近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了(le)一组KTM路测(cè)图片，图片(piàn)当中(zhōng)可(kě)以(yǐ)看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的(de)。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧(cè)面(miàn)可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅(jǐn)更换了车头(tóu)大(dà)灯造型(xíng)以及侧护(hù)板(bǎn)那么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了(le)蜂王浆吃了容易得癌，蜂王浆吃出一身病偏置后减震布局(jú)的(de)设计(jì)。

这根后(hòu)摇臂(bì)也(yě)在RC系列的(de)路测车中(zhōng)出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面(miàn)证实了(le)Duke系列与RC系列(liè)将陆续(xù)迎(yíng)来大改(gǎi)款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的(de)，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是(shì)时(shí)间问题。

外观上也能看到(dào)一些变化(huà)，新车的大灯(dēng)更换了(le)造型(xíng)，变得更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一(yī)提(tí)，新车的(de)整体高度相较于现售款有所提(tí)高。下面这(zhè)张图可以看得更(gèng)直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球(qiú)畅销(xiāo)车型(xíng)，保持产品活力是明(míng)智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改，还根治了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研(yán)发节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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