金融界5月12日消息(xī) 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽(qì)车！其(qí)中包(bāo)含(hán)部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉一口气召回(huí)110.46万辆汽车(chē)

　　据国(guó)家市(shì)场监(jiān)督管(guǎn)理总(zǒng)局网(wǎng)站显示，日前，特斯拉汽车（北京(jīng一个鹅蛋的热量是多少 一个鹅蛋等于几个鸡蛋)）有限公司、特斯拉（上海(hǎi)）有限公司根据(jù)《缺陷汽(qì)车产品召回管(guǎn)理条例(lì)》和《缺陷汽(qì)车(chē)产品(pǐn)召回(huí)管理条例实施办法》的要(yào)求，向国家市场监督管理总局备案(àn)了(le)召回计划。自2023年5月29日(rì)起，召回(huí)生产日期在(zài)2019年1月12日至2023年4月24日期间的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大规模(mó)召(zhào)回的(de)原因，特(tè)斯(sī)拉给出的解(jiě)释是(shì)，本次召回范围内(nèi)的车辆，没有(yǒu)允许驾(jià)驶(shǐ)员选择能(néng)量回收(shōu)制动策(cè)略；同时，对驾驶员(yuán)长时间(jiān)深度踩下加速踏板的情况可能(néng)没有提供足够提醒(xǐng)。以上因素叠加(jiā)可能增加长时间误踩(cǎi)加速踏板(bǎn)的(de)概率，可能增加碰撞(zhuàng)的风险，存在安全隐(yǐn)患。

　　对于如何解决缺陷(xiàn)，特(tè)斯拉给(gěi)出的方案是通过汽车(chē)远程升级（OTA）技术(shù)，为召回范围内的车(chē)辆推送(sòng)一个鹅蛋的热量是多少 一个鹅蛋等于几个鸡蛋新开(kāi)发的功能，以(yǐ)降(jiàng)低因长时间深踩加(jiā)速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制动(dòng)强度选(xuǎn)择的车(chē)辆(liàng)上，提供(gōng)选项以允许驾驶员选择(zé)能量(liàng)回(huí)收制动强度(dù)；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长时间深(shēn)度(dù)踩下加速踏板(bǎn)时发出提醒。

   4680电池量产(chǎn)时间遭推迟一年(nián)

　　除了大规(guī)模召(zhào)回之外，特斯拉(lā)还遭(zāo)遇了电池水逆。

　　美东(dōng)时间周三，特(tè)斯(sī)拉的电池供应商日本松下表(biǎo)示，将推迟(chí)特(tè)斯拉4680电池的商业化生(shēng)产时间。这对于一直渴望提高4680产量的特(tè)斯(sī)拉来说，无(wú)疑是一个不小的打(dǎ)击。

　　松下计划(huà)将4680电池的量产时间(jiān)推迟至2024年4月至9月(yuè)期间，而(ér)其(qí)原本计(jì)划的量产时(shí)间是在2023年4月至2024年3月期间。松(sōng)下声(shēng)称，量(liàng)产时间(jiān)之所以被推迟一年(nián)，主(zhǔ)要是为了提高(gāo)电池性(xìng)能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在(zài)2023财年（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为特斯拉量(liàng)产4680电(diàn)池。为此(cǐ)，松下计划(huà)在日本(běn)和歌山工厂新建(jiàn)两(liǎng)条(tiáo)生产线。松下(xià)计(jì)划向该工厂投资(zī)800亿日元，预(yù)计年产能为10GWh，约占(zhàn)松下产能的20%，足够为约15万辆电动(dòng)汽车供(gōng)能(néng)。

　　所谓(wèi)4680电池，是一(yī)种新型大圆柱(zhù)电池，直径(jìng)46毫米，高度80毫米(mǐ)。单(dān)体能量方面，特斯拉宣称4680电池是(shì)现有(yǒu)2170电池的五倍。相比2170电池(chí)组，4680电池(chí)组将使车辆的行驶里程提(tí)高(gāo)16%。未来，随着电池材(cái)料(liào)和汽(qì)车设计的改进，将(jiāng)使续(xù)航里程净增加56%，生产成(chéng)本下降(jiàng)54%。

　　业(yè)内人(rén)士看来，当前(qián)4680大圆(yuán)柱电(diàn)池仍(réng)存在不小技术瓶颈，包括焊接、干(gàn)发电极等关键技术仍制约着其(qí)大规模量产。而且在(zài)降本方面，4680电(diàn)池还需(xū)要待材料和工(gōng)艺平(píng)价(jià)化后，市场份额才会有提升可能。

　　尽管4680电(diàn)池(chí)量产仍(réng)面临技术瓶(píng)颈，但国内已有一(yī)批追逐者。包括(kuò)亿纬锂(lǐ)能、宁德时代、比克(kè)电(diàn)池、国(guó)轩高科等电池厂(chǎng)商都在积极跟进(jìn)包括4680在内的46系(xì)列大(dà)圆柱电池，且部(bù)分厂商宣布(bù)将在2023年(nián)实现量(liàng)产。

   特斯拉(lā)涨价(jià)动(dòng)作频频

　　最近特斯拉(lā)一直在售价上做文章，涨价动作频频(pín)。

　　4月(yuè)21日，特斯拉便(biàn)上调了Model S和Model X在美国的售(shòu)价(jià)2500美元，进入5月后，特斯拉(lā)率先上(shàng)调了美国、日(rì)本以及加拿大(dà)等国的售价，其中(zhōng)美国官网显(xiǎn)示，Model Y长(zhǎng)续航(háng)版的价格上涨至5.02万美元，此前(qián)为4.99美元；Model Y高性能版价(jià)格(gé)升至5.42万美(měi)元(yuán)，此前(qián)为(wèi)5.39美元；特斯拉Model 3的价格(gé)上涨(zhǎng)至4.02万美元(yuán)，此前为3.99万(wàn)美(měi)元。

　　5月初，特斯拉在国(guó)内率先上调了旗下Model 3与Model Y的(de)起售价2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至(zhì)33.19万元；特斯(sī)拉(lā)Model Y后轮(lún)驱(qū)动版(bǎn)上涨至26.39万元，长续(xù)航(háng)版(bǎn)上涨至31.39万元，高性能(néng)版上涨至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯(sī)拉又一(yī)次“逆势提(tí)价”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全新Model X一个鹅蛋的热量是多少 一个鹅蛋等于几个鸡蛋全系车型售价1.9万元，这两(liǎng)大车型也是特斯(sī)拉旗(qí)舰车(chē)型(xíng)，预计(jì)交付日(rì)期为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的(de)数据(jù)显示，特斯拉公司周四(sì)提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国的(de)售(shòu)价。美国官网的标价(jià)显示(shì)，特斯拉将(jiāng)其所(suǒ)有(yǒu)Model S和X车(chē)型的(de)价(jià)格提高了1000美元，而(ér)所有Model Y车(chē)型(xíng)的价格提高了250美(měi)元(yuán)。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在美(měi)售(shòu)价上(shàng)调至了(le)98490美元，Model X Plaid版售价(jià)上调至(zhì)了108490美元。

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