关(guān)于宝马大降价的(de)原(yuán)因的最新知(zhī)识答(dá)案内(nèi)容如下：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在(zài)社交媒体上广为流传。此前据多家媒体报(bào)道，官方指导价34.99万的(de)宝马i3优惠(huì)幅度惊人，在终端市场的(de)优惠8-11万元，裸车(chē)价格(gé)最低可(kě)达24万元。全新宝马i3是(shì)华上技校要多少钱学费，在技校上学一般要花多少学费晨宝马在今年(nián)3月末(mò)国产上市(shì)的(de)豪华中型纯电动轿车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速(sù)时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的优(yōu)惠多是通过汽贸(mào)店放出来的，不算是(shì)官(guān)宣。但(dàn)实际上(shàng)宝马4S店也差不(bù)多给出了7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布(bù)消息，开始(shǐ)下调(diào)部分车(chē)型的(de)售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价(jià)5.07万元，调(diào)整后的(de)价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型拉到和(hé)燃(rán)油车(chē)同样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔驰的(de)产品已经无(wú)法支持他们的新能(néng)源(yuán)车型。从(cóng)降价(jià)的幅度和车(chē)型来说，宝马显然比奔(bēn)驰更(gèng)激进。这也说明了一个问题，那就(jiù)是(shì)宝马新能源业务(wù)面临(lín)的压力(lì)更大。一直以来，品牌服务(wù)、设计调性(xìng)、驾(jià)驶体验都是宝马的软(ruǎn)价值，市(shì)场口碑(bēi)和影(yǐng)响力(lì)一直居高不(bù)下(xià)。转(zhuǎn)变到新能源(yuán)赛道之(zhī)后，宝马(mǎ)的议价权骤(zhòu)然下(xià)降。反映到终端市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今(jīn)年(nián)10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这样的销量(liàng)不要说和月(yuè)销破万(wàn)的理(lǐ)想和(hé)蔚来相比(bǐ)，就(ji上技校要多少钱学费，在技校上学一般要花多少学费ù)是和二线新势力上技校要多少钱学费，在技校上学一般要花多少学费(lì)相比也相(xiāng)差甚远。

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