关(guān)于宝马大降(jiàng)价的原因的最新知识(shí)答(dá)案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻(wén)在社交媒体上广为流传。此前据多家(jiā)媒体报道(dào)，官(guān)方指导价(jià)34.99万(wàn)的宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终端市场(chǎng)的优惠8-11万(wàn)元，裸车价(jià)格最低可(kě)达24万元。全新宝马i3是(shì)华晨宝马在(zài)今年3月末(mò)国产(chǎn)上市的豪华(huá)中型纯电(diàn)动轿车(chē)，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加(jiā)速(sù)时间明堂人形图的作者是谁，明堂人形图的作者是谁写的(jiān)仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要(yào)快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优惠多是通过汽贸店放(fàng)出来的，不算是官宣。但(dàn)实(shí)际上(shàng)宝马4S店(diàn)也差(chà)不多给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔(bēn)驰官方发(fā)布消息，开始下调部分车型(xíng)的(de)售价，其(qí)中EQE 350最(zuì)高降价5.07万(wàn)元，调整后(hòu)的(de)价格为(wèi)47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型拉到和(hé明堂人形图的作者是谁，明堂人形图的作者是谁写的)燃油车同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法(fǎ)支持他(tā)们的新(xīn)能(néng)源车型。从(cóng)降价的(de)幅度和车型来说，宝马显然比奔(bēn)驰更激进。这也说明(míng)了一个问题，那就(jiù)是宝马新(xīn)能源业务面临的压力更大。一直(zhí)以(yǐ)来，品牌服务、设计调性、驾明堂人形图的作者是谁，明堂人形图的作者是谁写的(jià)驶体(tǐ)验都是(shì)宝马(mǎ)的软价值，市(shì)场口碑和影响力一直(zhí)居高不下。转变到(dào)新能(néng)源赛道之(zhī)后，宝马的议价权骤然下降。反映到终端市场，豪华品牌的销量(liàng)十(shí)分惨淡。数(shù)据显示，宝(bǎo)马iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的(de)10月销量为1471辆(liàng)，这样的销量不要说和月销破(pò)万的(de)理想和(hé)蔚来相比，就是和二线新势(shì)力相比也(yě)相差甚远(yuǎn)。

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