国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗(luó)马数字(zì)，代表数字五，它是欧洲在(zài)阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前(qián)使用的一种(zhǒng)数码，现在应(yīng)用较少数字(zì)从1到10，因此国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标(biāo)准，其中PM值限(xiàn)制，国(guó)五排放(fàng)标准是(shì)每公里4.5毫(háo)克，而(ér)欧五排放(fàng)标准是每公(gōng)里5毫克，但(dàn)京五(wǔ)和(hé)国五排放标准要比欧五排放(fàng)标(biāo)准要更加严格。

　　根据京五排放(fàng)标(biāo)准征求意见稿，三(sān)种(zhǒng)污染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中(zhōng)HC化合物的限值标准(zhǔn)虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太平洋汽(qì)车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正(zhèng)式(shì)实施最新的(de)欧(ōu)V标准。

　　2012年，北(běi)京计划(huà)实施国V标准(zhǔn)，北京一(yī)旦全面实施(shī)国V排放标准，则意味着(zhe)达不到此排放标准的(de)车型不得(dé)进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批量生产欧V车用(yòng)柴(chái)油红十字会三救三献是什么 红十字会是公务员还是事业编。

　　中国的国V排放标准被提(tí)上了(le)议事日程。

　　北京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年(nián)前后，北京(jīng)市(shì)机动车排放(fàng)标准将升级为相当于欧V标(biāo)准的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国家环(huán)保部已经开(kāi)始了相关(guān)准备工(gōng)作。

　　同时北京将制定与国V排放(fàng)标准相(xiāng)适应的(de)地方油品标(biāo)准(zhǔn)。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准预计(jì)会在2012年(nián)之前(qián)发布，主要考虑的是轻型汽油(yóu)车和中型柴油车两(liǎng)个(gè)车(c红十字会三救三献是什么 红十字会是公务员还是事业编hē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字(zì)，对应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这(zhè)些标准都是为了控制汽车尾气的排放而制定的，其(qí)中包括一(yī)氧化碳、碳氢化(huà)合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国(guó)五(wǔ)标准(zhǔn)，国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车污(wū)染物排放标准(zhǔn)，即国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟(méng)的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起(qǐ)开始执行(xíng)，其对氮(dàn)氧(yǎng)化物、碳氢(qīng)化合物、一(yī)氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等(děng)机动车(chē)排放物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单(dān)车污(wū)染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准是(shì)由欧(ōu)洲经济(jì)委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的(de)排(pái)放指令共同加以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法(fǎ)规（指令）标准(zhǔn)1992年(nián)前(qián)巳实施若(ruò)干阶(jiē)段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生(shēng)产一(yī)致(zhì)性排放(fàng)限值）、2000年起开(kāi)始实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致(zhì)性排放限值）。

　　参(cān)考(kǎo)资(zī)料来源：百度百科-国家(jiā)第五(wǔ)阶(jiē)段机动车(chē)污染物排放标准

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