金融界5月12日消息 特斯拉(lā)一口气(qì)宣布召回(huí)110.46万辆(liàng)汽车！其中包含部(bù)分进(jìn)口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉一口(kǒu)气召回110.46万辆汽(qì)车

　　据国家市场监督管理总局网站显示(shì)，日前，特斯拉(lā)汽车（北京(jīng)）有限公司、特(tè)斯拉（上海）有(yǒu)限公(gōng)司根据《缺陷汽车产品召(zhào)回管(guǎn)理条例(lì)》和《缺陷汽车产品召回管(guǎn)理条例实施办法(fǎ)》的要求(qiú)，向(xiàng)国家市(shì)场监督管理总局备案了召回计划。自2023年(nián)5月(yuè)29日起，召回(huí)生产日期在2019年(nián)1月12日至(zhì)2023年(nián)4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大规(guī)模召回的原因，特斯拉(lā)给出的解释是，本次(cì)召回范围内的车辆，没有(yǒu)允许驾驶员选择能(néng)量回收制动(dòng)策略；同时，对驾驶(shǐ)员长(zhǎng)时(shí)间深(shēn)度踩下加(jiā)速踏板的情况可(kě)能没有提供(gōng)足够提醒(xǐng)。以上(shàng)因(yīn)素叠加可能增加长(zhǎng)时间误踩(cǎi)加速踏板的概率，可能增加碰(pèng)撞(zhuàng)的风(fēng)险，存在(zài)安全隐患(huàn)。

　　对于(yú)如何解决缺陷，特斯(sī)拉给出的方案(àn)是通过(guò)汽车远(yuǎn)程升级（OTA）技术，为召回范围(wéi)内的车辆推送新开发的功能，以(yǐ)降低因长时间深踩(cǎi)加速踏板导致(zhì)速(sù)度过快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量(liàng)回收(shōu)制动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选(xuǎn)择能量回(huí)收制(zhì)动强(qiáng)度；（2）调整车辆能(néng)量回收制动策略的出(chū)厂默(mò)认状态；（3）在(zài)驾驶员长时(shí)间深度踩(cǎi)下加(jiā)速(sù)踏板时发(fā)出提醒(xǐng)。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了大规模召回之外(wài)，特斯拉还遭遇了电(diàn)池水逆。

　　美东时(shí)间(jiān)周三，特斯拉的电池供应商(shāng)日本松下表示，将(jiāng)推迟特斯拉4680电池的商业化生产时(shí)间。这对于(yú)一直渴望提高4680产(chǎn)量(liàng)的特(tè)斯拉来说，无(wú)疑(yí)是一个不小的打(dǎ)击。

　　松下计划将4680电池(chí)的量产时(shí)间推迟至2024年4月至9月期间(jiān)，而其原本计划的量(liàng)产时间是在2023年(nián)4月至(zhì)2024年(nián)3月(yuè)期(qī)间。松下声称，量产(chǎn)时间之所以被推迟一(yī)年，主要是为了提高电池性能(néng)。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月(yuè)至2024年3月）开始为特(tè)斯拉量产(chǎn)4680电池。为此，松下计划在日本和(hé)歌山工厂新(xīn)建两条生(shēng)产线。松(sōng)下计划向该工厂投资800亿日元，预计(jì)年产能为10GWh，约占(zhàn)松下(xià)产能的20%，足够为约15万辆电(diàn)动汽(qì)车供能。

　　所谓(wèi)4680电池，是一(yī)种新(xīn)型大圆柱电(diàn)池，直径46毫米，高度(dù)80毫米。单体能量(liàng)方面，特斯拉宣称4680电池是现(xiàn)有2170电池的(de)五(wǔ)倍。相比(bǐ)2170电池组(zǔ)，4680电池组(zǔ)将使(shǐ)车辆(liàng)的行驶里程提高16%。未(wèi)来，随(suí)着电池材料和(hé)汽(qì)车设计的改(gǎi)进，将使续(xù)航(háng)里程净增加56%，生产成本(běn)下降54%。

　　业内人士看来，当(dāng)前4680大(dà)圆柱电池(chí)仍存在不(bù)小技术瓶颈，包括焊接(jiē)、干(gàn)发电极(jí)等关键技术仍制约着其(qí)大(dà)规模(mó)量产(chǎn)。而且在降本(běn)方面，4680电(diàn)池(chí)还需(xū)要(yào)待材(cái)料和工艺(yì)平价化后，市场份额才(cái)会(huì)有提升可能。

　　尽管4680电(diàn)池量产仍(réng)面临技(jì)术瓶颈，但国内已有一批追逐者(zhě)。包括亿纬锂能、宁德时代、比克(kè)电池、国轩高科等(děng)电(diàn)池厂(chǎng)商都在(zài)积(jī)极跟进(jìn)包括(kuò)4680在内的46系列(liè)大圆柱电池，且部(bù)分(fēn)厂商宣布将在2023年实现量产。

   特斯(sī)拉涨价动作频频

　　最(zuì)近特斯拉一直在售(shòu)价上做文章，涨价动作频(pín)频。

　　4月21日，特斯拉便上(shàng)调了Model S和(hé)Model X在美国(guó)的售价2500美元，进入5月后(hòu)，特斯拉率先上调了(le)美国、日本(běn)以及加拿大等国的售价(jià)，其中美国官网显示，Model Y长(zhǎng)续航(háng)版的(de)价格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高(gāo)性能(néng)版价格升至5.42万美元，此前为5.39美(měi)元；特斯拉(lā)Model 3的价(jià)云肖是哪几个生肖 云属于什么生肖格上涨至4.02万(wàn)美元，此前为3.99万美元。

　　5月(yuè)初，特斯拉在国内率先上调了旗下Model 3与Model Y的(de)起售(shòu)价(jià)2000元，特斯拉(lā)Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上(shàng)涨至33.19万元；特(tè)斯拉Model Y后轮驱动(dòng)版上(shàng)涨至26.39万(wàn)元，长续航(háng)版上(shàng)涨至31.39万元，高性能版上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提(tí)价”，特斯拉中国宣布上(shàng)调全新Model S及全(quán)新Mode云肖是哪几个生肖 云属于什么生肖l X全系车型售(shòu)价1.9万(wàn)元，这(zhè)两大车(chē)型(xíng)也是(shì)特斯拉旗(qí)舰车型，预(yù)计交付日期为第二季度。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国官网(wǎng)的数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，特斯拉公司(sī)周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在(zài)美国的售价。美(měi)国官网的标价显示，特(tè)斯拉将其所有(yǒu)Model S和X车(chē)型的价格提高了1000美元，而所(suǒ)有(yǒu)Model Y车(chē)型的价(jià)格提高了250美(měi)元。

　　其中，特斯(sī)拉(lā)将Model X在(zài)美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价(jià)上(shàng)调至了108490美元。

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