5月12日晚间，江铃汽车公告宣布，公司(sī)在2021年5月即公开挂牌(pái)的江铃重型汽(qì)车有限公司(sī)（江铃重汽）100％股(gǔ)权(quán)转让(ràng)交易终止，而此前约定的交(jiāo)易(yì)对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡(kǎ)车）。

　　江铃(líng)重汽是江铃汽车(chē)在2012年以2.7亿元(yuán)价格接手的资产，不过原计(jì)划在重卡(kǎ)行业“大(dà)展(zhǎn)拳脚”的江(jiāng)铃汽车却因此背上了包袱。江铃重(zhòng)汽在8年(nián)间亏(kuī)损额度超过(guò)20亿(yì)元。而且江铃(líng)汽车此前(qián)为转让铺路(lù)，还曾现金为江铃重卡(kǎ)“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交(jiāo)易终(zhōng)止(zhǐ)，也(yě)意味着江铃汽车前后(hòu)耗了两年的“瘦身”行(xíng)动(dòng)依旧(jiù)以失败告终。

　　审批未在约定(dìng)时间完成

　　这笔(bǐ)交易(yì)要(yào)追溯到两年前。在2021年5月7日(rì)，江铃汽车曾(céng)披露，拟以不低于7.64亿(y家里放什么东西蛇不敢来，家里有蛇放什么东西最怕ì)元的价格，通过山(shān)西省产权交易市(shì)场公(gōng)开挂牌方式(shì)，出售全资子公(gōng)司江铃重汽100％的(de)股权。

　　当时，江铃重汽(qì)对接(jiē)盘(pán)方开出(chū)了要求：1、世(shì)界500强(qiáng)企业，2020年度在全球生产销售重(zhòng)型卡车超过(guò)12万辆；2、公司盈利(lì)，并在2018-2020年经审计合并报(bào)表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底(dǐ)揭晓。上(shàng)述股权挂牌(pái)公告期于2021年8月9日期限届满(mǎn)，交易股权出售征集到一名(míng)意向受让方，符(fú)合上(s家里放什么东西蛇不敢来，家里有蛇放什么东西最怕hàng)述要求(qiú)的(de)沃尔沃卡车(chē)成了(le)接盘侠(xiá)。

　　而且，沃尔沃卡车也按照相关交易规则(zé)支付(fù)了保(bǎo)证金。2021年(nián)8月23日，双方经协(xié)商一致(zhì)，就出售交易股权签署(shǔ)了《关于(yú)江铃重型(xíng)汽车有(yǒu)限公司(sī)100％股权的股(gǔ)权转让协(xié)议》，确定就目标股权支付的基准价款为人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月12日公告称(chēng)，该笔(bǐ)交易(yì)需要获(huò)得国资(zī)管理有权单位(wèi)的批准，但由于交(jiāo)易所需的(de)政府(fǔ)审批事项未能在约定的(de)时(shí)间(jiān)内完成(chéng)，项(xiàng)目双(shuāng)方经协(xié)商(shāng)一致，同意(yì)终止交(jiāo)易。

　　这(zhè)笔交易前后耗(hào)时(shí)长达(dá)2年(nián)之(zhī)久，但最终(zhōng)仍以失败告终。需要提及的是，江铃重汽命运(yùn)颇为坎坷，此次交易(yì)已(yǐ)经是其历史上第三次(cì)转手。

　　成为“财务黑(hēi)洞”

　　资料显示，江(jiāng)铃重汽前身是山(shān)西省汽车工业集团。作(zuò)为一家(jiā)老牌(pái)国营企业，该公司主要组(zǔ)装(zhuāng)生产重型卡(kǎ)车与货(huò)车，但由于经营不善陷入发展困(kùn)境，在(zài)2007年第一次被重组。中国(guó)兵器装备集团及(jí)中(zhōng)国长安汽车集(jí)团(tuán)有限公(gōng)司(sī)，将(jiāng)太原重汽(qì)重组为太原长(zhǎng)安重(zhòng)汽(qì)，作(zuò)为(wèi)长安(ān)汽车进入重卡领域(yù)的跳板。

　　但最终(zhōng)太原重汽没能被盘(pán)活。太原(yuán)重汽2011年的亏(kuī)损已(yǐ)达(dá)1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到(dào)2012年(nián)第一季度，太(tài)原(yuán)重汽的净资产(chǎn)仅为2.5亿元(yuán)，已难以实现正常运(yùn)转。

　　不(bù)过，江铃(líng)汽(qì)车却(què)对太(tài)原重汽产生了兴趣，该公司(sī)在2012年7月以不超过2.7亿元的价格(gé)，从长安手(shǒu)中接手(shǒu)太原(yuán)长安重汽的(de)全部股权，并(bìng)于2013年(nián)1月将其更(gèng)名为江铃重汽。

　　当初，江铃汽车进入重卡领域的(de)意图是实现商用车全覆盖。2013年，江铃(líng)汽车曾表(biǎo)示，最终(zhōng)将建成年产10万(wàn)辆重型载货车、10万台发动机(jī)的大型重卡企(qǐ)业，达产后主营(yíng)业(yè)务(wù)将超过200亿(yì)元(yuán)。

　　但(dàn)江铃由于对(duì)重(zhòng)卡市场和客户洞察不足(zú)，经营状况并不(bù)尽(jǐn)如人意。2016-2019年，江铃重卡的(de)销(xiāo)量分(fēn)别为(wèi)52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东风公司、中国重汽、一汽解(jiě)放等头(tóu)部企业的单月销量，就已超过江铃(líng)重汽几年的销量(liàng)总(zǒng)和。2020年9月之后，江铃汽车不再披(pī)露有关江铃重卡的销量数据。

　　销量严(yán)重拖后腿，江铃重汽俨(yǎn)然成为(wèi)“财(cái)务黑洞”。江铃汽车(chē)2020年(nián)财报数据显(xiǎn)示，截至2020年(nián)12月31日(rì)，江铃汽车重型汽车相关业务累计(jì)亏(kuī)损超20.33亿元。其中，2020年亏损(sǔn)最为严重，超5亿元。而(ér)且2021年，江铃(líng)重汽仍然呈现(xiàn)亏(kuī)损(sǔn)状态，1月净亏损为1213.7万(wàn)元。

　　截至2020年(nián)底，江铃重汽总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不抵债(zhài)的状态。因此(cǐ)，2021年后，江铃重汽停止了所有的产销工(gōng)作(zuò)。

　　值得(dé)一提(tí)的(de)是(shì)，在2021年初，江(jiāng)铃汽车还对江铃(líng)重(zhòng)汽进行了11.42亿元的(de)现金增资。这一举动的主(zhǔ)要目的是降低江铃(líng)重汽的资产(chǎn)负债率，便于(yú)吸引外部投(tóu)资进入，利(lì)于(yú)江铃重(zhòng)汽进行业(yè)务重组。

　　“地主(zhǔ)家”也没余粮

　　实际上，江铃汽车自身近年(nián)来日子也不太(tài)好(hǎo)过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车(chē)分(fēn)别实现营(yíng)收330.96亿元(yuán)、352.21亿元(yuán)和301亿(yì)元(yuán)，这三(sān)年内，其实现(xiàn)归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿(yì)元。

　　表(biǎo)面上看，盈利状(zhuàng)况尚可。不(bù)过(guò)，在2021年和2022年这两年(nián)间，江铃(líng)汽车收到(dào)的政府扶持资金就达到5.16亿(yì)元(yuán)和(hé)9.07亿(yì)元，这几乎撑(chēng)起(qǐ)了其当年的(de)净利润。而(ér)扣除非经常性损益后(hòu)，江(jiāng)铃汽车在(zài)这(zhè)两年(nián)的扣非归母净(jìng)利润分别为2962万元(yuán)和-2.3亿元。

　　而且江铃(líng)汽(qì)车在这两年(nián)现金流状况也不佳。在2020年，其经(jīng)营(yíng)活动现金流(liú)净额还达到36.98亿元，到了(le)2021年即降至17.6亿(yì)元，而(ér)到了(le)2022年这一科目(mù)变成了(le)-15.19亿元(yuán)。而且今年一季度，这一科目仍未回正(zhèng)，为-7.22亿元。

　　今年一季度(dù)，江铃汽车(chē)营收为75.26亿元，较上(shàng)年(nián)同期上升4.06％，其归母净(jìng)利润仅为1.83亿(yì)元，较上年同(tóng)期下降5.79％。

　　随着沃(wò)尔沃(wò)接盘告(gào)吹，江铃重(zhòng)汽这一“包袱(fú)”仍然背在江铃汽(qì)车肩(jiān)上。而江铃汽(qì)车此次(cì)也表示，江(jiāng)铃重(zhòng)汽(qì)已暂停生产和销(xiāo)售(shòu)，当前(qián)主要开支为员工薪酬和设(shè)备维护等费(fèi)用。“未来公司仍(réng)将(jiāng)继(jì)续积极推进江(jiāng)铃重汽的重组工作，”江铃汽车方面称。

未经允许不得转载：美阿密—女性私护高端品牌|女性生殖保养|女性私密健康养护|女性私护微商代理产品|美阿密官网 家里放什么东西蛇不敢来，家里有蛇放什么东西最怕