美国太空(kōng)探索(suǒ)技(jì)术公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首(shǒu)次发射成本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换(huàn)言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民(mín)看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一(yī)刻，我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没(méi)有完(wán)全失败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无(wú)疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目的(de)大事，因为这是人(rén)类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度(dù)上(shàng)与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网站(zhàn)称，此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土(tǔ)星五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷(hé)进入地球轨道(dào)，并将约(yuē)50吨有效(xiào)载荷送(sòng)往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文章预(yù)测：“假设(shè)发射(shè)成功，那么(me)星(xīng)舰将大幅提升我(wǒ)们(men)的太(tài)空能力，天体物(wù)理(lǐ)学任务的制定过(guò)程将发生(shēng)质的改变……天体(tǐ)物(wù)理学领域的太空任务一直(zhí)受(shòu)到发射工具(jù)性能(néng)的严格(gé)限(xiàn)制，而20年来(lái)发(fā)射(shè)工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低，一旦(dàn)相关(guān)试验取得成功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建造(zào)100艘的(de)速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万人和相关物资运(yùn)送到火(huǒ)星，实现从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好(hǎo)像(xiàng)变得触手可(kě)及了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也说过，其发射成功(gōng)率(lǜ)就像抛硬(yìng)币(bì)一样，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几(jǐ)天前，“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞发(fā)射(shè)前约40秒，因(yīn)为(wèi)助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期(qī)望(wàng)值定得较低(dī)，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射台，那(nà)么我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后不久(jiǔ)发(fā)生了非计划(huà)性解体，但如(rú)果从上述(shù)定义(yì)看，本(一文钱等于多少人民币，一贯钱相当于现在多少钱běn)次首(shǒu)发好像也(yě)不(bù)能完全算失败。发射结束后，团队表示将继续(xù)审(shěn)查数(shù)据(jù)并努力进行下一次飞(fēi)行测试(shì)。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次(cì)任务为几个月(yuè)后的下一次测试(shì)发(fā)射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭(dié)代史就(jiù)是(shì)一(yī)部(bù)“连环(huán)爆炸史”。火箭的上(shàng)半部(bù)分拥有数代原型机，其中不少(shǎo)在(zài)测试中直接炸(zhà)毁。据(jù)都市(shì)快报梳理统(tǒng)计，如果算(suàn)上更换材(cái)料(liào)做极(jí)限(xiàn)测试(shì)过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云(yún)学会副会(huì)长陈经(jīng)在文章中指出(chū)，马斯克是(shì)在用(yòng)IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投(tóu)圈的(de)核心竞(jìng)争力就(jiù)是(shì)厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对项(xiàng)目失败习(xí)以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断(duàn)了经费(fèi)整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进来试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢(ne)？最(zuì)广为人(rén)知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克(kè)就喊出了人类(lèi)定居(jū)火星的豪言壮语，人(rén)类或将成(chéng)为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运飞船去(qù)火星，2024年已经可以(yǐ)执行载(zài)人计划(huà)。

　　目(mù)前看(kàn)来(lái)，现实与理想(xiǎng)仍有较大(dà)差距(jù)。不过这一(yī)块的(de)钱(qián)景(jǐng)相当(dāng)可观，目前(qián)太空旅行的价格(gé)从20万美(měi)元到5500万美(měi)元不(bù)等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅(lǚ)行(xíng)市场规(guī)模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外(wài)，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球的(de)卫星网络，为(wèi)全球用户提供宽带(dài)服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局太空碎片办(bàn)公室资(zī)料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于(yú)目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星，成(chéng)为美国最大的商业卫(wèi)星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技(jì)日报(bào)报道，2021年(nián)4月，美(měi)国国家航(háng)空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动(dòng)力(lì)系(xì)统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划“载人着陆器”项(xiàng)目(mù)的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了(le)29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基(jī)础上(shàng)研制(zhì)一(yī)种将宇航员(yuán)从环月轨道送上(shàng)月(yuè)球的着陆器，美国将(jiāng)在(zài)时(shí)隔(gé)半个(gè)世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的(de)主要原因，在(zài)于其(qí)运输量大和成本较低。星舰采用了争议较(jiào)大(dà)的(de)全(quán)箭(jiàn)不(bù)锈(xiù)钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什(shén)么会(huì)安33个“猛(měng)禽”发(fā)动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当低。去年2月，在得(dé)克萨斯州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开(kāi)的(de)“星(xīng)舰”发(fā)布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推(tuī)器(qì)大约每小时就能(néng)发射一(yī)次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元，甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一(yī)组可(kě)供参考的数据是(shì)，美国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力(lì)运载火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是一项烧钱(qián)的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的(de)，还有其(qí)背(bèi)后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注资，投资者(zhě)是沙特投资基金的一(yī)家(jiā)子公司和(hé)阿布扎比(bǐ)的一(yī)家投资公司，此轮(lún)融(róng)资(zī)数额达数(shù)十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮(lún)，融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮(lún)投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上(shàng)估值最高的私人企业(yè)之(zhī)一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射(shè)炮弹(dàn)去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想变(biàn)成了画面；59年后(hòu)，美国开(kāi)启载人登月的阿波罗(luó)计(jì)划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回(huí)顾历(lì)史(shǐ)，每一次(cì)的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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