日前，据盖(gài)世汽车援(yuán)引业内人士言论报(bào)道，福特中(zhōng)国开(kāi)始裁(cái)员，按照N+3来(lái)赔(péi)偿，人数超(chāo)过1300人。福特中国方面对(duì)此(cǐ)回应称：“对于(yú)福特汽(qì)车来说，中(zhōng)国是一个至关重要(yào)的市场，我们坚(jiān)定不移(yí)地推(tuī)进(jìn)在华业(yè)务可持续发(fā)展的承诺(nuò)始终不变。我们正(zhèng)在打造一个更(gèng)加精简、灵活的组织云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗结构(gòu)，将资源投入(rù)到我们具有优势的核心业务上，努力实(shí)现在华业务目标。”

　　5月(yuè)15日(rì)，时代财经就此致电福特官方客服，其表示只负责销售和服务，建议通过其他渠道了解。对(duì)于(yú)相关(guān)消息中(zhōng)提(tí)到的裁员(yuán)超1300人、补偿N+3工资以及精简计划等(děng)信(xìn)息，福特中国代理公关(guān)则回应(yīng)称，除了上述(shù)回应(yīng)内容外，暂无最(zuì)新信息。

　　值得关注的(de)是，在被(bèi)曝“裁员”消息的背后，福特(tè)汽(qì)车在中国市场正进(jìn)行新的(de)一轮变革(gé)。5月11日，福特汽车(chē)与江铃汽车在南昌签署框架协议，双(shuāng)方宣布在(zài)现有(yǒu)合(hé)作基(jī)础上，进一步(bù)扩大江(jiāng)铃汽车(chē)的产品出口业务。

　　“我们在中(zhōng)国的(de)未来战(zhàn)略(lüè)将会(huì)改变。”福特(tè)汽车公司总裁兼(jiān)首席(xí)执行官(guān)吉(jí)姆·法利在今年一季度财报(bào)电(diàn)话会议上表示：“我们将在中国开展投资更低、更(gèng)精简、更(gèng)专注、回报更高(gāo)的业务(wù)。” 据(jù)其介绍，福特将更(gèng)加关注中(zhōng)国市场的(de)商用(yòng)车业务，同时(shí)计划(huà)将其在中国的工厂用(yòng)作经(jīng)济型电动汽车和(hé)燃油(yóu)商用车的出口中心。

　　一(yī)“减”一(yī)“增(zēng)”之(zhī)间，百(bǎi)年汽车巨头福特(tè)正(zhèng)在中(zhōng)国汽(qì)车市场上寻找新的方向。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应上看，福特中国并未对(duì)“裁(cái)员”消息作出否认(rèn)，同时(shí)称云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗其“正(zhèng)在打造一个更加精简、灵(líng)活的(de)组织结构(gòu)”。在业(yè)界看来，这背后或是(shì)福特(tè)面对在(zài)华市(shì)场销量(liàng)下滑的适(shì)应性调整。

　　综合福特中国(guó)官网及(jí)媒体数据(jù)，2022年福(fú)特(tè)在(zài)中国市场全年销量为49.6万(wàn)辆，同比下跌(diē)20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如此，福(fú)特旗下(xià)豪华品牌林肯汽车2022年在华(huá)累计销量(liàng)为7.93万辆(liàng)，同比下(xià)滑13.4％，上(shàng)一年为(wèi)9.16万辆(liàng)。值得一(yī)提(tí)的是，在2016年，福特在华销量(liàng)曾创下127万(wàn)辆的(de)巅(diān)峰纪录。

　　在华销(xiāo)量(liàng)大(dà)幅(fú)下滑(huá)的同(tóng)时，福特在中国市场面(miàn)临的电动化(huà)转型压力也日益显著。

　　福特曾在多份(fèn)财报中表(biǎo)示，从2022年到2026年，福(fú)特将投(tóu)入超过(guò)500亿美元用于开发和(hé)制造电动汽车和电池(chí)。到(dào)2023年底，该公(gōng)司(sī)有(yǒu)望达(dá)到60万(wàn)辆电动汽车的年生产率(lǜ)目标(biāo)。预计到2030年，福特全球汽车销(xiāo)量的一(yī)半将是电动车。

　　不(bù)过，福特在中(zhōng)国市场(chǎng)上的电动化产品十分(fēn)有限，仅(jǐn)有福特领界EV、锐际插(chā)混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不(bù)仅如此(cǐ)，主力电动(dòng)车型福特电马在国内市场也未能激起太大水(shuǐ)花。

　　公开(kāi)资(zī)料显(xiǎn)示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆(lù)中国市场(chǎng)，起售价为26.50万(wàn)元。今年4月，其起售价甚至跌至20.99万元(yuán)。但据(jù)懂车帝数据(jù)显示，在今(jīn)年4月(yuè)，该款车(chē)型(xíng)销量仅有(yǒu)332辆。

　　对于福特(tè)电马方面的运营状况，上述(shù)代理公关称，“目前还是正常的，没有看(kàn)到下岗的信(xìn)息”。

　　在华(huá)销量和电动化转型受挫的背(bèi)景下，2022年(nián)福特(tè)在(zài)中国的(de)亏损也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对此，福特在财报中表示，中国是(shì)世界上最先(xiān)进的电(diàn)动汽(qì)车(chē)市场，该公司正在(zài)中国投资电动汽车。

　　值得一提的是(shì)，福特并非(fēi)近日首家对组织结构(gòu)进行精简(jiǎn)的车(chē)企。日前，江(jiāng)苏悦达起亚有限(xiàn)公司被(bèi)曝出(chū)安排管理(lǐ)岗员工(gōng)分批次(cì)轮休，第一(yī)批轮休时间长(zhǎng)达一年。其随后回(huí)应称，这是为(wèi)顺(shùn)应全新(xīn)的电动化时(shí)代的(de)正(zhèng)常调整。

　　重心转向中(zhōng)国(guó)出口？

　　除了试图轻装云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗上阵，福特(tè)也(yě)开始将希望(wàng)寄(jì)托(tuō)在中(zhōng)国(guó)的出口(kǒu)业(yè)务上。

　　“我们(men)在中国(guó)的未来战(zhàn)略将会改变(biàn)。”在5月(yuè)2日召开的一季度(dù)财报电话会议上，吉姆·法利给出了他对(duì)福特在(zài)华发展(zhǎn)的思考：福特在中国的业务将更加精简、集中，减少投资，专(zhuān)注商用车业务(wù)、电动汽(qì)车和出口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃福特（福特与江铃(líng)汽车合资品牌(pái)）为例，表明今后福特(tè)会把中国作(zuò)为(wèi)“出口中心”，向南美、澳(ào)洲和墨西哥(gē)等市场出口价格更(gèng)低的电动车和商用车(chē)。在他看来，通过专注于商(shāng)用车、出口产品及(jí)其(qí)在中国的林肯豪华车系列，福特可以(yǐ)在(zài)中国获得更好(hǎo)的投资回报。

　　而(ér)福特中国业务(wù)布(bù)局(jú)的转变(biàn)也十分迅(xùn)速。就在财报会议召开几天后的5月11日，福(fú)特即宣布与江铃汽(qì)车股份(fèn)有限公司（“江铃汽(qì)车”）签署框架协议，在(zài)现有合(hé)作基础上，进一步扩(kuò)大江铃汽车的产品出口业务。

　　据了解，该项合(hé)作(zuò)框(kuāng)架(jià)协议(yì)旨在充(chōng)分利用江铃汽车(chē)的工程、制造能(néng)力和成本优势(shì)， 结(jié)合福特遍布(bù)全(quán)球的销售网(wǎng)络，推动(dòng)包括经济型电动和燃油商用车在内的更多产品走向(xiàng)世界(jiè)。

　　“中(zhōng)国对福特来说(shuō)有着举足轻重的战略意义。”福特中国总裁兼首席执行(xíng)官吴胜波如此评价双方进(jìn)一步(bù)加强合作(zuò)：“江铃汽车有着强(qiáng)大的工业(yè)化能力(lì)，我们相信它能成为福(fú)特在中(zhōng)国重要的工程和制(zhì)造中心之一(yī)，通过出口(kǒu)具备国际水准的产品，助力福特全球(qiú)的战略增长。”

　　公开资料显示(shì)，福特汽车于1995年战(zhàn)略(lüè)投资江铃(líng)汽车(chē)，并(bìng)成为江铃(líng)汽(qì)车的第二大(dà)股(gǔ)东(dōng)。2022年，包(bāo)括福特领界(jiè)、领睿和全顺在内，江铃汽车向中东、南美等(děng)地区全年(nián)出口量超6万(wàn)台。

　　在部分业内人士看来，无论是精(jīng)简组织架构、还是谋求发展中国出口业务(wù)，福特的种种尝试(shì)都是(shì)在努力顺应时代发展。

　　“福特中(zhōng)国新任(rèn)首席执行官(guān)吴胜(shèng)波改革(gé)的(de)魄力很强。虽然目前看来(lái)电动(dòng)汽车领域(yù)落后，但一旦转型(xíng)和改(gǎi)变成功，就能更好保护(hù)其(qí)在华产业和岗位(wèi)。”5月15日，一位前福(fú)特中国员工对时代财经如此评价当(dāng)下福特中国面(miàn)临的挑战：“一时(shí)的阵痛(tòng)是(shì)为了(le)更好的前行，虽然(rán)很(hěn)残忍，但(dàn)总比塌了好(hǎo)。”

　　福特方(fāng)面信息显(xiǎn)示，吴胜波曾任福特中(zhōng)国董事总经(jīng)理兼首(shǒu)席运营官。今年3月1日起，吴(wú)胜波(bō)接任福特(tè)中国总裁兼首席执行(xíng)官，向福特汽车吉(jí)姆(mǔ)？法利汇报。

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