起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关(guān)于起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口以及(jí)起飞前多(duō)久停止登机口，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止值机办理(lǐ)，起飞前多久停止安(ān)检，起(qǐ)飞前20分钟能登机吗，一般飞机(jī)起飞前多(duō)久停止登机(jī)等问题，小编将为你整理以下的(de)生(shēng)活小知识：

起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将(jiāng)停止办理(lǐ)乘机手(shǒu)续(xù)，不能再换取(qǔ)登机(jī)牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止(zhǐ)办(bàn)理手续的时间为(wèi)航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航(háng)空公司(sī)具体规(guī)定(dìng)不(bù)同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在登机口接受服务(wù)人(rén)员查验(yàn)核对登机(jī)牌，清(qīng)点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货(huò)物(wù)、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要(yào)求按(àn)时完(wán)成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的(de)旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链条被打(dǎ)乱，不仅配载要(yào)重新(xīn)调整航(háng)班重心、打印舱单(dān)并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中(zhōng)如有(yǒu)任何一个环节(jié)来不及都会导致航班延误(wù)。

办(bàn)理登机(jī)牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常(cháng)用(yòng)的方式就是直(zhí)接去(qù)机场值机(jī)柜(guì)台换(huàn)领，持身份证(zhèng)或其他有效身份证(zhèng)件到柜台办理(lǐ)，一般国(guó)内航班起飞前90分钟就(jiù)开始办理了(le)。

　　但是如果我们时间有点紧的话(huà)，还可以(yǐ)用航空(kōng)公司开通的网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞前(qián)24小(xiǎo)时登(dēng)录(lù)航空公司官(guān)方(fāng)网(wǎng)站的网(wǎng)上值机(jī)系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机(jī)大厅通过自助值机设备(bèi)来通(tōng)过机器换领登机牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞前为什么(me)提(tí)前停止换(huàn)登机牌(pái)

　　为保证(zhèng)航(háng)班(bān)安全正(zhèng)点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客(kè)要经过安全检查(chá)，在登机口接受服(fú)务人员查验(yàn)核(hé)对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人(rén)员要完成飞(fēi)机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系(xì)列(liè)保(bǎo)障工(gōng)作都(dōu)要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再(zài)加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客奥巴马对中国友好么，奥巴马对中国关系，工作(zuò)时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配(pèi)载要(yào)重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重开(kāi)货(huò)舱门，上(shàng)传送带车(chē)，将晚到行李装(zhuāng)到(dào)货(huò)舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其他地(dì)面保障部门(mén)当(dāng)中如有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

没(méi)有在(zài)规(guī)定时间换登机牌(pái)怎(zěn)么(me)办

　　改签(qiān)或退票。

　　误(wù)机(jī)旅客至迟应在(zài)该航(háng)班离(lí)站后的次日中午12时（含）以前(qián)，到乘(chéng)机机场(chǎng)的(de)承运人乘机登(dēng)记(jì)处、承运人售票处或承运人地面(miàn)服务代理人售票处办理误(wù)机确认(rèn)。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述(shù)地点或原购票地(dì)点(diǎn)办理变更(gèng)手续，承运(yùn)人应在航班(bān)有(yǒu)可利用座位的(de)条(tiáo)件下予以办理，免收(shōu)误机费(fèi)一次；

　　但(dàn)持有的机票如在(zài)航班规(guī)定离站时间前72小时以内(nèi)变(biàn)更过航班、日期，旅客应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客，如果要求继续旅(lǚ)行，应交付客票价20%的(de)误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要求(qiú)再次改变航班、日期，应(yīng)交(jiāo)付(fù)客票价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求改变承(chéng)运人(rén)，按(àn)自愿(yuàn)退票(piào)的(de)规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要求退票，也按自愿退票规定办(bàn)理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

飞机起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般(bān)来(lái)说飞机是在起飞(fēi)前的半(bàn)个小(xiǎo)时左(zuǒ)右就会开(kāi)始登机(jī)，至(zhì)于停止登机的时间，不同的(de)航班，不同的航空(kōng)公司的规定可(kě)能是会(huì)有差异(yì)的，大多数(shù)都是在(zài)飞机起飞前的20分钟左右就会停(tíng)止登(dēng)机，然(rán)后(hòu)飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班(bān)一(yī)般来说是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的30~45分钟(zhōng)左右(yòu)，就(jiù)会停止办理登机手续的，如果是国际航班(bān)，大多(duō)数情况下是在飞机起飞(fēi)前(qián)的(de)45~60分钟左右就(jiù)会停止办理登(dēng)记手续，所以(yǐ)乘客(kè)需要提前到达机(jī奥巴马对中国友好么，奥巴马对中国关系)场，先(xiān)办理登(dēng)机手续。

　　一(yī)般来说(shuō)，国(guó)内的(de)航班需要提前两个(gè)小时(shí)左右到达机场，时间比较充足，基本上(shàng)在飞机起(qǐ)飞前的一(yī)个(gè)半(bàn)小时左(zuǒ)右就可以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安(ān)检，安全检查也是需要排队的，需要浪费一(yī)定的时(shí)间，过了安检之(zhī)后才(cái)可以前(qián)往登(dēng)机口等候上(shàng)飞机。

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