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区别词和形容词的异同举例,区别词和形容词的异同点

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轮机工程专业是学什(shén)么(me),轮机工程专业是干(gàn)什么的

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1、轮(lún)机工程(chéng)专业简介

  轮机工(gōng)程专业被国家教育部(bù)列为交通(tōng)运(yùn)输行业80后备箱专业(yè)什么之(zhī)中的一个,和轮机工程系(xì)里(lǐ)培养的学生是船舶管理所机(jī)电工程师与(yǔ)机电设备和发电厂。

2、轮机工程专业主要课程(chéng)

  船舶与海洋工程(chéng)、电气工程、控制科学(xué)与工程。

  主要课程(chéng):工程热力学、传(chuán)热、流(liú)体力(lì)学(xué)、理论力学、材料力学(xué)、机械设计基础、金属(shǔ)材料、电路与(yǔ)电子技术、轮机工程(chéng)、发动机(jī)运行(xíng)、自动化技(jì)术基础。

  主要(yào)实(shí)践教学环节:包(bāo)括机械工艺实践、电工技术实习、船舶认(rèn)识实习等

3、轮(lún)机工(gōng)程专(zhuān)业培训目标

  培训(xùn)目标

  书专业培(péi)养机械原理(lǐ)和船舶系统(tǒng)知识(shí),能在各(gè)企事业单位操作船用发动机、维修(xiū)和造船监督(dū),基本具备同类轮机员和轮(lún)机员资(zī)质

  培训要求(qiú)

  书专业学生主要学习电气工程、电力工程基础理论与知识,一张(zhāng)一张地画、机器设计(jì)、轮机(jī)工程(chéng)检测(cè)基(jī)础训练,具备船舶(bó)动(dòng)力(lì)装(zhuāng)置的运行维护(hù)和船舶修理监督能力(lì)、初步具备监(jiān)造能力

4、轮机工程专业(yè)就业(yè)方向与就业(yè)前景

  轮(lún)机(jī)工(gōng)程专业就业范(fàn)围窄,毕业(yè)生主要从事船舶运输等企(qǐ)事业单(dān)位的发(fā)动机(jī)操作、维修、监造等。

轮机工程是什么(me)?

  轮机(jī)工(gōng)程是一(yī)门普通(tōng)高(gāo)等学校本科专业(yè),属交通(tōng)运输类专(zhuān)业,基本(běn)修业年限(xiàn)为四年,授予工学学位。

  轮(lún)机(jī)工程主要研究的(de)就是(shì)船舶上所有机(jī)电设备(bèi)和(hé)动力装置如(rú)何(hé)制造(zào)、运(yùn)营、维护(hù)和检修。

  该专(zhuān)业主要分为(wèi)两个(gè)方(fāng)向,一是海(hǎi)上轮机的管理,主(zhǔ)要是船舶平常的(de)维护(hù)和检(jiǎn)修;燃则模二(èr)是船舶制造,主要是进(jìn)行造船机舱的(de)设计(jì)等。

  从(cóng)船舶技术的发展历史看,作(zuò)为(wèi)船舶心脏的轮机已经(jīng)历了几代演(yǎn)革。

  从船舶蒸(zhēng)汽动力到内燃机与(yǔ)涡轮(lún)机(jī),以及与(yǔ)信息、环境、自(zì)动控制技(jì)术高度结合,不仅推动了世(shì)界(jiè)航运业的发展和世(shì)界经济一体化的(de)盯链进程,更促(cù)进了多领域交叉融合(hé)的二级学科轮机工程的发展。

  培(péi)养目标:

  轮机工程(chéng)专业培(péi)养(yǎng)具有良好的工程技术、文化素养(yǎng)和高度的社(shè)会责任感,较好地掌握轮机工(gōng)程(chéng)领(lǐng)域基础理论(lùn)、专(zhuān)门知识和基本技能,富有创新精神、创业意识和(hé)实践能力,具备国际化视野,能够在轮机工程(chéng)领(lǐng)域(yù)从(cóng)事规(guī)划(huà)设计等(děng)工作,以及在教育、科研等(děng)部门从事相关工作的(de)高素质专门人(rén)才(cái)。

  各高校应根据上(shàng)述培养目标(biāo)和各自的定位、办(bàn)学条件(jiàn)、区域人才市场需求,结合各(gè)自相关专业基础(chǔ)和学皮缓(huǎn)科(kē)特(tè)色(sè)。

  在对区域和轮机工(gōng)程行业特点进行充分(fēn)论证(zhèng)的基础上确定办学定位,以适应轮机工程行(xíng)业发展对多(duō)样(yàng)化人才培养需要为(wèi)目(mù)标(biāo),细化人(rén)才培养目标的内涵(hán),准确定位本专业人(rén)才培(péi)养的具体(tǐ)目标(biāo)。

  以上内容参(cān)考:百(bǎi)度百科——轮机工程(chéng)

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