失联七年，马航MH370终于(yú)被找到了(le)，11月30日，英国航空(kōng)工程师理查德(dé)·戈弗(fú)雷(léi)曾通(tōng)过(guò)一项全新的跟踪技术，发(fā)现了马航MH370客(kè)机的坠毁地(dì)点，专家确定位置位于澳大利亚珀斯以(yǐ)西(xī)的4000米深海底。此消息一出全球一(yī)片(piàn)哗然(rán)，要知(zhī)道马航(háng)于(yú)2014年3月8日失(shī)踪(zōng)之后有27个国家参与了搜救行(xíng)动，耗资超过2亿美元(yuán)，搜救工(gōng)作持续了数年，搜(sōu)索(suǒ)面积(jī)超过(guò)12万平方公里，但(dàn)始终没有找到(dào)如今终(zhōng)于有了突破性进展，这些年(nián)真(zhēn)真假假的消息看到了(le)无数(shù)次(cì)，但很庆幸他们没有被遗忘，还有人在(zài)坚持寻找(zhǎo)，不管真相如何，都希望同胞们都能魂归故(gù)里。

回顾马航事件，这架大(dà)型客机载有227名乘客和12名机(jī)组人员，其中中国乘客154人，于(yú)2014年3月8日从吉(jí)隆坡起飞前往北(běi)京后失(shī)联，历时多年(nián)搜(sōu)索都未(wèi)获(huò)得线索(suǒ)，无法找寻到飞(fēi)机失(shī)踪(zōng)的位置。相信不少(shǎo)人(rén)认(rèn)为(wèi)在现代(dài)通讯如此发达的年代，定位系统如此精(jīng)准为何那么庞大的飞机会失踪(zōng)，而(ér)正是(shì)这份(fèn)疑惑，使得(dé)该事件成(chéng)为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航(háng)班飞机滑行在吉隆坡国际机场(chǎng)的跑道(dào)上，等待机场空管(guǎn)塔(tǎ)台的指令。4分钟后，这架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空(kōng)，刺入宁谧清澈的南(nán)太(tài)平洋(yáng)天(tiān)空，在(zài)星(xīng)空璀(cuǐ)璨的马来西亚上空，从(cóng)吉隆(lóng)坡飞往北京。飞机(jī)在马来(lái)西(xī)亚吉隆坡国际机场装载了7小时飞行航程的燃(rán)油，吉隆(lóng)坡(pō)飞往北京的飞(fēi)行航程时(shí)间为6小时，于12:41起飞(fēi)。飞机爬升至(zhì)35,000英(yīng)尺的安全高度后(hòu)，开始了正常的平坦滑行。那(nà)天晚(wǎn)上(shàng)，在马(mǎ)六甲的上空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明(míng)亮的天灯，在夜空里(lǐ)的飞机(jī)和(hé)乘(chéng)客沐浴在暖暖柔和的柔光(guāng)中，飞机上的机(jī)舱已经关闭照明灯，239名乘客和机(jī)组(zǔ)人员(yuán)大部分在凌晨的隆(lóng)隆飞机(jī)发动(dòng)机轰鸣(míng)中进入(rù)甜蜜梦(mèng)乡。其中154名(míng)中国籍的乘客(kè)是在返回(huí)祖国家乡的(de)途中(zhōng)，但是令(lìng)人心碎的是马航(háng)在飞行中途中离奇失(shī)踪了，飞机上的227名乘(chéng)客和12名机组(zǔ)人(rén)员至今下落不(bù)明，到底(dǐ)是人为(wèi)还(hái)是(shì)意(yì)外真(zhēn)相到(dào)底是什么？

M370失联之后，有马来西亚的遇难者(zhě)家(jiā)属曾经尝试过联系遇难的家人，令人意外的(de)是(shì)，信(xìn)息显示位(wèi)置(zhì)是在美国，这难(nán)免让人怀疑2370客机上的人并没有死，他(tā)们(men)可能(néng)是被(bèi)劫机然后转移到了某个(gè)隐蔽(bì)的地方与世(shì)隔绝，不能和外界联系，没有人知道他们的(de)存在，没有人(rén)知道他们的死(sǐ)活。此外在此次事件中还发生了一件十分奇怪事情，那就(jiù)是本该(gāi)对马六甲海域进行(xíng)全(quán)面检(jiǎn)测的美国卫(wèi)星，在(zài)失事事件发生期间，其卫(wèi)星(xīng)信号数在回传数据(jù)时竟然发生了故(gù)障(zhàng)，导致所有影像资料丢失(shī)。其(qí)次(cì)MH370作(zuò)为一架民航(háng)客机，它在(zài)飞行(xíng)的时候会跟(gēn)地(dì)面(miàn)上的塔台(tái)保持高度紧(jǐn)密的联系，而且根据正(zhèng)常(cháng)的操作规范这架(jià)客机(jī)应该(gāi)始(shǐ)终都(dōu)处(chù)于雷达的(de)监(jiān)控范围之内，即使失事(shì)地面航站(zhàn)也可以根据(jù)雷达信息找到客机(jī)的具(jù)体失事地(dì)点。

然(rán)而奇(qí)怪的(de)是，MH370在起飞之后没(méi)多久就在地面航站的雷达屏幕中失去了信号。不仅如此，飞行员(yuán)在驾(jià)驶飞机的过程中也(yě)没(méi)有向地面航站通报(bào)究竟是飞机出事故，还是(shì)遭(zāo)到(dào)了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程(chéng)并不是正常的飞机事故，反而更像是(shì)遭到了(le)劫(jié)持。有一种说法是(shì)飞机(jī)上中国乘客占到了64%，包括中国各(gè)方(fāng)面顶尖专家精英等几十名(míng)人，一些目的不纯的组织策划了(le)此次事件(jiàn)，故(gù)意把飞机击落导致飞机上二百多名(míng)乘客葬身于茫茫人海之中。

还有一(yī)种(zhǒng)说法是(shì)，MH370航班(bān)机长劫持了飞机，因个人原因(yīn)用这种方式选择自杀，用(yòng)整个飞(fēi)机(jī)的人作为(wèi)陪(péi)葬(zàng)，证(zhèng)据是在(zài)机(jī)长的硬盘(pán)中恢复的数据得出(chū)的(de)结论(lùn)，机长曾在游戏中操纵虚拟航(háng)班飞入南印(yìn)度洋深处，这与现实中马航MH370航班坠(zhuì)机预测(cè)的(de)航线非常(cháng)相似(shì)。第三种说法是外星人(rén)劫持了马航MH370航班，这(zhè)种(zhǒng)说法成立吗？骗三岁小孩(hái)子可(kě)以，但是骗全(quán)世界的(de)人是不可能的。

2016年在(zài)非洲的(de)留(liú)尼旺岛，毛(máo)里求斯等(děng)多地发现的(de)数块飞机(jī)残骸，也已被认定为来自马航MH370航班。时至今日(rì)，关于马(mǎ)航(háng)MH370航班的一些(xiē)信息时(shí)常爆(bào)出，一次次(cì)点燃人们的希望又(yòu)一次次(cì)让人们心灰意(yì)冷，究竟(jìng)空难是(shì)如何发生的谁也(yě)无法知道真相，只有等多年后找(zhǎo)到飞机(jī)上(shàng)的黑厘子才能真(zhēn)相大(dà)白(bái)。如今已经确(què)定了马航MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘密，相(xiāng)信很快(kuài)就会被(bèi)揭开！

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