春风 clx250？春风clx250声音大(dà)，因为正常的摩托(tuō)车声音都很大的。关于春(chūn)风 clx250以及春风(fēng) clx250，春风250声音为什么这么难听，春(chūn)风250声音怎么样，春风150nk声音大吗，春风700clx声音等问(wèn)题，农(nóng)商网(wǎng)将为(wèi)你(nǐ)整理以下的生活知识：

春风是杂(zá)牌车吗

　　不是的，春(chūn)风(fēng)不是杂牌车的(de)。

　　春风不是杂(zá)牌车。春(chūn)风是中国(guó)的摩托(tuō)车(chē)品牌,春风摩托车隶属于春风(fēng)控股集团(tuán)有限公(gōng)司,

　　该公司(sī)的前身为浙江虹桥(qiáo)动力(lì)制造有(yǒu)限公(gōng)司,是一家以(yǐ)摩(mó)托车水冷发动机、摩托(tuō)车整车开发研制为主的科技(jì)实(shí)业(yè)型民营股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正常的摩托车(chē)声(shēng)音都很大(dà)。

　　摩托(tuō)车(chē)由(yóu)汽油机驱动，靠(kào)手把操纵前(qián)轮转(zhuǎn)向的两(liǎng)轮或三轮车，轻(qīng)便(biàn)灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运(yùn)输等，也用(yòng)作体育运动器械。

　　从大的(de)方向上来说，摩托车分为(wèi)街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行(xíng)车等。

　　1885年(nián)，德国人戈特利伯戴姆勒将一台发动机安(ān)装到了一台(tái)框架的(de)机器(qì)中(zhōng)，世界(jiè)上第一台摩托车诞(dàn)生(shēng)了。

　　与摩(mó)托(tuō)车相(xiāng)关的(de)摩托车运动则是一种(zhǒng)军事体育项目，是以摩托车为器(qì)具的一种竞(jìng)技运动，分两轮和三轮两种车型，每种(zhǒng)车型按发动机(jī)汽缸工作(zuò)容(róng)积(jī)分(fēn)若(ruò)干(gàn)等(děng)级。

春风(fēng)clx250值得入手(shǒu)么(me)

　　值不值(zhí)得看自(zì)己的需求了！

　　上周去(qù)青岛超(chāo)岛春风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的(de)。

　　二、250的(de)发动(dòng)机是春风的老(lǎo)平(píng)台了，配(pèi)合滑(huá)动(dòng)离合的SR也卖了(le)这么(me)多(du淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次ō)了，这方(fāng)面测评看(kàn)SR的视频(pín)就行了，没啥(shá)新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构(gòu)有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近光同开，这(zhè)点我们(men)晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五(wǔ)、反(fǎn)光(guāng)镜是个(gè)圆的，这个(gè)是(shì)我不太喜欢，另(lìng)外就是视野太小了，我(wǒ)准备考虑买个狒狒的反光镜(jìng)换 上（虽然狒(fèi)狒的(de)也小，但是(shì)比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我(wǒ)就得吐(tǔ)槽狒狒这个反光镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑在(zài)车上(shàng)会挡住(zhù)一小点反光(guāng)镜……）

　　六、车架子(zi)是春风250平台(tái)的(de)通用设(shè)计，这个(gè)没什么新特(tè)点(diǎn)的，可以参考(kǎo)NK和(hé)SR，据其他媒(méi)体说，车(chē)架(jià)钢材更(gèng)换了重量更轻(qīng)的，但(dàn)是这个官方没有(yǒu)材质。

　　重(zhòng)量是略轻(qīng)一点（不过这(zhè)玩意(yì)也骑不(bù)出来不是么）。

　　七、春风(fēng)两侧(cè)手把开关依然用的SR的通用(yòng)件，哪(nǎ)个反人类的喇(lǎ)叭开关在第(dì)二层(céng)，开关每次(cì)都按不(bù)到，我不习(xí)惯（无力吐槽了(le)，看看能不能自(zì)己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩(jǔ)足够大(dà)，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜依然是面向(xiàng)国内骑行环境针对性的降低(dī)了最(zuì)高速(sù)度(dù)，提高低速低转表现(xiàn)，在青岛我(wǒ)觉(jué)得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人都有数，其(qí)他交通比较好的城市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎）

　　九、接(jiē)第(dì)八(bā)条(tiáo)，因(yīn)为试驾车没有挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能(néng)简(jiǎn)单试一下，等(děng)我车(chē)到了，给观众(zhòng)姥爷出详(xiáng)细(xì)的(de)。

　　十、车座采(cǎi)用了一(yī)个xxxx材质的(de)，不过不防水，喜(xǐ)不(bù)喜欢看个(gè)人。

　　建议淘宝(bǎo)入手一(yī)个尼(ní)龙坐垫，附图①，我(wǒ)用了大(dà)半年(nián)了，质(zhì)量不(bù)错，下(xià)面通(tōng)风，夏天不会一裤裆汗。

　　十(shí)一(yī)、关(guān)于车高的问

　　八、动力方面依(yī)然(rán)不线性，但是低(dī)速扭矩(jǔ)足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依然是国(guó)内骑行环(huán)境针对性的降低了最高速度，提高低速低(dī)转表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地人都有(yǒu)数，其他交通(tōng)比较好的(de)城市(shì)可能就是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一直(zhí)想知道(dào)250发(fā)动(dòng)机(jī)的燃油热效率，但(dàn)是(shì)摩托(tuō)车这(zhè)个(gè)圈(quān)子，似乎(hū)厂家和(hé)车友都(dōu)不在乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那个(gè)街车(chē)手把，不伦不(bù)类，可(kě)能是为(wèi)了(le)骑行坐地，坐(zuò)姿非常舒(shū)服(fú)。

　　轮胎是正新的，具体没仔细(xì)看(kàn)。

　　不会太好(hǎo)也(yě)不(bù)会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出(chū)的一款楚留(liú)香系列特(tè)色的(de)小排车，车身大小参考NK250，适合我这(zhè)种打工人每天上下班通勤(qín)，仅区(qū)别于NK 和SR的风(fēng)格。

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