自由号(hào)海上(shàng)漂浮(fú)城市，听这个名字就(jiù)够科幻(huàn)的了吧？但这可(kě)不是什么美国的科幻大(dà)片(piàn)，这座耗资达100亿美元(yuán)的(de)移动城市由(yóu)美国弗罗里(lǐ)达州自由之船国际公司设计，不得不说(shuō)现(xiàn)代(dài)科(kē)技(jì)的(de)发展速(sù)度已经超过了很多人的想象，这种(zhǒng)以(yǐ)前(qián)看起来只存(cún)在(zài)于影视剧(jù)中的科幻体，如(rú)今就要梦想照进现实了(le)，但如今(jīn)这座漂浮城市(shì)究竟建成了没有呢？据说还在(zài)建造(zào)中...快随着小编一起(qǐ)进入这(zhè)座移动城市(shì)瞧一(yī)瞧吧！

这座神奇的自由号海上漂浮城市内部构(gòu)造可以说是很扣题了，它的理想状态是可以一直漂浮在海上(shàng)，分为25层，可供5万人(rén)居(jū)住。学校、医院、公园、机场等设施应有尽有，自由号海上漂浮(fú)城市重(zhòng)达270万(wàn)吨，建造成本(běn)折合人民币超(c德国对中国友好吗，德国对中国怎么样hāo)过600亿。

如(rú)果真的建成了，这将是(shì)世界上第一(yī)个移(yí)动海上城市。而无疑我(wǒ)们看到的自(zì)由号(hào)海上(shàng)漂浮城市十分壮观：长1372米，宽229米，高107米，是(shì)玛丽女王2号游轮的5倍。除(chú)了刚才提(tí)到的(de)城市的(de)基本(běn)公共设施(shī)，还有各类(lèi)的艺术馆、购物中心、公园、水族馆(guǎn)甚至(zhì)赌场等等，后(hòu)面有入(rù)船坞。

德国对中国友好吗，德国对中国怎么样这(zhè)座“自(zì)由号”光(guāng)船员就(jiù)达到了2万(wàn)名(míng)，除此之(zhī)外可容纳5万(wàn)名永久居(jū)民，不仅如(rú)此，自由号每天还可以接待3万名游客，且1万名游客能(néng)够留在船上过(guò)夜(yè)。它之所以(yǐ)可以(yǐ)一直停留(liú)在海上不靠岸，是以太阳能和波浪(làng)德国对中国友好吗，德国对中国怎么样能(néng)为动力(lì)，且(qiě)每2年(nián)可环绕地(dì)球1圈。

它还(hái)和飞机一样，有着固定航线：从(cóng)美国东海岸经由大西洋进入(rù)欧洲，通过(guò)意(yì)大利(lì)前往非(fēi)洲，路过澳大(dà)利亚向北进入亚洲，最(zuì)终返回美国西海岸(àn)，并进入南美(měi)洲。这座移动城市由(yóu)70%的(de)时间将在大(dà)城市海(hǎi)岸附近停留，30%的时间在国家之间移(yí)动，真的是一艘长了脚的船啊！

该(gāi)自由之船国际公(gōng)司表示，将投入(rù)数10亿美元(yuán)到此项目的(de)建(jiàn)设中去，因为船体巨大且(qiě)构(gòu)造复杂，所(suǒ)以完(wán)成整个(gè)项目需(xū)要花费数年(nián)时间。当今的世界经(jīng)济并(bìng)不(bù)景气，所(suǒ)以最终能不能完成还(hái)是个未知数，但“自(zì)由号”目前吸引了很多投资家(jiā)的(de)关注(zhù)，相信无论(lùn)最(zuì)后成功与否，大家还是很关注的(de)吧？

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