“我(wǒ)请你吃榴莲！”正成为(wèi)一些网友们的口头禅。的确，四月初身价在每公斤百(bǎi)元(yuán)的榴(liú)莲，“五一”小长假结束(shù)后迎来价格“腰(yāo)斩(zhǎn)”。水(shuǐ)果店、超市(得物上的东西是正品吗，得物上的东西是新的还是二手shì)内，不少榴(liú)莲(lián)的价格(gé)已跌至20元/斤上下，仅需百元(yuán)左(zuǒ)右即有望拿下整只榴莲。

　　价格(gé)为何“一路向下”？这要从供需两端的情况说起。星图金融研究(jiū)院消费(fèi)金融研究中心(xīn)主任、高级研究员(yuán)付一夫(fū)在接受国(guó)际商报记者采访时(shí)表示，果蔬(shū)价(jià)格受供(gōng)给端影响(xiǎ得物上的东西是正品吗，得物上的东西是新的还是二手ng)较为明显。一方面，越(yuè)南、泰国(guó)、马来西亚对华(huá)出口量增加(jiā)，物流交通成本亦(yì)逐步降(jiàng)低；另一(yī)方面，我国海南自(zì)产榴(liú)莲的供给(gěi)量也在增(zēng)加。“菲(fēi)律宾等得物上的东西是正品吗，得物上的东西是新的还是二手(děng)地也加入(rù)了供给大军(jūn)，可以(yǐ)说中国市场上的(de)榴莲(lián)供(gōng)给量越发充足。”

　　以泰(tài)国为例(lì)，该(gāi)国是(shì)全球(qiú)出口新鲜榴莲最多的国家(jiā)。泰国榴莲(lián)出口商(shāng)表示，自从(cóng)搭上中(zhōng)老铁路(lù)的“快车”，榴(liú)莲运输到中国(guó)的(de)时间大大缩短(duǎn)。以(yǐ)前(qián)通过海运(yùn)需要大(dà)约7天时间、公(gōng)路运输大约(yuē)5天，自从有了中老(lǎo)铁(tiě)路，榴莲从泰国运到中(zhōng)国昆明只需3天。

　　“从需求端(duān)看，价格敏(mǐn)感(gǎn)型(xíng)消费者(zhě)可以去(qù)购买(mǎi)榴莲了(le)。”付一夫说，因季节因素，上市水果品种较多，消费者选择面(miàn)较广；对于糖分敏感型消(xiāo)费(fèi)者(zhě)而言，榴莲未见得是最(zuì)佳选(xuǎn)择。因而，榴莲市场尚(shàng)未出现供大于求(qiú)的情形，或者说需(xū)求(qiú)尚(shàng)未明显扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从市场、商业层面(miàn)因素(sù)而言，水果商也会加力促(cù)销，亦(yì)对(duì)榴莲(lián)价格下(xià)跌产生影响。”付一夫说，一些(xiē)从业者(zhě)表示，榴莲(lián)价格在内部也有分化。其实，高品质(zhì)榴莲(lián)的(de)价格仍在高位(wèi)徘(pái)徊。

　　未(wèi)来价格(gé)趋势如(rú)何(hé)？料短期内榴莲价格或呈(chéng)现(xiàn)继续下跌的趋(qū)势。付(fù)一夫说，就其长期趋势而言，尚难作定论。“因物(wù)流、人力成本的浮动性变(biàn)化，榴莲价(jià)格也会随之波动；伴随需求增加（因价(jià)格下降），榴莲价格是否(fǒu)止跌(diē)回升也有待观察(chá)。”

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