中共中央政治(zhì)局上月末召开会议(yì)，提出加(jiā)快推进(jìn)充电桩等设施(shī)建设。国(guó)常(cháng)会近日强调，要聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适(shì)度超前建设充电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联(lián)盟内成员(yuán)单位总计上报相遇时间的公式 相遇时间怎么求(bào)公共充电桩202.5万台(tái)，其中直(zhí)流充电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到(dào)2023年4月(yuè)，月均(jūn)新增(zēng)公共充电桩约(yuē)5.8万台(tái)。

　　二(èr)级市场(chǎng)上(shàng)，国内充(chōng)电桩(zhuāng)核(hé)心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块(kuài)试(shì)生产的英可瑞(ruì)最近三(sān)个交(jiāo)易日(rì)股(gǔ)价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者(zhě)通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来(lái)累计(jì)最大(dà)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技(jì)股价(jià)走势周线图(tú)

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日研(yán)报表(biǎo)示，预(yù)计(jì)2023年将是充电桩销量高增之(zhī)年，预计2022、25年全(quán)球公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术(shù)带动充电模(mó)块、充(chōng)电枪/线等核心零(líng)部(bù)件价值(zhí)量上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研(yán)报指出，受(shòu)益于充(chōng)电桩建设(shè)加速及大功率趋势，充电模块有望迎来量(liàng)利齐(qí)升(shēng)。从(cóng)需(xū)求量(liàng)角度看(kàn)，预(yù)计(jì)直流桩在充电桩(zhuāng)建设中(zhōng)的(de)占比以及单桩充电功率将进一步提升，进而提升充电模块的需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前充(chōng)电模块单(dān)W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此(cǐ)前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品(pǐn)价值量(liàng)和(hé)毛利率的提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充(chōng)电桩最核心(xīn)的部件，直接影响充电效率(lǜ)和充电(diàn)安全，被业内(nèi)誉为直流(liú)充电(diàn)设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信证券袁健(jiàn)聪等人(rén)在2月13日的研报中指出(chū)，在直流充(chōng)电(diàn)桩所需元器件构(gòu)成中，充(chōng)电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示(shì)，预(yù)计到2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电(diàn)模(mó)块均价在(zài)0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年中国相遇时间的公式 相遇时间怎么求充电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游(yóu)，以充(chōng)电(diàn)模块(kuài)为核(hé)心的零部件生产制造(zào)，代表企(qǐ)业有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设备产业链(liàn)来看，上游是生(shēng)产设(shè)备零部件(jiàn)，充电模块应用于直(zhí)流充电设备；中游(yóu)是充电(diàn)桩(zhuāng)及其他充电设(shè)备生产商，包(bāo)括直流(liú)充(chōng)电(diàn)设备(bèi)生产商(shāng)和交流充电设备生(shēng)产商；下游(yóu)是(shì)运(yùn)营服务商及终端客户，包(bāo)括换电(diàn)站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运(yùn)营服务商(shāng)。

　　竞(jìng)争格(gé)局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电模块的(de)生产技术要求较(jiào)高(gāo)且具备通(tōng)信要求，目(mù)前(qián)主(zhǔ)要以具备一(yī)定技术积累(lèi)的充电模(mó)块供(gōng)应商（英飞源(yuán)、华为、中(zhōng)兴等电力电源或通讯(xùn)电(diàn)源企(qǐ)业）生(shēng)产(chǎn)，但随着充电模块价格逐(zhú)渐下降，叠加大功(gōng)率、智能(néng)化、网络平台(tái)化的发展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入(rù)充电模块生产环节，逐(zhú)步实现(xiàn)充电模块的自产自(zì)研(yán)（如特锐德旗下子(zi)公(gōng)司特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模块市占率前五的企(qǐ)业包(bāo)括英飞源(yuán)、特来电、永联(lián)、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电(diàn)模块领域有所布局的(de)A股(gǔ)上市公司包括通合科技、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格米特等(děng)，具体如下：

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