关于国v是不(bù)是(shì)国5，国v与国vl的区别以(yǐ)及国v与(yǔ)国vl的区别，国5车还能开几年，国(guó)v是不(bù)是国6标准，国v是不是国(guó)4，国v是不(bù)是(shì)国五(wǔ)的意思等问(wèn)题，小编(biān)将为你(nǐ)整(zhěng)理以下的生活小(xiǎo)知识：

国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数(shù)字（实(shí)际上是印(yìn)度数字）传入之前使用的一种数码(mǎ)，现在应用较(jiào)少数(shù)字从(cóng)1到10，因此国(guó)V指代的(de)是国五标准。

　　国(guó)五排放(fàng)标准基于欧(ōu)五排放标准，其中PM值限制，国五排(pái)放标准是每公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而欧五排放(fàng)标(biāo)准是每公里5毫克，但京五和国五排放(fàng)标准要比欧五排(pái)放标准要更加严格(gé)。

　　根据京五排(pái)放(fàng)标准征(zhēng)求意(yì)见稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物(wù)的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值(zhí)标准虽然(rán)还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢化(huà)合物(wù)(NMHC)单(dān)独列了出来，并(bìng)且限(xiàn)值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽(qì)车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北(běi)京一(yī)旦(dàn)全面实(shí)施(shī)国V排放标准，则意味着达不到此排放标(biāo)准的(de)车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年(nián)5月24日(rì)，中国石化首(shǒu)次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标(biāo)准被提上(shàng)了议事日程。

　　北京(jīng)市环(huán)保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放标准将升级为(wèi)相当于欧V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经(jīng)开始了相关准备工作。

　　同时北京(jīng)将(jiāng)制定(dìng)与国V排(pái)放标准相适应的地方油(yóu)品(pǐn)标准。

　　目标(biāo)是将(jiāng)车(chē)用汽柴油的硫含(hán)量控制(zhì)在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标(biāo)准(zhǔn)预计(jì)会在2012年(nián)之(zhī)前发布(bù)，主(zhǔ)要考虑的是(shì)轻(qīng)型汽油车和(hé)中(zhōng)型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉(lā)伯(bó)数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些(xiē)标(biāo)准都(dōu)是为了控制汽车(chē)尾气的排放而制定的，其中包括一氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数字越大，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动车(chē)污染物排(pái)放标准，即(jí)国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于(yú)欧盟(méng)的(de)欧(ōu)五标准(zhǔn)，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行，其(qí)对氮氧化(huà)物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和(hé)悬(xuán)浮(fú)粒子等机(jī)动车排放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车(chē)污染减(jiǎn)少(shǎo)30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲(zhōu)经(jīng)济委员会（ECE）的排(pái)放法规和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的排(pái)放十斋日是哪几天，十斋日是哪几天是农历(fàng)指(zhǐ)令(lìng)共同加以实现的，欧(ōu)共(gòng)体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可(kě)，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的(de)。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳(sì)实施若干阶(jiē)段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认(rèn)证(zhèng)和生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）、2000年起开始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）、2005年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证(zhèng)和(hé)生产一致性(xìng)排(pái)放限值）。

　　参考资料(liào)来(lái)源：百度百科(kē)-国(guó)家第五(wǔ)阶段机动车污染物(wù)排放标准

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