金融界5月12日消息 特斯拉(lā)一口气宣布召回(huí)110.46万辆汽车(chē)！其中(zhōng)包含(hán)部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万(wàn)辆(liàng)汽车

　　据国家(jiā)市场监督管理总(zǒng)局网站显示，日(rì)前，特斯拉(lā)汽车（北京(jīng)）有限公(gōng)司、特斯(sī)拉(lā)（上海）有(yǒu)限公(gōng)司根据《缺陷汽车产品召回(huí)管(guǎn)理(lǐ)条例》和《缺陷(xiàn)汽(qì)车产品召(zhào)回管(guǎn)理条例(lì)实施办法》的要求，向国家(jiā)市场监督管理总局(jú)备案了召回计划(huà)。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年(nián)1月12日(rì)至(zhì)2023年(nián)4月24日(rì)期间的部分进(jìn)口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆。

　　对于此次(cì)大规模召回(huí)的原因，特斯拉给(gěi)出的解释是(shì)，本次(cì)召回范围内的(de)车辆(liàng)，没有允许驾驶员选(xuǎn)择能量(liàng)回收(shōu)制(zhì)动策略；同(tóng)时，对驾驶员(yuán)长时间深(shēn)度踩下加速(sù)踏(tà)板的情况可能没(méi)有提供(gōng)足够(gòu)提醒。以(yǐ)上因(yīn)素(sù)叠加可能(néng)增加(jiā)长时间误踩加(jiā)速踏板(bǎn)的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对于(yú)如何解(jiě)决缺陷，特(tè)斯拉给出的方案是通过汽车(chē)远程升级（OTA）技(jì)术，为召回范围内的车辆推送(sòng)新开发的功能，以降低因长时(shí)间深踩加速踏板(bǎn)导致速度过(guò)快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具(jù)备(bèi)能量(liàng)回(huí)收制动强度选(xuǎn)择的车(chē)辆上(shàng)，提供选项以允许驾驶(shǐ)员选(xuǎn)择能量回收制动强(qiáng)度；（2）调整车辆能(néng)量回(huí)收制动策略的出(chū)厂(chǎng)默认(rèn)状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间深度(dù)踩下(xià)加(jiā)速踏板时发出(chū)提醒(xǐng)。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除(chú)了大(dà)规模召回之外，特(tè)斯拉还(hái)遭遇了电池水逆。

　　美东时间(jiān)周三，特斯拉的电池供应商日本松(sō女生体香在哪个部位最浓，体香被异性闻到暗示什么ng)下表示，将推迟特斯拉4680电池(chí)的商业化生产时间。这(zhè)对于(yú)一直渴(kě)望提高4680产量的特斯拉来(lái)说，无疑是一个不小的打击。

　　松下(xià)计划将4680电池的量产时(shí)间推迟至2024年4月至9月(yuè)期(qī)间，而其原(yuán)本(běn)计(jì)划的量产(chǎn)时间是在2023年4月至2024年3月期(qī)间。松下(xià)声称，量产(chǎn)时间(jiān)之所以被推迟一年，主要(yào)是为了(le)提高(gāo)电池(chí)性能。

　　松下在2022年(nián)2月曾宣布将(jiāng)在2023财年（2023年(nián)4月至2024年3月(yuè)）开始为特斯(sī)拉(lā)量产4680电池。为此，松(sōng)下计划(huà)在日本和歌山工(gōng)厂新建两条生产(chǎn)线。松下计划向(xiàng)该(gāi)工厂投资(zī)800亿(yì)日元，预计年产能为(wèi)10GWh，约(yuē)占松下产(chǎn)能的20%，足够为约15万(wàn)辆电(diàn)动(dòng)汽车(chē)供能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是一种新型大圆柱电池(chí)，直径46毫米，高(gāo)度80毫米。单(dān)体能量方面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的(de)五(wǔ)倍。相比(bǐ)2170电池组，4680电(diàn)池组将使车辆的行驶里(lǐ)程提高16%。未来，随着电池材料和(hé)汽车设计的改(gǎi)进，将使续(xù)航里程净增(zēng)加56%，生产成本下降(jiàng)54%。

　　业内人士看(kàn)来，当前4680大(dà)圆柱电池仍存(cún)在(zài)不(bù)小(xiǎo)技术(shù)瓶颈，包括焊接、干发(fā)电极等关键技术仍制约着其大规模量(liàng)产(chǎn)。而且在降(jiàng)本方面，4680电池还需(xū)要待(dài)材料和工(gōng)艺平(píng)价化后，市场份额(é)才会(huì)有提升可能。

　　尽(jǐn)管4680电池(chí)量产仍面(miàn)临(lín)技术(shù)瓶(píng)颈，但国(guó)内已有(yǒu)一批追逐(zhú)者(zhě)。包括亿纬锂能(néng)、宁德时代、比克电(diàn)池、国轩高科等电池厂商都在(zài)积(jī)极跟进包括4680在内的46系列大(dà)圆柱电池，且部分厂(chǎng)商(shāng)宣布(bù)将在2023年实现量(liàng)产。

   特斯拉涨(zhǎng)价动(dòng)作频频

　　最近特斯拉(lā)一直在售(shòu)价上做文(wén)章，涨价动(dòng)作频频。

　　4月21日，特斯拉(lā)便(biàn)上调了Model S和Model X在(zài)美国的售(shòu)价(jià)2500美(měi)元，进入5月后，特斯拉(lā)率先上调了美国、日(rì)本(běn)以及加拿大等国的售(shòu)价，其中美国官(guān)网(wǎng)显示，Model Y长续航版的价格上涨至(zhì)5.02万美(měi)元，此(cǐ)前为4.99美元(yuán)；Model Y高性能版价格升至5.42万美(měi)元，此(cǐ)前(qián)为(wèi)5.39美元(yuán)；特斯拉Model 3的(de)价格(gé)上涨(zhǎng)至4.02万美(měi)元，此前为(wèi)3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国(guó)内率先上调了旗下(xià)Model 3与(yǔ)Model Y的起售价(jià)2000元，特斯拉Model 3上(shàng)涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动(dòng)版上涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万元，高性能版上涨至36.39万(wàn)元。

　　5月5日，特斯(sī)拉又一次“逆势(shì)提价(jià)”，特(tè)斯拉中国宣布(bù)上调全新Model S及(jí)全新Model X全系车型售价1.9万元，这两大车型也是特斯拉旗舰车女生体香在哪个部位最浓，体香被异性闻到暗示什么型，预计交付日期为第二季度。

　　5月(yuè)11日，特斯拉(lā)美国(guó)官网的数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，特斯拉公司周四提高了(le)其(qí)Model S、X 和(hé)Y等(děng)多款电动汽(qì)车车型在美国的(de)售(shòu)价。美国(guó)官网的标价(jià)显示，特斯拉(lā)将其所有Model S和(hé)X车型的价格提高了1000美(měi)元(yuán)，而所(suǒ)有Model Y车型的价(jià)格提高了(le)250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美(měi)售(shòu)价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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