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春(chūn)风是杂牌车吗

　　不是的，春风不(bù)是杂牌车的。

　　春(chūn)风不(bù)是杂牌车(chē)。春(chūn)风是中(zhōng)国的摩托车品牌,春风摩(mó)托车隶属(shǔ)于春风控股(gǔ)集团有限公司,

　　该公司的前身(shēn)为(wèi)浙江虹桥动力制造有限公司,是一家以(yǐ)摩托车水冷发动机、摩托(tuō)车整车(chē)开发研(yán)制为主的(de)科技(jì)实业型民营股份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为正常的摩托车声音都(dōu)很(hěn)大(dà)。

　　摩(mó)托(tuō)车由汽油机驱动，靠手把操纵(zòng)前(qián)轮转向的(de)两轮或(huò)三轮车，轻(qīng)便灵活、行(xíng)驶迅速，广泛用于巡逻、客货(huò)运输等(děng)，也用作(zuò)体育运动器械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车(chē)、旅行(xíng)车(chē)等。

　　1885年，德(dé)国人戈特(tè)利伯戴姆勒将一台发动机(jī)安(ān)装(zhuāng)到了(le)一台框架(jià)的机(jī)器中，世界上第一(yī)台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关(guān)的摩托车(chē)运动则是一种(zhǒng)军事(shì)体育项目，是以摩托车为器(qì)具(jù)的一(yī)种竞技运动，分两轮和三轮(lún)两(liǎng)种(zhǒng)车(chē)型，每种车型按发(fā)动机汽(qì)缸工作容积分(fēn)若干等(děng)级。

春风clx250值(zhí)得入手么

　　值不值得看(kàn)自己的需求(qiú)了！

　　上(shàng)周去青岛超岛(dǎo)春风(fēng)店(diàn)试驾了一下。

　　一、价(jià)格来(lái)说2W没啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动机是(shì)春风(fēng)的老平台了，配合滑动离合的SR也卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新(xīn)特点的。

　　三、有(yǒu)个特点是(shì)，据说变速箱结构有一定的优化(huà)，这个(gè)值(zhí)得说一下。

　　（我(wǒ)没看到官方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪(yí)表(biǎo)组件和CLX-700是一样的，并且可以(yǐ)远近光(guāng)同开，这点我们(men)晚上跑山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是(shì)我(wǒ)不太喜欢，另外(wài)就(jiù)是(shì)视(shì)野太小(xiǎo)了，我准(zhǔn)备考虑买个狒狒的反(fǎn)光镜换 上（虽然狒狒(fèi)的(de)也小(xiǎo)，但是(shì)比(bǐ)这个(gè)强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜的安装位(wèi)置，我一个山(shān)东壮汉，骑在车上会挡(dǎng)住一小点反(fǎn)光(guāng)镜(jìng)……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平(píng)台的(de)通用(yòng)设计，这个没什么新特点的，可(kě)以(yǐ)参考NK和SR，据其他(tā)媒体说，车(chē)架钢材更换(huàn)了重量(liàng)更轻的，但是(shì)这个官方没有材质。

　　重(zhòng)量(liàng)是略(lüè)轻(qīng)一点（不过这玩意也骑(qí)不出来不(bù)是么）。

　　七(qī)、春风(fēng)两侧手把开关依然(rán)用(yòng)的SR的通用(yòng)件，哪个反人类的(de)喇叭开关在第(dì)二层，开(kāi)关(guān)每(měi)次都按不(bù)到(dào)，我不习惯（无力吐槽了，看看能不(bù)能自(zì)己换一(yī)下）

　　八、动(dòng)力方(fāng)面依然不线性(xìng)，但是低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方(fāng)面(miàn)个人猜猜依然是面向国内(nèi)骑行环境针对性的(de)降低了最高速度，提高低速低(dī)转表现，在青岛我觉(jué)得这是(shì)个优点。

　　毕(bìregretted用法及例句，regret的用法和例句)竟青岛这破路，本地人都(dōu)有(yǒu)数(shù)，其他交通比较好(hǎo)的城市可能(néng)就是缺(quē)点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃(rán)油热效率，但是摩托车这个(gè)圈子，似乎(hū)厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有挂牌，我只能简单试一(yī)下(xià)，等(děng)我车到了，给观众姥爷出详细(xì)的。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材质的(de)，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质(zhì)量不错，下面通风，夏天不会一裤(kù)裆(dāng)汗。

　　十一、关于车(chē)高的问(wèn)

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然(rán)不线(xiàn)性，但(dàn)是低速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方面个人(rén)猜猜(cāi)依然是国内骑行环境针对性的降低了(le)最高(gāo)速度(dù)，提(tí)高(gāo)低速低转表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛(dǎo)这(zhè)破(pò)路，本地人都有数(shù)，其他交通比较好(hǎo)的城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩(mó)托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽(cáo)那个街车手把，不(bù)伦不类(lèi)，可(kě)能是(shì)为了骑行坐地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不会太(tài)好也(yě)不会太差，凑(còu)活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香(xiāng)系列特(tè)色(sè)的小排车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合我这种打工(gōng)人每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的(de)风格。

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