中共中央政治局(jú)上月末召开会议，提(tí)出(chū)加快(kuài)推进充电桩等设施(shī)建设。国常会近(jìn)日强调，要(yào)聚焦制(zhì)约(yuē)新能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度(dù)超(c5k是多少钱，5k是多少钱人民币hāo)前(qián)建设充电基(jī)础设施(shī)。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联盟11日发布(bù)数据(jù)显示，4月公共(gòng)充电桩数量(liàng)比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内(nèi)成(chéng)员单位总计上报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万台，其(qí)中(zhōng)直(zhí)流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充电(diàn)桩核(hé)心(xīn)部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的英可瑞最近三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电模块(kuài)领先者通合科技(jì)4月25日迄(qì)今股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许(xǔ)琳(lín)等(děng)人4月24日研报表示(shì)，预计2023年将是(shì)充电(diàn)桩销量高增之(zhī)年，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快(kuài)充+大(dà)电流(liú)水冷技术带动(dòng)充电模块、充(chōng)电枪/线(xiàn)等核心零部件(jiàn)价(jià)值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报(bào)指出(chū)，受益于充(chōng)电桩建设加速及(jí)大功率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量(liàng)利(lì)齐升。从需求量角(jiǎo)度看，预计直流桩在充电(diàn)桩建设中(zhōng)的(de)占比以及单桩充电功率将进一步提升，进而提(tí)升(shēng)充(chōng)电模块的需(xū)求量。从盈利角度看，目前充(chōng)电模块单W价格(gé)已趋(qū)于(yú)稳定(dìng)，产(chǎn)品(pǐn)从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛利(lì)率的(de)提(tí)升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充电桩(zhuāng)最核心的部件，直(zhí)接影响充(chōng)电效率和充电安(ān)全，被业内誉为直流充电设备(bèi)的(de)“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信证券袁健聪等人在2月13日(rì)的研(yán)报中指出，在直(zhí)流(liú)充电(diàn)桩所需元(yuán)器(qì)件构成(chéng)中，充电(diàn)模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)表示，预计(jì)到(dào)2025年(nián)中国充电模块(kuài)市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预(yù)测，2025年中国(guó)充(chōng)电模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游，以充电(diàn)模块为核心的零(líng)部件生产(chǎn)制造，代表企业有通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块(kuài)及设备产业链来看(kàn)，上游是生产设备零部件，充电模块(kuài)应用于直流充电设备；中游是充电(diàn)桩及其他充电设备生(shēng)产商，包(bāo)括直流(liú)充(chōng)电设备(bèi)生产商(shāng)和交流(liú)充电设备生产商；下游(yóu)是运营服务(wù)商及(jí)终(zhōng)端客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报(bào)中表示，由于充电模块的生产技(jì)术(shù)要求较(jiào)高且具(jù)备通(tōng)信要(yào)求，目前主要以具备一定技术积累的(de)充电模块供应商（英飞源(yuán)、华为、中兴(xīng)等电力电源或通讯电源企业(yè)）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智(zhì)能(néng)化、网络平台化的发展趋(qū)势(shì)，充电桩厂(chǎng)商逐(zhú)步(bù)进入(rù)充电模(mó)块(kuài)生产环节，逐(zhú)步实现(xiàn)充电(diàn)模块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等(děng)）。目前充电模块市(shì)占率前五的企(qǐ)业包括英(yīng)飞源、特来(lái)电(diàn)、永(yǒng)联、英可(kě)瑞、中兴(xīng)，CR5超(chāo)70%。

　　据财(cái)联社不完(wán)全统计，在充电模块领(lǐng)域(yù)有所(suǒ)布(bù)局的(de)A股上(shàng)市公司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘(hóng)股份、英(yīng)可瑞和(hé)麦(mài)格米特等，具(jù)体(tǐ)如下：

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