金融界5月(yuè)消息 自2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一，4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会(huì)数据显(xiǎn)示，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下(xià)的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其(qí)中(zhōng)纯电(diàn)动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次环(huán)比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份额看(kàn)，4月(yuè)主流自主品牌新能(néng)源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新(xīn)势(shì)力(lì)零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同比和环比表现总体仍(réng)较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合(hé)资(zī)纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定(dìng)的电(diàn)动化转型战略初见成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份(fèn)额7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用(yòng)车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆(liàng)、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市(shì)场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表(biǎo)现较强(qiáng)，比亚(yà)迪在东南(nán)亚(yà)崛起。除了传统出口车(chē)企的靓丽(lì)表现，近期新(xīn)势力出口(kǒu)也逐(zhú)步启动，海(hǎi)外(wài)市场也有数(shù)据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆(liàng)的企业(yè)保持在11家(jiā)（环比(bǐ)持平(píng)，同比(bǐ)增(zēng)6家），占(zhàn)新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中国(guó)75,842辆、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车企效(xiào)益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘(chéng)用车(chē)市场数据，乘联(lián)会分析指出，乘用车行(xíng)业(yè)已(yǐ)经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太大(dà)。尤其是(shì)世界上最严的(de)国六B标(biāo)准即(jí)将实(shí)施，对车(chē)企生产带(dài)来(lái)一定的(de)心理压力，减产降库存的(de)结果，带(dài)来的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企(qǐ)对经营质量(liàng)的关(guān)注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出(chū)过度期(qī)待降价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还指出(chū)现在(zài)汽车行业已(yǐ)经走(zǒu)过了高利润期(qī)，车企效益(yì)不比当年，经不(bù)起折腾。乘联会在文中表示期待世(shì)界最严国雪花秀适合四十岁女人吗，雪花秀适合四十几岁的女人用吗六(liù)B标(biāo)准的实施(shī)从(cóng)原(yuán)定7月1日，最(zuì)好能延(yán)期(qī)到12月(yuè雪花秀适合四十岁女人吗，雪花秀适合四十几岁的女人用吗)底(dǐ)实(sh雪花秀适合四十岁女人吗，雪花秀适合四十几岁的女人用吗í)施，而(ér)且不要设立太多的条条(tiáo)框框，这样才能通过稳定企业和(hé)经销商(shāng)心态，从而(ér)稳定市(shì)场消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中(zhōng)国(guó)汽车流通协(xié)会强调，目前大(dà)量国(guó)六B的(de)车RDE达(dá)标(biāo)有难度，6月(yuè)底(dǐ)完成清库有(yǒu)较大(dà)难度。国(guó)六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未(wèi)消化(huà)。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个市场(chǎng)下滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将对整个行业体系、整个市场造成(chéng)很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆(qìng)洪表示(shì)担忧，“我(wǒ)们(men)现(xiàn)在也在建议环保部门能不能(néng)适当延期(qī)，建议国六B的(de)环保规(guī)定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部(bù)发布规定，国(guó)六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌(pái)低于国六(liù)A标(biāo)准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信(xìn)部等5部门(mén)：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销售不(bù)符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部(bù)等5部门发布关于实(shí)施汽车国六排(pái)放标准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实(shí)施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对部分实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE试(shì)验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六(liù)b车型(xíng)，给予半年销售(shòu)过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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