng)离(lí)奇失(shī)踪了，飞机上的227名乘客和12名机组人员(yuán)至(zhì)今下落(luò)不明(míng)，到底(dǐ)是人为还(hái)是意(yì)外真相到(dào)底是什么？

M370失联之后，有马来(lái)西亚的遇难(nán)者家属曾经尝试过联系遇难的家人(rén)，令人意外的(de)是，信息显示位(wèi)置是在美国，这难免让人怀(huái)疑(yí)2370客机上的(de)人并(bìng)没(méi)有死(sǐ)，他们(men)可能是被劫(jié)机(jī)然(rán)后转移(yí)到了某个隐(yǐn)蔽的地方与世(shì)隔绝，不能和外(wài)界联系，没有(yǒu)人知道他们的存在(zài)，没有人知道他们的死(sǐ)活。此(cǐ)外(wài)在此次事件(jiàn)中还发(fā)生了(le)一件十分奇怪(guài)事情，那就是本该对(duì)马六(liù)甲海域进(jìn)行(xíng)全面检测(cè)的美国卫(wèi)星，在失(shī)事(shì)事件发生(shēng)期间，其卫星信号(hào)数在回传数据(jù)时竟然发生了故障(zhàng)，导致五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服(zhì)所有影(yǐng)像资料丢失。其次MH370作为一架民航客机，它在飞行的时候会跟地面(miàn)上(shàng)的塔(tǎ)台保持高度紧密的(de)联系，而且根据(jù)正(zhèng)常的操作规范这架(jià)客(kè)机(jī)应(yīng)该始终都处于雷(léi)达的监控范围(wéi)之(zhī)内，即使失事地面航站也可以根(gēn)据雷达信息找到客机的(de)具(jù)体失事地点。

然(rán)而(ér)奇怪的是，MH370在(zài)起飞(fēi)之后没多久就(jiù)在地面(miàn)航(háng)站(zhàn)的雷达屏幕(mù)中失去了信(xìn)号。不仅(jǐn)如此，飞行员在驾驶飞(fēi)机的过(guò)程中也没有向地面航站通报究(jiū)竟是飞(fēi)机出事故，还是(shì)遭(zāo)到了匪徒(tú)的(de)劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是正(zhèng)常的飞(fēi)机(jī)事故，反(fǎn)而更(gèng)像是遭(zāo)到(dào)了劫持。有一种说(shuō)法是飞机上中国(guó)乘(chéng)客占到了(le)64%，包(bāo)括中国(guó)各方面顶(dǐng)尖专(zhuān)家精英等几十(shí)名人，一(yī)些(xiē)目的不纯的组织策划了(le)此次事件，故意(yì)把飞机击(jī)落导致(zhì)飞机(jī)上二百多名乘(chéng)客葬身于茫茫人海之中。

还(hái)有一(yī)种说(shuō)法(fǎ)是，MH370航班(bān)机(jī)长劫持了飞机，因个人原(yuán)因用这(zhè)种方式选择自杀，用整个飞机的人(rén)作为陪葬，证据是(shì)在机长的硬盘(pán)中恢复的数据(jù)得出的结(jié)论，机长曾(céng)在游戏(xì)中操纵虚拟航(háng)班飞入南印(yìn)度洋深处，这与现实中马航MH370航班坠机预(yù)测的航线非常相似(shì)。第三种说法是(shì)外星(xīng)人劫持了马航(háng)MH370航班(bān)，这种说法成立(lì)吗？骗三岁小(xiǎo)孩子可以，但(dàn)是骗全世界的人(rén)是不可能的。

2016年(nián)在非洲(zhōu)的(de)留尼旺岛，毛里求(qiú)斯等多地发现的数块飞机残骸，也(yě)已被认(rèn)定为来自马航MH370航班。时至(zhì)今(jīn)日，关于(yú)马航MH370航班(bān)的一些信息时(shí)常爆(bào)出，一次次(cì)点燃人们的希(xī)望又一次次让人们心灰(huī)意(yì)冷，究竟空难是如何发生的谁(shuí)也无法知道真相，只有等多年后找到飞机上(shàng)的黑厘(lí)子(zi)才能真(zhēn)相大白。如今已经(jīng)确定了马航MH370的位置其中究竟(jìng)隐藏(cáng)着什么秘密，相信很快就会被揭开！

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