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一里地等于多少米,一里地等于多少米千米

一里地等于多少米,一里地等于多少米千米 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公(gōng)司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日(rì)晚21时(shí)33分(fēn)许(xǔ)发射,升空3分钟后发生爆炸,航天器未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换言之,马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过(guò)至(zhì)少那一刻,我们都在仰望星空。

  人(rén)类历史上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失败(bài),但没有完全失败

  “星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大(dà)事(shì),因为这是人(rén)类(lèi)历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长120米,由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战期间用于(yú)“阿波(bō)罗(luó)”登(dēng)月计划的(de)美国“土星(xīng)五号”火箭,它高约111米(mǐ),可发(fā)射约(yuē)130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道,并将约50吨有效(xiào)载(zài)荷送往(wǎng)月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示(shì),星舰能够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的有效载荷(hé)运(yùn)送到(dào)近地(dì)轨道。

  据美国《今日物理(lǐ)学(xué)》月刊上(shàng)的一篇(piān)文(wén)章预测:“假设发(fā)射成功,那么星舰将大幅提升我们的(de)太空能力,天体物理学(xué)任务的制定过(guò)程将发生质的改变(biàn)……天体物理学领域(yù)的太空任务一直受到发射工具性(xìng)能的(de)严格限制,而20年来(lái)发射工(gōng)具变(biàn)化不大(dà)。”

  此外(wài)马斯克(kè)还宣称,“星舰”的发射成本相当低,一旦(dàn)相关(guān)试验取得(dé)成(chéng)功,将启动规模化生产,以每年建造100艘的(de)速度,打造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的太(tài)空舰队,将10万人(rén)和相关物资运送到火(huǒ)星,实现从21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完(wán)全失败(bài),马斯克在用IT创投手法(fǎ)做(zuò)航天

  宇宙和(hé)未来好(hǎo)像变(biàn)得(dé)触(chù)手可及(jí)了(le)。

  不过一向高调的马斯克也(yě)说(shuō)过,其发(fā)射成功率就像(xiàng)抛硬币一样(yàng),只有 50%。就在几(jǐ)天前(qián),“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo),因为助(zhù)推器加压系统出(chū)现问(wèn)题因而延期发(fā)射。因此马斯(sī)克把(bǎ)期望值定得较低,“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射台,那么我(wǒ)想我(wǒ)会认(rèn)为这是成功的。

  “星舰”升空后不久发(fā)生了非计划性解体,但如(rú)果从上述定义看,本次首发(fā)好像(xiàng)也不能完全算失败(bài)。发射结束后(hòu),团队表(biǎo)示将继续审查数据(jù)并努力(lì)进行下(xià)一次(cì)飞行测试。同时,马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺,直言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸(xī)取(qǔ)了教训。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手(shǒu)法做航(háng)天

  航天是一门风投,马斯克深(shēn)谙其道(dào)

  爆炸真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是从接连试错中(zhōng)成(chéng)长(zhǎng)的。

  “星舰”的升级(jí)迭代(dài)史就是一部“连(lián)环(huán)爆炸史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半(bàn)部分拥(yōng)有数代原型(xíng)机,其中不(bù)少在测试(shì)中直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报梳理统计,如(rú)果算上更换材料做(zuò)极(jí)限测试过(guò)程中爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1,从(cóng)最(zuì)早(zǎo)的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次。一里地等于多少米,一里地等于多少米千米p>

  风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中指出(chū),马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风投成功率如果有5%都算(suàn)是不错(cuò)的(de)了(le),所以(yǐ)业(yè)界对项目失败习(xí)以为常。

  “而(ér)SpaceX正是如(rú)此(cǐ),在(zài)前期多(duō)次发(fā)射失败。如果(guǒ)按(àn)各(gè)国航天业的传统做(zuò)法,SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估(gū),Spac一里地等于多少米,一里地等于多少米千米eX不断尝试失败是司空(kōng)见惯(guàn)的正常(cháng)节奏,成功了就是里程碑,估值提升,更(gèng)多投资进来(lái)试更大的事(shì)。”

  更大的事(shì)是指(zhǐ)什么呢?最广为人知(zhī)的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十几年前(qián),马斯克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言壮语,人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年(nián)将发射货运飞船去(qù)火星(xīng),2024年已经(jīng)可以执行载人(rén)计划。

  目前(qián)看来,现实与理想仍有较(jiào)大差(chà)距。不过这一块(kuài)的(de)钱景相当可观(guān),目前太空旅行的(de)价格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美元不等;据预测(cè)到2030年,全球太空旅行市(shì)场规模将达到30亿(yì)美元(yuán)。

  除(chú)此之外,马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫(wèi)星(xīng)网络,为全球(qiú)用户(hù)提供宽(kuān)带服务,后来这个计划数值(zhí)变成了42000颗(kē)。欧洲航天局(jú)太(tài)空碎(suì)片办(bàn)公室资料显示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

  很难评价这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng),成为美国最(zuì)大的商(shāng)业卫星发射商之一(yī)。

  星舰将参与登(dēng)月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元(yuán)

  据(jù)科(kē)技日报报道,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项(xiàng)目的(de)唯一中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助,并被(bèi)要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制(zhì)一(yī)种将(jiāng)宇航(háng)员从环月轨道送上(shàng)月球的着(zhe)陆(lù)器,美国将(jiāng)在时隔(gé)半个(gè)世纪之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出(chū)的主要原(yuán)因(yīn),在于其运输量大和成本(běn)较低。星舰采用了(le)争(zhēng)议较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计:相(xiāng)比更(gèng)贵(guì)的碳纤维,不锈钢是重了点,所以(yǐ)你猜为(wèi)什么会(huì)安33个“猛禽(qín)”发(fā)动(dòng)机(jī)。

  “星舰”的发射成本(běn)也相当(dāng)低。去年2月,在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上,马斯克说(shuō):“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用,这样一天就可以发射3次,“超(chāo)重”助(zhù)推器(qì)大(dà)约每小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可(kě)能只需(xū)几百(bǎi)万美元,甚(shèn)至(zhì)最(zuì)少可(kě)能一里地等于多少米,一里地等于多少米千米只要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是,美(měi)国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平(píng)均每次发射费(fèi)用(yòng)为1.64亿美(měi)元(yuán),俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射(shè)费(fèi)用约为(wèi)5000万美元。

  航天(tiān)是一项烧钱(qián)的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资。

  据美(měi)国科技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新一轮注资(zī),投(tóu)资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家(jiā)投资公司,此(cǐ)轮融资数额(é)达数十(shí)亿美元。据美国(guó)投资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮,融资总额高(gāo)达(dá)98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值(zhí)预计(jì)接(jiē)近 1400 亿(yì)美(měi)元(yuán),其将成为(wèi)世界上(shàng)估值最高的私人企业之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败(bài),马斯克在用(yòng)IT创投手法(fǎ)做航天

  这是(shì)在为(wèi)什么(me)投资呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提出(chū)了发射炮弹去往月球(qiú)的主意;1902年(nián),乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山之(zhī)作(zuò)《月球旅(lǚ)行记》,登月(yuè)的幻想变成了画面;59年后,美国(guó)开启载人登月(yuè)的阿波罗计(jì)划;1969年,阿(ā)波(bō)罗11号(hào)登(dēng)月成功。

  回顾历史,每一次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都(dōu)弥(mí)足(zú)珍贵。

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