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为什么梅西的人缘远比c罗好

为什么梅西的人缘远比c罗好 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国(guó)内新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月销量数据,在盖世汽(qì)车整理(lǐ)的16家新能源品(pǐn)牌中(zhōng),有11家品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长,一定(dìng)程度上(shàng)说明,国内新(xīn)能源车(chē)市(shì)正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态(tài)势。

  16家新能(néng)源(yuán)品牌5月销量汇总:比亚迪月销创(chuàng)新高,“蔚小理”难(nán)聚首

  5月,比亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度(dù)销量新高,其中比亚迪以近24万辆的(de)月销(xiāo)位居榜单第(dì)一,可谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化,“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之下,传统车企新品牌正在稳定发挥,并且通过接(jiē)下(xià)来各(gè)自的(de)新产品(pǐn),正(zhèng)酝酿(niàng)向上增(zēng)长(zhǎng)的势能。

  “蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

  5月,造车新势(shì)力阵营中有三个(gè)品(pǐn)牌(pái)交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营,这是其连续第三(sān)个月交付(fù)超(chāo)两万辆,充分展示了(le)理想L系列的产品实力(lì)。

  基于这样的成绩(jì),理想汽车创始人(rén)李(lǐ)想(xiǎng)日前在社交平(píng)台上说(shuō),“无论是订单量还(hái)是交付量,连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务是提升供应链的供应量,因为年初的供应目标设定的有点低了(le)。”不(bù)仅如此(cǐ),其还蛮有信心(xīn)的设下新(xīn)目标,即理想L7、L8、L9三款车,将在(zài)2023年(nián)内挑战每月4万辆。

  理想的这(zhè)一目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫(mò)及,因为(wèi)目前(qián)来看,除理想以外,其他新势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为13029辆,环比增长17.6%,今年以(yǐ)来,虽然(rán)哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆(liàng)以上,但总(zǒng)体走为什么梅西的人缘远比c罗好势相对(duì)平缓,主力车型交付缺乏持续(xù)增(zēng)长的劲(jìn)头(tóu)。

  零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续(xù)启动交付后,逐渐(jiàn)回归正轨,数(shù)据显示,其(qí)5月交付量(liàng)已回升至(zhì)12058辆,环比增长38.2%。

  零跑之后,小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆,环比增长6%,虽然交付表现有(yǒu)所(suǒ)好转,但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前,另一款新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望,它将于(yú)6月9日开启预售,何小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款车评价称,G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所说,那(nà)么G6就(jiù)是小鹏走出(chū)低谷的希望。

  同样处(chù)于交(jiāo)付低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来(lái),5月,蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”,当月交付(fù)6155辆,环(huán)比下降(jiàng)7.6%。有观(guān)点认为,蔚来(lái)近段时(shí)间的(de)交(jiāo)付低迷主要受改(gǎi)款车型上(shàng)市,消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在,蔚(wèi)来此轮新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)的交付时间不会拖延很久,据悉,全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付,6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬(pá)坡,另外,全新ES8也将于6月下旬开始交付,由此(cǐ)来(lái)看,随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡,蔚来在七八月(yuè)份的(de)交付表现或比较令人(rén)期待(dài)。

  传统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增长势(shì)能

  5月,传(chuán)统车企(qǐ)新品牌们继续(xù)稳定发挥(huī),亮(liàng)点依旧可寻。

  当月,埃安(ān)销量(liàng)达到45003辆,环(huán)比增长9.7%,同比增长114%,这已经(jīng)是其连续第三个月销量破(pò)4万,并且又(yòu)一次创造了历史月销新(xīn)高。

  埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日,埃(āi)安正式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus,其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探,且两(liǎng)款车(chē)型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴权益。

  除(chú)产品上新以外,埃安“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州市,已发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策(cè),3月1日至(zhì)12月31日期间,在广州购(gòu)买符(fú)合要求的新能(néng)源(yuán)汽车(以发(fā)票日(rì)期(qī)为准),并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个(gè)人消费(fèi)者(zhě),均可(kě)获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符合补贴(tiē)标(biāo)准,这无(wú)疑对(duì)埃安(ān)的销量(liàng)形成(chéng)更大(dà)助力。

  此外,埃安目(mù)前还在加码(mǎ)终端的(de)优惠(huì)力度,其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险(xiǎn),埃安(ān)限时送”活(huó)动,即5月(yuè)26日-6月30日,购买埃安旗下多(duō)款车型,最高可获得10000元全险补(bǔ)贴(tiē),同(tóng)时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼等优惠,而这一项举措或助力(lì)埃安6月销(xiāo)量再进一步。

  腾势汽车近段时(shí)间(jiān)也表现不(bù)俗,数据显示(shì),腾势5月(yuè)销量达11005辆,环比增(zēng)长(zhǎng)4.6%。其唯一在售(shòu)车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军(jūn),该车平(píng)均售(shò为什么梅西的人缘远比c罗好u)价超过42万元。

  目前,腾势品牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速完善,D9之后,定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市,后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

  极氪今年以来(lái)交付表(biǎo)现(xiàn)持续提升,5月(yuè)共交付8678辆,环比增长7.1%。其(qí)两(liǎng)款在售车型均在市场中取得(dé)了不错表现,其(qí)中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元以上纯(chún)电(diàn)车型销冠,极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠。

  据悉,定位紧凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将在6月(yuè)开(kāi)启交付(fù),目前(qián)订(dìng)单(dān)已过万。除(chú)此(cǐ)之外,极(jí)氪还将在(zài)年底推出(chū)一(yī)款A+级轿车,依托四款(kuǎn)车型,极氪(kè)今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆(liàng)发起(qǐ)冲(chōng)击。

  比极(jí)氪年销(xiāo)目(mù)标更多(duō)的(de)深蓝,目前看(kàn)似压(yā)力不小(xiǎo)。数据显示(shì),深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆,环比下降9.5%。1-5月(yuè),深蓝累计(jì)交(jiāo)付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆,而这一成绩(jì)距(jù)其(qí)20万辆的年度目(mù)标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

  不过,深蓝也(yě)在努力(lì)扩充产品阵营,其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线,即将大(dà)规模发(fā)运全国(guó),这意味着新车(chē)离上市(shì)销售已经(jīng)不远,届时深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

  从(cóng)上述来看,传统(tǒng)车(chē)企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上市或交付(fù),因此这(zhè)些品牌更强的(de)增长势能或将在下半年迎来爆发(fā)。

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