关于宝马(mǎ)大(dà)降价的(de)原(yuán)因的最新知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的(de)原因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大幅的新闻在(zài)社交媒体(tǐ)上广为流(liú)传。此前据多家媒体(tǐ)报道，官方指导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅度(dù)惊(jīng)人，在终端市场(chǎng)的优惠(huì)8-11万元，裸车价(jià)格(gé)最低(dī)可(kě)达24万元。全新宝(bǎo)马i3是华晨宝马在(zài)今年3月末国产(chǎn)上(shàng)市的豪华中型纯电动(dòng)轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售(shòu)价却比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度(dù)的优惠(huì)多(duō)是通过汽贸店放出来的，不算是(shì)官宣。但(dàn)实际上(shàng)宝马4S店也(yě)差不多给出(chū)了7万的(de)优(yōu)惠。11月，奔驰官方发布(bù)消息，开始下调部分(fēn)车(chē)型的售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调(diào)整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉(lā)到和燃油车同样的价(jià)格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹(jì)象表明，宝马奔驰的(de)产品已经无法支持他们的(de)新能源车(chē)型。从降价的幅度和(hé)车型(xíng)来说，宝(bǎo)马显然比奔驰更激进。这也说明了一个问(wèn)题，那就(jiù)是宝马新(xīn)能源业(yè)务面(miàn)临的压力更大。一直以(yǐ)关于团结就是力量的名人素材事例，关于团结的名人素材事例有哪些x;'>关于团结就是力量的名人素材事例，关于团结的名人素材事例有哪些来(lái)，品牌服(fú)务、设(shè)计调性、驾驶(shǐ)体验都是宝马的软价值，市场口(kǒu)碑和影响力一直居高(gāo)不下。转变到新能源赛道之后(hòu)，宝马的议价(jià)权骤(zhòu)然下(xià)降。反映到终(zhōng)端市(shì)场，豪华品牌的(de)销量十分(fēn)惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的销量(liàng)不要说和月销破万的理想(xiǎng)和蔚来相比(bǐ)，就是和二线新势力相比也相差甚远。

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