美(měi)国太空(kōng)探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北(běi)京时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升(shēng)空(kōng)3分(fēn)钟后发生爆(bào)炸，航(háng)天(tiān)器未能成功进入(rù)预(yù)定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣称，首次(cì)发射成本约(yuē)30亿美(měi)元，折(zhé)合人(rén)民(mín)币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星(xīng)空(kōng)。

　　人类历史上最(zuì)大(dà)火箭发(fā)射失败，但没有完(wán)全失(shī)败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑(yí)是举世瞩目的大事(shì)，因为这是人类历史上体积(jī)最(zuì)大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高(gāo)度(dù)上与我(wǒ)国第(dì)一座(zuò)摩(mó)天(tiān)大(dà)楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前(qián)保持“人类最大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭，它(tā)高(gāo)约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷(hé)进入地球(qiú)轨道，并将约(yuē)50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假(jiǎ)设(shè)发射(shè)成功(gōng)，那(nà)么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能力，天体物理学(xué)任务的制定过程将(jiāng)发生(shēng)质的改(gǎi)变……天体物理学领域的太(tài)空任务一直受到(dào)发射工具(jù)性(xìng)能的严格(gé)限(xiàn)制，而20年来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低(dī)，一旦相关(guān)试验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成(chéng)的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资(zī)运送到火星，实现从(cóng)21世纪(jì)20年代后(hòu)期开(kāi)始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来(lái)好(hǎo)像(xiàng)变(biàn)得触手可及了。

　　不过一(yī)向(xiàng)高调的马斯克也说过，其发射831143是什么意思成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几天(tiān)前(qián)，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器加压(yā)系统出现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯克把期望(wàng)值定(dìng)得较低，“只要(yào)不炸(zhà)毁发射台(tái)，那么我想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计(jì)划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首发好像(xiàng)也不能完全(quán)算失败。发(fā)射(shè)结束后，团队表示(shì)将继续审查数据(jù)并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半(bàn)部分(fēn)拥有数代原(yuán)型(xíng)机(jī)，其(qí)中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据(jù)都市(shì)快报梳(shū)理(lǐ)统(tǒng)计，如果算(suàn)上更(gèng)换材(cái)料做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文章中指出(chū)，马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的(de)核心竞争(zhēng)力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投(tóu)成功率如果有(yǒu)5％都算是(shì)不错的了，所(suǒ)以(yǐ)业(yè)界对(duì)项目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发(fā)射失败(bài)。如果按各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经(jīng)费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司(sī)空见惯(guàn)的正(zhèng)常节奏，成(chéng)功了就(jiù)是里程(chéng)碑，估(gū)值提(tí)升，更多(duō)投资进来试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么(me)呢？最广为人知(zhī)的就是马(mǎ)斯克的“火星移民(mín)计(jì)划(huà)”。早(zǎo)在(zài)十几(jǐ)年前，马斯克就喊(hǎn)出了人类定(dìng)居火星的(de)豪言壮语，人类或将成(chéng)为(wèi)“多行(xíng)星物种”。按(àn)照SpaceX的(de)最(zuì)初预期，2022年将发射(shè)货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载人(rén)计划(huà)。

　　目前看来，现实与理想仍有较大(dà)差距(jù)。不(bù)过这一块(kuài)的钱(qián)景相当(dāng)可观，目前(qián)太空旅(lǚ)行的价格从20万(wàn)美元(yuán)到(dào)5500万美(měi)元不等；据(jù)预测到2030年，全(quán)球(qiú)太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提(tí)出了(le)“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计(jì)划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球用户(hù)提供宽带服务，后来这个(gè)计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局(jú)太空碎(suì)片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言(yán)之(zhī)，马斯克(kè)的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是否就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美(měi)国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系(xì)统等(děng)公司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登月(yuè)计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的(de)资助，并被(bèi)要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道(dào)送上月球的着陆器，美国将在时隔(gé)半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争中(zhōng)脱颖而出(chū)的主要原(yuán)因，在于其运输量大(dà)和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较(jiào)大(dà)的全箭不锈钢结构设(shè)计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng)，这(zhè)样一天就可以发射3次(cì)，“超(chāo)重”助推器大约每小(xiǎo)时(shí)就(jiù)能发射一(yī)次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万(wàn)美元，甚(shèn)至(zhì)最(zuì)少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发(fā)射(shè)费用为1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次(cì)发射费用约为(wèi)5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据(jù)美国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资者是(shì)沙特投(tóu)资基金的一(yī)家子公司和(hé)阿布扎比的(de)一(yī)家(jiā)投资公司(sī)，此轮(lún)融资数额达数(s831143是什么意思hù)十亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿(yì)美(měi)元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上估(gū)值最高的(de)私人企业之一。

　　这是在为什(shén)么(me)投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发(fā)射炮弹去往月(yuè)球的(de)主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科(kē)幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年(nián)后，美国(guó)开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功(gōng)。

　　回(huí)顾(gù)历(lì)史(shǐ)，每一次的想象与探索都弥(mí)足(zú)珍贵。

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