机长工(gōng)资一(yī)般是多少钱一个月，机(jī)长(zhǎng)工资多少钱一个月知(zhī)乎是一名指(zhǐ)导员的年(nián)薪在70万-80万元左右，而一(yī)些货运飞行员的年薪可能在(zài)100万元以上(shàng)的。

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机长(zhǎng)工资一般是多少(shǎo)钱一个月，机长工资多(duō)少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工(gōng)资(zī)主要分为(wèi)基本工资、飞行时数、各项(xiàng)补贴和平均收入(rù)三部分。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和公司有不同的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前，西藏航空在中国机长收入较高，年(nián)收入约160万，其(qí)次是民营企业，白面水鸡是几级保护，白面水鸡是保护动物吗年收入约140万，最(zuì)少三大航空公司(sī)约70万。

　　从航空学校毕业，进入航(háng)空公司后成为(wèi)后(hòu)续观察员的学生，必须首(shǒu)先飞行不超过200小时的实习时(shí)间(jiān)。

　　在(zài)此期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后(hòu)，经检查(chá)合格后，方(fāng)可成为副驾驶，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能(néng)进(jìn)一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提升后(hòu)，飞(fēi)行(xíng)2700小时后，将由航空(kōng)公司和中国民航局(jú)代表共同考核。

　　只有经过评估，我们才(cái)能决(jué)定(dìng)飞(fēi)行(xíng)员是否可以担任飞行员，然后(hòu)航空公(gōng)司再决(jué)定你(nǐ)是否可(kě)以成为机长。

　　要申请(qǐng)成为波音777等大型客机的机长，飞(fēi)行员必须担任(rèn)中(zhōng)型(xíng)飞(fēi)机(jī)机长至少一(yī)年，并(bìng)具有不少于(yú)300小(xiǎo)时的飞(fēi)行员经验。

　　如果这些条件还(hái)不(bù)够(gòu)，就不能申请成为(wèi)大型(xíng)飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要(yào)成(chéng)为大型飞机的机长至少需(xū)要5-6年的时(shí)间。

2022机(jī)长薪资待(dài白面水鸡是几级保护，白面水鸡是保护动物吗)遇(yù)标准是怎样(yàng)的 月收入(rù)多少(shǎo)

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本上是在2万到(dào)10万之(zhī)间(jiān)，而如(rú)果(guǒ)一线航空(kōng)的机长(zhǎng)工资大概(gài)是在5到8万一个月，目前(qián)国内机(jī)长收入较高的是西藏航(háng)空，年收入(rù)约160万左右，其(qí)次是民营公(gōng)司年(nián)收入(rù)约140万左右，最少(shǎo)的(de)三大航空是70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　2022机长的薪(xīn)资(zī)待遇标(biāo)准(zhǔn)

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇主要分为三(sān)大(dà)块，基(jī)本工资、飞行小时、各类补贴及平(píng)均(jūn)收入。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不同的公司(sī)和(hé)航线有(yǒu)不同的标准。

　　目前(qián)国内机(jī)长收入较(jiào)高(gāo)的是西藏航空，年收(shōu)入约(yuē)160万左右，其(qí)次是民(mín)营(yíng)公司(sī)年(nián)收(shōu)入约140万左(zuǒ)右，最少(shǎo)的(de)三大航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因为民企老板只有(yǒu)付出更高的薪资(zī)待遇，才能从人(rén)才大战(zhàn)中(zhōng)获(huò)取自己需(xū)要的优秀(xiù)机长。

　　香港地区(qū)的机长年收(shōu)入有140万左右(yòu)，收入(rù)最高的是(shì)在中国(guó)服务的外藉机(jī)长(zhǎng)，年收入(rù)高达200万左右，直接成为百(bǎi)万(wàn)级(jí)的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行(xíng)补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金(jīn)和税，实(shí)际(jì)到手(shǒu)94902.09元工资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥(tuǒ)的年薪(xīn)百万。

　　这(zhè)收入确实挺(tǐng)高的。

　　飞(fēi)机机长(zhǎng)的(de)就业前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工资已经(jīng)达到国际平均水平，但由(yóu)于技术门槛较高，各航空公司空公(gōng)司的(de)机(jī)长仍然供不应求，就业(yè)前景普遍(biàn)较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将(jiāng)被分配到航(háng)空(kōng)公司空公司的分公司当(dāng)飞(fēi)行员。

　　在正式(shì)乘坐(zuò)飞机(jī)之前(qián)，你要参(cān)加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就(jiù)可以成为(wèi)副驾(jià)驶。

　　飞行(xíng)员的工(gōng)资根据他们的级别和他(tā)们驾(jià)驶的飞机(jī)类型而不同。

　　一般(bān)副(fù)驾(jià)驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或者飞国际航班，工资会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二副驾(jià)驶、副驾驶和第一(yī)副驾驶。

　　根据(jù)飞行经验和技(jì)术考核逐(zhú)步(bù)晋升。

　　副驾驶(shǐ)的(de)飞行经(jīng)白面水鸡是几级保护，白面水鸡是保护动物吗历时间差派(pài)昌和飞(fēi)行技能达(dá)到标(biāo)准，通过相(xiāng)应的考(kǎo)试和(hé)面试，即可(kě)被任命(mìng)为机长。

　　机长经过(guò)相(xiāng)应的程序(xù)选拔和培训虚(xū)扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外(wài)，还有一些飞行员进入了公司的飞(fēi)行技术管理和(hé)企业管(guǎn)理岗位。

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